女司机为什么技术差_女司机技术不好屡见不鲜，驾校女教练为什么愿意骂人？特别是骂男学员

大家好！今天让小编来大家介绍下关于女司机为什么技术差_女司机技术不好屡见不鲜，驾校女教练为什么愿意骂人？特别是骂男学员的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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为什么“女司机”一直以来饱受“诟病”？

曾几何时，“女司机”这么一个仅仅用来辨别驾驶者性别的词汇，现在成了一种会引发人们“联想”的词汇，似乎但凡出现奇奇怪怪的交通事件，无一例外都是“女司机”干的，甚至还有一些极端言论认为“女司机”是马路公害，那么为何女司机会如此受到人们的质疑，同时，这合理吗？

既然有“女司机”，那么就对应会有“男司机”，后面“司机”是一样的，那么重点就在于性别的不同，那么男性和女性在驾车这件事情上面，真的有区别吗？

这点我们需要追溯到远古时期男女的分工问题了，男性负责外出捕猎，搜索猎物，为氏族提供足够的食物来源，而女性更多的 是留守，已处理家庭的种种关系和日常琐事。

那么，外出打猎的男性久而久之，便习惯于专注于打猎，而女性久而久之就会习惯同时处理各种琐事，所以，按照进化的“用进废退”理论，男性就会普遍更加擅长专注做一件事情，而女性更加擅长同时处理几件事情，那么把这个引用到开车这件事情上面来，是否可以理解为，男性可以专注于开车，而女性开车的同时，会不自然的关注其它事情？

这点似乎说明了“女司机”现象，但仔细想想，这点其实不经推敲，如果男性更善于专注这点成立，那么诸如高考这类需要高度集中的事情，对于女性便太不利了，然而事实却并非如此。

所以，“女司机”现象很明显是少数人的以偏概全，无论男性女性，在驾车上都应受到公正的对待，而不该受到不合理的评判。在驾车的过程中，无论男女，都会有可能走神，被其它的事物所干扰，不能因为个别的事件来评判整体，这样显然是不科学的。

女司机技术不好屡见不鲜，驾校女教练为什么愿意骂人？特别是骂男学员

现在女性司机越来越多，有关女性开车的话题，自然也少不了。在很多男性司机眼中，女司机就是“马路杀手”，反应慢、技术差、事故多。特别是马路上开车出的糗事，绝大部分和女司机有关。行驶在路上，看见前车后挡风玻璃上贴着“实习女司机”字样的话，那么大部分司机肯定会躲得远远的。

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女司机开车闯祸的例子也是经常发生，近的有“温州女司机开路虎连撞3车2人”，远的有“宁波女子倒车撞死老公 自己伸头被夹身亡”，“女司机买新车在小区转悠炫耀，碾死邻居赔偿58万”……这些血淋淋的事实告诉我们，珍爱生命，远离女司机!为什么惹祸的总是女司机?男女司机究竟有何不同?

女司机确实比男司机更有“马路杀手”的一面。国外一直有研究表明，女司机在视觉、听觉、反应能力、距离判断、速度判断和感知能力上都有着先天的略势。对于机械的操控能力来说，和男性也有一定的差距。从学车的实际情况来看，男学员普遍比女学员学得快，接受能力也比女学员强。

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从医学角度分析，女人的小脑结构与男人不同，所以从某种意义上来讲，这是先天性的。女人的平衡能力天生不如男人，判断能力也比男人差一些。说得直白一点，女人开车太过于感性，对全局的掌握能力偏弱。遇到突发状态，应急反应能力往往没有男性快，所以容易导致事故。

尽管女司机的生理、心理条件不如男性，但驾驶习惯却比男性要好很多。首先，女性较男性更心细，驾驶准备工作也细致周密，且饮酒吸烟者较少，容易集中精力专注在驾车这件事上。此外，女司机系安全带比例明显高于男性。而且女司机的驾驶态度要比男性更好，酒驾、闯红灯、逆行、超速等违章比例比男司机低很多。这些女性驾驶员的优点都有利于行车安全，从而能减少严重事故的发生。

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不遵守交通法规，恶劣的驾驶习惯，才是真正的马路杀手。男司机当然可以依旧嘲笑一些女司机“反应笨拙”、“技术太差”，但从交通事故的结果来看，一个人死于超速行驶、死于酒驾，与死于小区转悠、车库倒车，又有什么区别呢?所以，给女司机带上“马路杀手”的帽子，既不符合事实，也非常不公平。

为什么一说女司机 首先想到的是技术差

作为一名驾校教练，无论男女，都需要对学员的安全负责，因此在训练过程中需要不断地纠正学员的错误，特别是在一些危险的驾驶操作时。对于女司机技术不好这一情况，很可能是因为在驾驶过程中存在一些基本的驾驶技能不扎实，例如换挡不顺畅、起步不稳定等，这些都需要不断练习和纠正。

至于女教练为什么会骂男学员，可能是因为在教学过程中，男学员对于女教练的指导意见存在一些抵触情绪，可能表现为不听从指挥、对教练的批评不认同等，这时候女教练为了让学员认识到自己的问题，可能会使用一些强烈的措辞进行批评。

当然，无论是男女学员，教练的指导都应该是建立在尊重和耐心的基础上，不应该过于苛责和过激。同时，学员也应该积极配合教练的指导和训练，不断提高自己的驾驶技能和安全意识。

女司机频频被吐槽，为什么女性开车比男性差？

因为女司机出现奇葩事故的数量，相对来说比较多，奇葩的事故太特别，很容易被记住，在印象中就把女司机的技术差联系在了一起。因此，一说女司机首先就想到的是技术差。其实，这只是说女司机总体上出事故的比率较高，并不针对个人，而且把这种感觉直接用来判断个人，也是一种偏见，不科学的

现在几乎人人都学驾照，女性开车的也不在少数，但是每次你发现前面一辆车一直畏畏缩缩，车速也很慢的，超过去之后都会感叹一句，原来是个女的，难怪。有木有？！

女性刚登上驾驶员的舞台，当然没男性熟悉车。女性驾驶员刚刚普及，也说明了一点，女性学开车的时间没有男性久，开车开的没男性好也正常。如果是长年开车的女司机不一定比男性差。

而且男性一般对机械感兴趣，对车也多有爱好，有了兴趣爱好，学起来就不只是学一项技能，而是就像吃饭一样正常。这样开起来更加得心应手一些。

其次男性一般也比女性胆大，喜欢刺激，大大咧咧的，当然不会开的很慢，也不会总是要超不超的。女性本来就心思细腻，她们会想，反正我也不急，开慢点好了，遇到路口也会多看看，超车也总是害怕别人突然加速超不过去。

还有一个原因，女性体力方面不如男性，开车是个技术活也是个体力活，女性开久了难免注意力有些分散，觉得疲劳，男性的体力好一点一般很少出现这种情况。

又或者是，旁边有个很担心你车技的人一直唠叨，你也不敢开快。我一开始学开车的时候就是这样。我妈坐我旁边，一直叨叨叨，还不让我开超过四十码，其实这也就算了，即使我现在都开了两年了，也找工作了，我妈还是不放心我一个人开车，这样一直得不到锻炼，车技也很难有提升，所谓熟能生巧啊。而且只要我妈坐我旁边就会一直跟我说，你看左边你看右边，打转向灯，你看人家跟你闪灯你也跟人家闪啊，诸如此类，真的是烦的不行，这样一来反而比我一个人开车出错得更多。

总之我相信不久的未来，女性开车肯定和男性的平均水平差不多。