摩托车为什么1档打不着火_摩托车空挡灯1档不亮、打火时得捏离合才行，原来空挡灯亮时打火不用捏离合

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文章目录列表:

1.摩托车在挡上打不着火，必须挂空挡才能打着是怎么回事？
2.摩托车空挡灯1档不亮、打火时得捏离合才行，原来空挡灯亮时打火不用捏离合

摩托车在挡上打不着火，必须挂空挡才能打着是怎么回事？

有挡的话离合器是合在一起的这样发动机的活塞就受到力的作用， 汽油在缸体内燃烧的能量不足以抗拒这个力 所以不能启动空挡上活塞就不受这个力了所以能启动。

如果是骑式摩托车，只需捏离合直接一直换档到空档就行了，任何档位都是这样。如果是弯梁车，一般现在都是在行走时不循环，所以需要先减速甚至停车，才能换到空档。

国际档：前1 后2 3 4 5 要退档在5档的话必须又4 3 2? ，2档退空档到时候可以轻轻的踩，不到底，踩到底就是1档，这时候空档灯亮就是空档了。

拉离合滑行，其实和空挡滑行从本质上说没有太大的区别，都是发动机和车轮分离以后车辆以重力势能为动力进行行驶。为了控制速度，通过刹车的方式让重力势能转化为热能，也就是刹车片发热。

手动挡车饰可以直接挂到空挡，但是不可以空挡滑行；自动挡车必须在车子停驶后才可以挂入到空挡。

空挡，通常指机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位，变速箱与驱动轮完全分离的状态。手动挡的空挡在中间的位置，而自动挡的空挡则为"N"标识处。

空档滑行一直以来是普遍认为比较省油的操作，尤其是绝大多数货车驾驶员，往往利用熄火并空档滑行来节省燃油。但对于现在的电喷发动机轿车来说，空档滑行操作一定要慎重使用，而熄火并空档滑行更是不能采用。

摩托车空挡灯1档不亮、打火时得捏离合才行，原来空挡灯亮时打火不用捏离合

以下是摩托车发动机打不着火的具体原因：1、离合器开关损坏。2、电瓶电力不够。3、火花塞间隙太大、积碳过多。4、连接火花塞的高压帽出现故障。5、启动保险丝损损坏。以下是摩托车行驶注意事项的

扩展资料：

1、磨合期：在行驶过程中还需要注意磨合期行车转速不能大于最高功率时转速的50％最高转速不能超过其75％。2、磨合期后：最高行车转速是不能超过最高功率时转速75％因为这样在行驶过程中会导致摩托车出现不必要的故障。3、档位使用：以常见的125CC摩托车为例。1档仅用于低速起步或爬上非常陡峭的斜坡。起步后应立即换入2档。2档一般在10-20之间的速度和3档驱动适合20-40的车速行驶4档适合30-50的车速行驶。一般在40以上可以5档驱动。

摩托车的电起动开关是与空档开关和离合器手柄下的离合开关联动的，也就是只有当空档灯电路接通或捏离合器接通离合开关才能使用电起动，空档灯和一档灯不亮，一般是发动机上空档开关接触不良，空档开关装在发动机左侧，拆下发动机左侧传动链轮罩，御下开关修理或更换就行了。