摩托车为什么骑行后电瓶会发热_摩托车电打火打不着电瓶发热是怎么回事

大家好！今天让小编来大家介绍下关于摩托车为什么骑行后电瓶会发热_摩托车电打火打不着电瓶发热是怎么回事的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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摩托车电瓶发热

打不着火的问题。首先要确认电瓶是否亏电。（如电瓶亏电，所表现的现象为，马达转速缓慢无力，不能带动发动机启动。反之，马达转速均匀有力，说明电瓶电压正常，需要检查其他部分。如化油器，或是电路部分。）。电瓶发热是属正常现象。因连续打火导致用电量加大。建议去修理店详细检查下。

摩托车电打火打不着电瓶发热是怎么回事

摩托车电池的充电和燃烧是正常的。

过多的油:

发动机机油过多，影响发动机散热，增加发动机运行阻力。

解决方案:

根据油尺的油位标记，排出多余的机油即可修复。

点火时间:

发动机点火时间不对，是由电器元件故障引起的，如点火器、火花塞或高压包。

解决方案:

有毛病的零件可以通过更换来修理。

排气口堵塞:

气缸盖排气口堵塞，导致发动机排气不畅，功率损失大，发热量大。应采取相应措施疏通堵塞。

解决方案:

修复排气口周边，堵塞严重时更换故障件。

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摩托车各部位电器线路包含很多部件，而且各不同品牌的线路颜色也是有区别的，你的图都是局部线路，具线改装过，所以不能准确判断接线是否正确，不过从第五张图中起动继电器的接线来看，右面那条线太细，起动继电器的电流是很大的，过细的线有可能在起动时发热或烧坏。\r\n电瓶有两条接线，正极有粗细两条，较粗的那条接起动继电器，继电器的两个粗接线桩，一个接电瓶，另一个接起动电机的接线桩，这两条都是很粗的线。电瓶的负极直接接地，用粗线接在车架上并保证接触良好即可。\r\n从图中的点火器、整流器和磁电机引出线来看，应该是正确的，电起动不能使用，应检查电瓶、继电器、电起动按钮等接线是否正确，最好去找个修理摩托车或汽车电器的看一下。