夏天爆胎为什么_夏天自行车胎为什么容易爆胎-

大家好！今天让小编来大家介绍下关于夏天爆胎为什么_夏天自行车胎为什么容易爆胎?的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.为什么夏天自行车容易爆胎？
2.夏天自行车胎为什么容易爆胎?
3.为什么夏天,自行车容易爆胎?
4.为什么夏天发生爆胎的机会多

为什么夏天自行车容易爆胎？

01

因为夏天气温很高，车胎里的空气受热膨胀，气压便会升高，进而不断冲击车胎。当车胎内的气压大于胎外的气压，并超出车胎所能承受的弹性收缩程度时，就会发生爆胎。

炎热的夏季傍晚，放学后准备骑车回家时，却发现经过阳光曝晒后的自行车爆胎了。虽然这是一件小事，却破坏了我们一天的好心情。为什么自行车会爆胎呢？

任何物体都有热胀冷缩的特性。炎炎夏日，我们在享用透心凉的冰激凌时，会发现在冰激凌的四周，有。冷气。向下流动。这是因为紧贴冰激凌的空气冷却后，体积缩小，比周围的空气重，从而向下流动。

夏天不但空气很热，就连地面也被太阳烤得火热。在阳光曝晒下的自行车，车胎里的空气受热膨胀后，不断地挤压着车胎。如果车胎里的空气打得太足，或者车胎上有薄弱的地方，那么它就会把车胎挤爆。

有经验的人告诉我们，为避免夏季自行车爆胎，不要把车胎里的气打得过足，如果车胎里的气太足应放出少许，留下气体膨胀的余量。不仅自行车如此，汽车车胎也有同样的问题，所以要做好夏季车胎的保养工作。

气体热胀冷缩的本质在于微观上的气体分子在不断地做热运动。气体的温度越高，热运动越剧烈，分子之间的束缚力就相对减弱，导致气体分子之间的平均距离加大，从而增大了宏观体积。对于固定容积内的气体，温度升高则会导致气体压强增大。温度过高会导致爆胎的原因也就在此。

气体热胀冷缩的原理在生活中有不少巧妙的应用。如果不小心将乒乓球压扁了，可将乒乓球放入盛有热水的碗里，乒乓球一会儿就会变圆。这是因为乒乓球内空气受热后，体积膨胀，会将乒乓球胀圆。

夏天自行车胎为什么容易爆胎?

进入了七月以来，毒辣的太阳一直的煎熬着我们，折磨着汽车，每年夏天都有不少的汽车轮胎发生了爆胎。那么问题来了，为什么轮胎在夏天容易爆胎呢？

轮胎在夏天容易爆胎，是因为夏天气温较高，轮胎在受热后，受到热胀冷缩的影响就会膨胀，随着内部气压升高，胎体会变薄，当胎内压力达到外轮胎所承受极限的时候，就会引起爆胎。

除此之外，夏天不但气温高，地温也会大幅度升高，而轮胎和高温地面直接接触，摩擦就会产生较多热量导致轮胎温度较高，而且散热也会受到影响，所以也容易爆胎。

预防爆胎的方法如下：

平时要检查轮胎的磨损程度，如果轮胎的磨损已经达到标志警戒线，就要马上进行更换。

每两个月对轮胎的胎压进行监测，如果发现胎压不足，要及时的寻找漏气的原因。

经常性的检查轮胎是否出现损伤，对于有损伤的轮胎，需要及时的进行修补或更换。

为什么夏天,自行车容易爆胎?

夏天自行车胎容易爆胎的原因：

1、夏天，天气炎热气温高，空气有遇热膨胀的特性，较高的温度可以使自行车轮胎内的空气发生膨胀，当轮胎内压力达到外胎可以承受的极限时即会发生爆胎。

2、夏天的高温环境可以使外胎的橡胶变软，降低耐压能力，也是夏天自行车容易爆胎的主要原因。

夏天自行车爆胎的预防：

1、将轮胎气压充至外胎标注气压的中间值即可。如该外胎标注的气压为10-20psi那么可以将该轮胎的气压充至15psi即可。

2、自行车需要长时间放在室外时，应选择阴凉处，切忌长时间放在阳光直射的地方。

为什么夏天发生爆胎的机会多

因为胎里的是压缩了的气体，一但受热，就会热涨，造成胎里的气压升高。一旦是胎内的气压大于胎外的气压，打破了原先平衡，超出胎里弹性收缩程度，就会爆胎。夏天太阳很晒，不要打太多气，停放单车时尽量选择阴凉处停放.

一、爆胎原因

1.是轮胎漏气。在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破，轮胎会出现漏气现象，进而引起爆胎。

2.是轮胎气压过高。因汽车高速行驶，轮胎温度升高，气压随之升高，轮胎变形，胎体弹性降低，汽车所受到的动负荷也增大，如遇到冲击会产生内裂或爆胎。这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因。

3.是轮胎气压不足。当汽车高速行驶时(速度超过120km/h)，轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”从而引发巨大得谐振作用力，如果轮胎不够结实或者已经有“伤”，就易爆胎。而且气压不足使得轮胎的下沉量增大，在急拐弯时容易造成胎壁着地，而胎壁是轮胎最薄弱的部分，胎壁着地同样会导致爆胎。

4.是轮胎“带病工作”。轮胎在使用时间长后磨损严重，冠上已无花纹(或花纹过低)、胎壁变薄，已变成了人们常说的“光头胎”或已出现了高低不平得“薄弱环节”，它将会因为承受不了高速行驶的高压、高温而爆胎。

二、预防爆胎

1.优先选用子午线轮胎

无内胎轮胎和子午线胎胎体较软，带束层采用了强度较高、拉伸变形很小的织物帘布或钢丝帘布，因此这种轮胎抗冲击能力强，滚动阻力小，消耗能量少，最适于高速公路上行车。

无内胎轮胎质量小，气密性好，滚动阻力小，在轮胎穿孔的情况下，胎压不会急剧下降，完全能继续行驶。由于这种轮胎可以直接通过轮辋散热，所以工作温度低，轮胎橡胶老化速度慢，寿命比较长。

2.尽可能使用低压胎

目前轿车、载货车几乎都采用低压胎;因为低压胎弹性好、断面宽、与道路接触面大、壁薄、散热性好，这些特点提高了汽车的行驶平顺性和转向操纵稳定性，大大延长了轮胎的寿命，防止了汽车爆胎的发生。

3.注重速度级别和承载能力

每种轮胎由于橡胶和结构不同，都有不同的速度、承载限制。在选用轮胎时，驾驶员要看清轮胎上的速度级别标志和承载能力标志，选用高于车辆最高行驶速度和最大承载量的轮胎，以保证行车安全。

4.保持轮胎标准气压

轮胎的寿命与气压有很密切的关系。如果驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热，绝对不允许采用放气、向轮胎上浇冷水的方法来降低温度，这样做会加快轮胎的老化速度。遇到这种情况只能停车自然冷却降温、降压。对于胎压过低，驾驶员要及时充气，并检查轮胎是否有慢撒气现象，以便更换气密性好的轮胎。

三、应对爆胎措施

1、不可以急刹车，应当缓慢减速。因为车在高速行驶的时候忽然爆胎会使车辆侧偏，急刹车会使这种侧偏更加严重，从而导致翻车。

2、缓慢减速的同时，要双手紧握方向盘，向爆胎的反方向转，以保证车辆的直线行驶。

经历爆胎的操控心得：?

1.全程双手握方向盘。?

2.爆胎后绝对不能立刻全力刹车?。

3.如果情况可控请抽出手，花0.5秒去开启双闪，完成后立刻继续握紧方向。?

4.观察后视镜很关键?。

5.速度下来后，再轻带刹车。?

6.停在紧急隔离带，需要立刻到后车100米之外设立三角牌。?

7.请平时检查备胎的胎压，如果你改装了刹车，请准备一个能装进你大卡钳的备胎。