出险后第二年为什么_为什么车子出过险了之后，再报车险就涨价了呢？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于出险后第二年为什么_为什么车子出过险了之后，再报车险就涨价了呢？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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汽车保险为什么出险一次第二年为什么要加钱？保险公司简直是欺诈

保险如果在本轮保险期限结束前赔付，则第二年会恢复到首年投保时的价格，也就是比目前的价格涨价了。如果保险未在本领保险期限结束时间内赔付，则第二年还继续享受优惠，第三年恢复首年投保价格。

目前全国范围内多个省市已开始保险费率浮动改革，以北京为例。

北京地区建立商业车险保费与理赔记录挂钩的费率浮动机制，即简化费率浮动系数，加大与理赔次数相关系数的浮动区间，根据车辆过去的理赔记录，由车险信息平台统一计算费率浮动系数，真正实现费率高低与风险状况匹配，解决机动车出不出事故、事故多少与保费无关的不公平问题。

《方案》的主要内容为：

一是在保持现行商业车险条款费率不变的基础上，将商业车险《费率调整系数表》中的14项系数简化为4项，取消易被保险公司利用进行不正当价格竞争的系数。

二是加大“无赔款优待及上年赔款记录”系数的浮动区间，使安全行车的车主能够享受保费优惠。如车辆五年不出险，保费最低下浮60%，一年出险8次及以上，保费最高上浮至3倍。

三是通过北京车险信息平台对各保险公司商业车险承保环节进行系统管控，确保各公司能够按照车辆实际发生赔款次数合理计算保费。

四是规范各公司现行的车型代码和新车购置价，解决保险公司利用新车购置价搞恶性竞争，损害被保险人利益的问题。

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为什么车子出过险了之后，再报车险就涨价了呢？

出险2次及以上，则保费升高。

根据最新规定，出险2次的保费上浮百分之二十五、3次的上浮百分之五十、4次的上浮百分之七十五、5次的保费翻倍，所以要交4万。

所谓出险，是指发生了保险事故，它是理赔的必要前提。从广义上说，凡是保险合同上规定或约定的赔偿或给付条件出现时，就是所说的出险。保险公司应当在出险后依据保险合同的约定向保户支出保险金。

天，有客户问我，他的车多年没有出过险，今年就出险一次，保费一下子就从两千多涨到近五千元，究竟是怎么一回事！

理论上，车险出险一次，保费不变；出险两次，则保费提高25%；出险三次，提高50%；出险四次，提高75%，如此类推。那为何我客户仅出险一次，保费会大幅度的上涨呢？这就涉及到下面的优惠政策了：

如果一年不出险，保费将有85折优惠。两年不出险，保费7折；连续三年及以上不出险，则优惠高达6折。所以想要低保费，连续多年不出险至关重要。

客户的车多年没有出险，所以一直享受着最优惠的6折保费，每年只要两千多。今年出险了，就恢复回原来近5000元的价格了。对于客户来说，上涨幅度很大，但事实上，保费并没有上涨，只是恢复回原价。

那究竟数额超过多少元的事故才值得我们出保险呢？

我以5000元保费为例，如果第一、二、三年不出险，则保费分别优惠750元、1500元和2000元，所以当维修费用低于这个价格时，出保险是相当不明智的。

对于小白客户，如果有事故，不知道多少维修费和对应保费时，可以先联系保险业务员。一般专业的业务员都能给你估算出多少维修费和该不该出险的。

看到这里，许多人就以为保险理赔过后，次年的保险费肯定会上浮了吧！但是有很多有车一族都不知道，其实有些特殊情况发生时，即使进行了保险理赔，商业险的保险费用也不会在次年上浮。汽车保险理赔过后，次年车险费就会上浮？老司机：这种情况就不会！一起来看看具体条款吧！

1.我方全责，对方车辆损失未超过2000元，我方无需修车

这里运用到的便是交强险的规制，国家规定，交强险强制购买，可在车祸后优先赔付第三方，限额为2000元，不足够则需使用商业险。这样一来，如果事故发生后我方全部责任，只要赔付对方的损失费在2000元限额内，便不需要使用商业险，那么次年的商业险也就不会上浮。

2.双方等责，损失皆不超2000元

如果事故发生后，双方要承担同等的责任，也就等同于事故双方都为另一方的第三方，只要车损费在2000元以内，仅依靠交强险，而不需用商业险。