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劳斯莱斯车里为为什么雨伞_劳斯莱斯雨伞

2024-03-02 09:41:37 45 0条评论

大家好!今天让小编来大家介绍下关于劳斯莱斯车里为为什么雨伞_劳斯莱斯雨伞的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.劳斯莱斯车门里配一把雨伞的新鲜做法,为什么没有被其他的车企模仿?
2.劳斯莱斯雨伞
3.劳斯莱斯的雨伞为什么这么贵
4.有人说买劳斯莱斯的车,送20万的一把雨伞,是真的吗?
5.劳斯莱斯都会配一把伞,那其它车企为什么不模仿?

劳斯莱斯车门里配一把雨伞的新鲜做法,为什么没有被其他的车企模仿?

劳斯莱斯车里为为什么雨伞_劳斯莱斯雨伞

据悉,劳斯莱斯雨伞由意大利某厂家直接提供,出厂价约为180英镑,约合人民币1557元。按照4S店给出的10万售价来算,价格翻了64倍。

有关雨伞这部分的溢价我们就不多聊了,这不在车聚君的专业范围内。我们就他们的车门装置来聊聊,作为存放雨伞的装置,它的设计费肯定不低,这或许能为这“10万元”雨伞费提供一些支撑。

一、“官方介绍”有点扯

关于这套装置,网上流传着一个介绍视频。从劳斯莱斯官方人员模样的人口中,我们大致知道它有以下几个特点:

▎把湿伞放入车内不符合劳斯莱斯车主身份,所以要想办法除去雨水;

▎车门内设计有一些通风口,这个通风口不止能让雨伞带的水滴落,更能让引擎的一些余热直接导入到这些出风口,对雨伞进行加热烘干杀菌。

其实关于这个介绍车聚君是怀疑的。通风口的说法其实是希望通过风干来除去一部分水分,不过车门内还有大量的隔音棉和电器件和线束,其实我们是不希望内部有“水汽”存在的。

举例来说,汽车内最容易受潮的仪表板内部就是这么要求的。我们知道空调通风系统是安装在仪表板内部,而这套通风的各管道由于是卡接在一起,必然存在泄露或水分凝结的情况。为了保证金属仪表板横梁、各种电器件和线束不被受潮,我们会要求通风系统进行“结露测试”。

结露测试简单说就是测试空调系统在吹冷风的时候空调管道上会不会有凝结水并滴下的情况。我们此前的《奇瑞多款车型突陷仪表板横梁“生锈门”,不应该!|聚诉》一文中,仪表板横梁之所以容易发生腐蚀就和仪表板内部湿气比较大有直接关系。

按理说车门内部因为空间更小,还有更容易受潮的隔音棉,这时候设计有通风口肯定不合适,所以车聚君认为更应该是设计有独立的导水槽才对。

除此外,引入发动机余热的说法也很奇怪。我们知道劳斯莱斯的雨伞有设计在前门的也有设计在后门的,但前置后驱的设计也太难把发动机余热引到后门吧。

虽然前车门离发动机还比较近,但车门是通过铰链和车身连接在一起,从车门结构来说,也几乎不可能有通风管道连接发动机舱和车门来传输热量。从劳斯莱斯的车门结构看,车聚君也没看到类似的通风管道存在。

劳斯莱斯雨伞

作为世界顶级豪车,车上的任何一件物品都会随着品牌而升值。就像是宾利上的百年灵时钟,以及奔驰S AMG车型和奔驰S迈巴赫上的万国时钟一样。这两款时钟如果单独放在市场上的柜台中销售,不会有那么大的价值。但是放在顶级豪车上就熠熠生辉,价格直接翻倍上涨。

劳斯莱斯上的一把雨伞在4S店卖10万人民币,这把雨伞不仅材质上乘,而且采用手工打造,雨伞手柄有纯银和其它材质可供选择,颜色可以定制,并且会在雨伞手柄的下方,雕刻上古德伍德和劳斯莱斯的英文字幕。雨伞的长度和尺寸是经过严格设计的,以保证长度和直径刚好放在车门里面。

劳斯莱斯的车门内侧还需要有导水槽,也就是说雨伞在使用完之后,上面残留的雨水可以通过这个导水槽直接从车门下方流到地面。各位看我说的好像挺神奇是吧,其实并不是什么高科技配置。斯柯达柯迪亚克也有这个功能,只是没劳斯莱斯上的那么高端而已,但是工艺并不复杂。

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一把雨伞真的值10万人民币么?毫无疑问,肯定不值!如果按照成本价计算,可能连十分之一都到不了。据说这把雨伞在劳斯莱斯古德伍德工厂的出厂价是180元英镑左右,折合成人民币大约在1600元左右。那为什么卖这么贵呢?

举个例子吧,我们在家做一碗牛肉面的成本可能也就10几块钱,用的还是上等牛肉。同样的东西,经过加工和包装之后,放在高档餐厅能卖到100元以上,再配一张让你看到就能流口水的图,一碗面条瞬间就得到了升华。可要把这碗面条放在国宴上,那就是我中华美食的文化了,岂能用价格来衡量。各位外宾吃的不是面条,是饮食文化!

劳斯莱斯对于销售的任何产品都是有利润比例的,出厂价多少钱、本国卖多少钱、出口之后多少钱、到经销商或者4S店手里,又卖多少钱,是有严格把控的。至于雨伞的用途,除了使用之外,说好听了叫绅士必备,说不好听了叫装那啥。您总不能让一位穿着定制阿玛尼西装的绅士,在下雨的时候去后备厢拿雨伞吧!衣服湿了怎么见人,衣服湿了还怎么体现格调!你们懂得....

岩哥说:劳斯莱斯的雨伞除了做工精细和专属定制之外,并没有什么特别之处。只是放在劳斯莱斯上之后,借着豪车的光环,产品价值被无线放大了。除了挡雨之外,当然还有体现格调和绅士风度的用途,就看您怎么理解了。

劳斯莱斯的雨伞为什么这么贵

回顾汽车100多年历史,在车门上装雨伞设计只有劳斯莱斯,汽车界里独一份。作为汽车界金字塔尖上品牌,除了小金人能证明劳斯莱斯车主身份外,再就是这把雨伞了,彰显身份和面子。小金人价值24万,而这把雨伞也可以说是伞界劳斯莱斯,价值高达10万,入门级也得6000以上,但更多都是定制版。

劳斯莱斯雨伞首先是纯手工打造,底部是纯银,伞柄是钛合金材质,就连上面的布料,也是非常讲究,用的是氟龙涂层。抗水抗腐蚀,余下伞骨采用碳纤维材质,不仅轻强度还高,听说还能抵御12级大风。以上制造工艺和材质,让雨伞厂家也得汗颜,试问谁敢这么干?即使做出来,也不知该卖给谁?雨伞设计门道多,车门也有很多小心机。

车门内侧预留空间,内置烘干机。当沾满雨水的伞放入后,自动进行烘干消毒处理,非常方便。这种设计已经产生技术壁垒,让很多品牌望而止步。发展100多年的劳斯莱斯,从各个细节已经把贵族车主服务融入到血液当中,其他品牌即使想去模仿,也只能是东施效颦。

有人说买劳斯莱斯的车,送20万的一把雨伞,是真的吗?

有许多超豪华汽车品牌是大家熟识的,例如劳斯莱斯、宾利、兰博基尼以及玛莎拉蒂等等。对于大多数人而言,一辈子能够买上一辆超豪华汽车就是自己的梦想。可见,超豪华汽车的售价不是一般人能够承受得起的。例如,劳斯莱斯的汽车,没有一款车型的售价是在百万以下的,可见劳斯莱斯的尊贵了。不仅如此,车子贵了,其配件也会跟着贵。比如,一把劳斯莱斯的雨伞售价高达10万元,可以说是逆天的售价。那么,劳斯莱斯自带的雨伞,为什么卖的这么贵呢?首先,这是品牌价值的体现。其次,劳斯莱斯雨伞的用料十分讲究。下面,让我们具体看一下。

一、品牌价值的体现

大家都知道,一些进口汽车的配置并没有比国产车高哪里去,但是其售价会高出国产车不少。这是为什么呢?其中一个原因就是品牌效应。打个比方,宝马1系轿车的配置非常一般,许多十几万的国产车配置都要比它高,动力也更强,但是为什么宝马1系可以卖20多万,而国产车只能买十几万呢?因为1系车上有宝马logo。同理,劳斯莱斯的品牌效应更强,那把10万元的雨伞之所以能卖10万元,是因为它是劳斯莱斯家的雨伞。

二、用料讲究

许多人平时应该看不出来劳斯莱斯雨伞与一般雨伞的区别。如果不仔细看,会以为劳斯莱斯的雨伞跟一般雨伞是一样的。实际上,劳斯莱斯的雨伞是纯银打造的,因此整体看起来更有档次,同时也更重。另外,其布料也十分高档,不仅能够挡雨,日常也不需要进行维护。

因此,通过上述介绍就不难理解为什么劳斯莱斯的雨伞可以卖这么贵了。大家觉得呢?

劳斯莱斯都会配一把伞,那其它车企为什么不模仿?

我们平常去4s店买车,一般在提完车之后4s店都会送一些小礼物,比如说加油卡、代金券、榨汁机这种东西。但是那些豪车在提车之后送什么呢?

劳斯莱斯

要说到豪车劳斯莱斯一定在其中,作为一种身份的象征,劳斯莱斯的赠品也是十分昂贵的。在购买完劳斯莱斯提车的时候4s店会送一把雨伞,这把雨伞可以放进车后门里面并且自带烘干功能,这把雨伞的伞衣更是由高科技材料制造,有着极高的韧性,整个伞身由纯银打造,一把雨伞的造价就要10万元人民币。

现在越来越多的车企都开始重视服务了,只有做好对顾客的服务,才能让顾客有一种归属感,顾客也更愿意买个这个品牌的汽车。世界上很多知名豪车都会为车主准备一些价值连城的礼物,宾利会送给车主一部特殊定制的手机,劳斯莱斯会送给车主一把名贵的雨伞。

国产车在赠品这方面也相当有诚意,今天我们就来看看国产豪车红旗会送给车主什么礼物。普通的红旗车主待遇没有那么好,得到的赠品一般,但是红旗L5车主会获得超高品质的服务,红旗会送给L5车主价值10万元的大礼包。

红旗首先会为车主准备一套量身定做的西服,这套西服的材质特别好,光是一身衣服价值就高达好几万。除了赠送西服以外,红旗还会让L5车主成为红旗基金会的大使,这份荣誉比其他的赠品都要高级,很多红旗车主成为基金会的荣誉的时候还能获得一些特权。

对比红旗和其他车企的赠品,很多人都发现差距非常明显,劳斯莱斯和宾利这些顶级豪车送给车主的都是一些名贵的礼物。这些礼物上都印着汽车品牌的标签,也是车主身份的象征,红旗赠送给车主的虽然不是实质性的东西,但是这种名誉感让有钱人感觉特别有面子。

能买得起红旗L5的车主都是有头有脸的大人物,这些人不缺手机,不缺雨伞,也不缺西装,他们更在乎的是一种荣誉感,能让这些车主成为基金会的品牌大使,才会让这些车主感觉非常有面子。

劳斯莱斯车门里配一把雨伞,为啥没有被其他的车企模仿呢?

先科普一下,劳斯莱斯的雨伞并不是10万块钱,而是3万块钱,别问我怎么知道的,因为这个“配件”我们贸易过。

其实劳斯莱斯并不是独一家,斯柯达也有这种,但是也没有引起斯柯达销量的增加。原因很明显,不会有人因为车门处有一把雨伞就决定买一款车。不仅是对斯柯达来说,对于劳斯莱斯来说也是一样,没有哪一个土豪因为劳斯莱斯门边可以放雨伞就买决定买劳斯莱斯。只不过对于劳斯莱斯来说,车门有一把雨伞更加可以提升它的高贵。

换句话说,不会有人因为一个女孩子心里美就喜欢她,更多是因为她的长得美,心里没只是加分项。

你和一个人同时爱上了一个女孩,他年收入100万,戴个特别好看的名牌表,你查了下要20多万,女孩很喜欢。而你呢,年收入20万,你也觉得那个手表特别好看,但是买不起,怎么办?没那个B格的人装不起这个B,有B格的人吧,不屑于买情敌的这个表,人家有其他方式来体现自己的B格。

而且劳斯莱斯可不只是简单设计了一个雨伞口和加了一把雨伞,人家里面还有烘干设备,雨伞放进去能烘干,而且不会影响到车门板里其它的设备。这是需要技术,也更需要成本的。事实上,很多其他车也有配备这样一把雨伞,像斯柯达品牌,但没有烘干功能的,英国的天气多变大家都知道的,所以配备一把雨伞可以方便车主。

劳斯莱斯车门的雨伞是有其特殊意义的,而以普罗大众为目标客户的其他车厂则完全没有这方面的需求:

一、规避“狗仔时刻”的利器

你以为劳斯莱斯的雨伞的主要作用是遮挡雨水?那就大错特错了,实际上,这把伞的最主要的功能是——防止走光,出席高档晚宴的宾客一般都要身着华服,而不少女宾的晚礼服是特殊定制,为了在宴会上“争芳斗艳”,大部分晚礼服都会夺人眼球,大开衩,薄透材质大量被应用,这就造成了女宾下车的一瞬间,先后迈腿是的“春光乍泄”,这也就是狗仔队的“狗仔时间”了,但劳斯莱斯下来的女宾就完全没有这方面的担心,就是因为那把伞,随从会在开门的同时抽伞打开,给女宾完全的防护;

二、系统工程的造价

设计一把雨伞装在车门里,可不是随便在车门上开个洞就可以了,它包括设计,弹出与收纳机构,电烘干机构,甚至还要有专门的底部防腐处理,可以说是一个系统设计,一般车厂是没有精力在如何放好一把雨伞上大做文章的,比起这个,他们更在意降低成本和提高销量,至于伞,还是随身带着吧。

劳斯莱斯这种细节设计确实提现了高逼格,劳斯莱斯定位就是高端豪华车,坐在里面的非富即贵,他们都有个共同特点就是追求品质,因为不差钱,就差高品质!

劳斯莱斯琢磨透了这些人群的心思,所以也一直将高端奢华放在首位,当然这个级别的车,你就别老盯着安全美观了!所以,细节追求极致!

在车门处放了一把伞,这贴心的设计,立马彰显了劳斯莱斯的汽车设计的高端服务理念!在我们看来,这个设计放在劳斯莱斯身上,毫无违和感!

不过这个设计,也不是劳斯莱斯独有,斯柯达有些车型也有这样的设计,当然斯柯达的这一设计只能说是惠民的设计,要想体现多么高逼格,那有点难!所以斯柯达的这一设计,一直被认为是东施效颦,颇有点哗众取宠的感觉!但我觉得,斯柯达能够考虑到这些,也真的很贴心!算是好的设计了!应该鼓励,不能取笑!

那为什么劳斯莱斯的这把伞到底用来干嘛?

看来好多回答,有人说是防走光,这有点扯,坐劳斯莱斯的人应该都有些品味,穿衣应该倾向于端庄,透明装、过短的衣服配劳斯莱斯,真的有点LOW!挡雨应该说是其基本功能,设计师也考虑到了烘干,但用到的时候少之又少!你可以想象下,如果经常用,那肯定有股味道,湿了的伞再放到密闭空间,你闻闻,与劳斯莱斯太不匹配!挡雨只能是应急,用的最多的,应该是遮阳!