为什么车轮动平衡_动平衡的原理是什么？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么车轮动平衡_动平衡的原理是什么？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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轮胎做动平衡有什么用

轮胎动平衡需要在动平衡机上完成，动平衡机可以测量轮胎不平衡量和相位差。那么轮胎做动平衡有什么用？

轮胎做动平衡是为了使车轮在转动时，使整车保持一个相对平衡的状态，也就是说可以减少车身、方向盘发抖等情况。在高速行驶时，如果车轮不平衡就会导致车辆颠簸、发飘等情形，给车上人员带来极差的驾乘感受。

其实，不管是补胎还是换新胎，其实都建议车主做一次动平衡。尤其是一些经常要跑高速的车主来说，做动平衡可以使自己的车子更加安全，就不会因为速度的影响而造成车辆颠簸。

动平衡的原理是什么？

汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。那么，车辆在什么情况下需要做动平衡呢？ 当您在行车过程中发现车辆高速行驶时方向盘抖动或是车轮出现某种有节奏的异响时，就有可能是车轮该做动平衡了，尤其是当更换轮胎、轮毂或是补过轮胎后，车轮受过大的撞击，由于颠簸导致平衡块丢失等都应该对车轮做动平衡。 别小看了车轮的动平衡，也别小瞧了那一块块不起眼的小铅块，如果车轮动平衡不好会造成轮胎的异常磨损，也会影响车辆的稳定。特别是前轮，震动会通过转向系统传到方向盘，不但影响司机朋友的驾驶，严重的还会导致转向系统的松旷。

动平衡的原理是：汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体，但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。轮胎平衡分为动态平衡和静态平衡两种：动态不平衡会使车轮摇摆，令轮胎产生波浪型磨损；静态不平衡会产生颠簸和跳动现象，往往使轮胎产生平斑现象。因此定期检测平衡不但能延长轮胎寿命，还能提高汽车行驶时的稳定性，避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动，失去控制而造成的交通事故。