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为什么车差不多价格_国产车和合资车价格差异原因

2024-03-27 09:41:50 58 0条评论

大家好!今天让小编来大家介绍下关于为什么车差不多价格_国产车和合资车价格差异原因的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

为什么车差不多价格_国产车和合资车价格差异原因

文章目录列表:

1.车子性价比要怎么看,比如同价位,配置差不多的两辆车价格差好几万是为什么呢?
2.国产车和合资车价格差异原因
3.汽车看上去差不多,为什么豪车要贵那么多

车子性价比要怎么看,比如同价位,配置差不多的两辆车价格差好几万是为什么呢?

其实要看自己的实用性,如果像你说的都差不多,但是差价却差好多,我想一定是品牌效应了。我个人觉得最主要是实用性和安全性,像现在的国产长城就很不错,而且国外的销量也很好,主要看你选择在什么价位,然后按照这个价位再去对比车子,比如越野车,就去对比他们的发动机的技术来源,哪个品牌更擅长这方面。。。。。。。。。。。。。。。

国产车和合资车价格差异原因

你说的是咱们国家引进的合资品牌吧。国产和合资品牌最主要的差别在于发动机和变速箱。

国产发动机相比于合资品牌的发动机,普遍存在着马力相对较小、功率相对不足的问题。比如都是1.8T或2.0T的,国产的发动机的马力、功率普遍比合资品牌的差一个级别,这样造成的结果就是汽车的加速性相对较弱。

变速箱上,国产的技术普遍还是比较陈旧的,这样就造成国产品牌汽车在油耗方面要比合资品牌的高出不少,我感觉每百公里要多2升汽油左右吧,但是汽车总价上要差出3分之1吧。

综合来讲,我还是支持国货的,因为性价比高,而且主要还是在市区里面跑,刨去动力、油耗的因素,其他方面国产的都不差,都一样开。个人建议,要是买20万以内、不开赛车、不追求太高的技术性能,买国产的就完全够用。

汽车看上去差不多,为什么豪车要贵那么多

国产车和合资车价格差异原因

自主品牌已今非昔比

近几年自主品牌车企们可谓是取得了巨大的进步,通过提升造车技术、质量等方面,推出了不少让消费者满意的车型。对比合资车,各方面差距不大。以前自主品牌车企刚起步,技术不够过硬,造车经验也远不如合资品牌。但如今自主品牌已今非昔比,不仅技术、质量上来了,用料也越来越好。一分钱一分货,价格自然上来了。

合资车能降价是因为单车利润更高

虽然如今国产车型进步很大,但同尺寸同级别的车型,很多合资车的价格依然比国产车高上不少。单车利润更高,那么降价的空间就更大。而且国内汽车市场的飞速发展,合资车的销量也是大大提升的。为了抢夺更多的市场份额,降价是一个很有效也很直接的策略。

降价的背后可能是减配

既然是生意,那么肯定要赚钱要利润,如果单车利润减少了,那么赚的钱就少了。那么如何尽量去做到利润最大化?自然就是从成本上下手,节省成本就可以让利润更大化。

所以有些合资车型虽然价格上降了,但是在用料、配置和其他一些方面也减配了。一辆车省一点,大批量生产就能省很多成本。那么利润,自然就来了。

如今无论是自主品牌还是合资品牌,产品上都是有优有劣,并不是一味就合资车是最好的,买车时应当擦亮眼睛。

在以前的经济环境下,不管是什么品牌的车,只要买得起就绝对是有钱人了。但是放到现在的经济环境下,居然还分低档车、高档车、豪车等等的级别,买得起车已经不稀奇了,买得起豪车才稀奇。不过话说回来,同样是车,为什么豪车比普通车贵那么多,到底贵在哪了?今天小编就来说一下这个问题。

1、 车身成本

豪车在车身材质上的成本投入,会比普通车更多。具体表现就是豪车会在车身上,加入更大比例的高强度钢材,本身高强度钢材的加工成本、焊接成本也会比普通钢材更高。

除此之外,如果豪车采用轻量化车身技术,或者加入更贵的材质和技术,这样的成本投入也是普通车比不了的。车内的材质也是同理,豪车多采用高级真皮、手工缝制等卖点,除了增加噱头,也确实增加了成本。这样当然就比用织物、仿皮、合成材料的内饰,价格更高了。

2、 配置差异

买过车的都知道,同一款车型会分低配、中配、高配等级别,这其中说的就是这款车的配置数量多少的问题。配置多的、好的车,肯定会比配置低的、差的车更贵。虽然现在普通车的配置数量也越来越多了,但是配置的质量会不会比豪车更好,这是显而易见的事情,所以豪车配置又多又好,这也增加了消费者购车时的投入。

3、 附加成本

一辆车的售卖价值除了它本身的制造成本之外,还有很多附加价值,这一点就拿进口豪车和普通车来比较会更明显。豪车进口要交的税费,有时候可能和车本身的指导价差不多,经过一层层的增值税、消费税、购置税等加税后,豪车进入国内还要经过一层层的经销商、4S店等加价,最后消费者到手的费用就会变很高。而普通车本身税收方面就少了很多,再加上要是国产车的话某些还有补贴,就更花不了什么钱了。

4、 销售压力

豪车因为定价过高,本身的受众就少,对于喜欢性价比的工薪族来说,豪车是无法负担得起的。豪车贵就导致销量受阻,这样是完成不了销量任务的,而豪车的销售还有一个特征是买不起的永远买不起,买得起的稍微贵一点还是买得起。

所以当豪车的售价定得更高时,对于它的定位人群来说,还是能负担的,所以车企为了增加销售额,在销量浮动幅度不大的情况下,还是会想定高一点的。