为什么油价有便宜有贵_中石化、中石油的价格比民营加油站高很多，这是为什么？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么油价有便宜有贵_中石化、中石油的价格比民营加油站高很多，这是为什么？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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油价现在怎么这么贵？为什么突然上涨这么多呢？

对于拥有私家车的朋友来说，可能已经看到汽油价格不断地上涨，感觉加油有点贵了，开车也有一点压力了。目前，92号汽油都已经涨到9块多了，如果加满一箱油，花的钱明显增多了，确实有的心痛的感觉。当然了，汽油价格的上涨是由很多因素造成的，包括国际因素和国内的因素。下面来简单地给大家分析分析原因。

对于国际方面的因素，主要是全球疫情的影响和国际不稳定局势造成的。首先，这几年的全球疫情泛滥，导致了是石油的开采和运输成本大幅度的上升。很多国家的石油开采受疫情的干扰，无法正常的进行，石油的产量下降，出现供应短缺。石油的运输也受到了限制，很多游轮不能正常的工作。其次，俄罗斯和乌克兰的战争，导致了石油的供应紧张。毕竟俄罗斯是石油生产大国，战争会减少石油的出口。再者，石油大国伊朗和美国以及其盟友的紧张局势，也导致石油供应的紧张。

对于国内的因素来说，是进口的石油少了，成本增加了。我国是石油进口大国，全球疫情也影响了我国的石油进口，进口数量有所减少，运输成本也不断地增加。国内的疫情对于石油的加工生产也造成了影响，开工不正常，汽油的运输也受影响，成本自然就增加了。所以销售的汽油价格自然也会水涨船高，价格不断地攀升，消费者感觉有点贵了。

面对不断上涨的油价，作为普通百姓，可以少开私家车，多乘坐公共交通，减轻自己的开支。在不必要的情况下，尽量少开车，选择其它交通工具出行。目前，电动汽车的技术已经很成熟了，可以选择购买电动汽车，可以节约很多费用。电动汽车也代表了未来的方向，也是新能源的发展趋势。

中石化、中石油的价格比民营加油站高很多，这是为什么？

除了由于技术和资源等方面因素，目前中国生产成品油成本较高以外，最主要的原因在于到达终端消费者的油价不仅包含原油价格，还有炼油、输油、加油站等各个环节的成本和利润，最后还需要加上燃油税。

国内成品汽油价中，31%~34%是税费。

成品油价中包含了较多的税费。其中消费税本次调整后为1.12元/升；增值税相当于成品油价格和消费税之和的17%，在0.9~0.98元/升之间；城建税和教育费附加则以消费税和增值税为税基，分别为税基的7%与3%（各地计算公式有所差异）。

目前，我国已经成为石油消费大国。2013年，我国石油和原油表观消费量分别达4.98亿吨和4.87亿吨，同比分别增长1.7%和2.8％；全年累计进口原油2.82亿吨，同比增长4.03%。随着我国经济的快速发展，石油对外依存也将增大，2013年已达到58.1%。

扩展资料

在中国，成品油实际消费价和税是混合在一起的，而不是价税分离。按照我国的成品油价格结构，油价中48%为各种税费。

因为汽油的税费在中国大约要收46个百分点的税费，消费税、增值税、教育税、养路等等的收税项目，导致了国内的汽油价格较高的原因，如果不收税，那么国内的汽油价格也是比较便宜的。

还有就是因为我们国家对于石油的需求比较大，而且我们国家的石油产出也是比较少的，这个时候就需要从别的国家进口石油了。

人民网-美国油价为何低于中国？关键还是税

1、运营成本低。

相比两桶油家大业大而言，目前很多民营加油站的规模相对都比较小，甚至有一些民营加油站只有一个网点，所以人员比较精简，人员开支相对比较少。而两桶油规模庞大，机构臃肿，另外员工工资福利待遇各方面比较高，所以光是人工成本开支就是很大一笔成本。除此之外，两桶油的油基本上都是由自己冶炼，自己运输，自己储藏，自己零售，这里面需要经过多个环节，无论是运输成本还是存储成本都比较高昂。而民营加油站运输环节就比较少，很多加油站都直接从两桶油或者一些地方炼油厂进货，然后直接运到加油网点中间可以节省很多环节的成本。

2、市场竞争激烈。

民营加油站的油之所以比两桶油便宜，倒不是说因为民营加油站有良心，而是因为市场竞争倒逼的结果。目前我国有很多油站，既有三桶油，也有一些民营油站，还有一些外资油站，很多地方都是1、2公里就有一个油站，竞争非常激烈。在这种市场环境之下，如果民营加油站定价比两桶油还要高，或者跟两桶油一样，根本没有什么优势，毕竟民营油站的品牌影响力没法跟两桶油相比。这时候民营加油站想要从市场当中分到一块蛋糕，就必须通过降价甚至大幅降价来吸引客户，这样才能谋取生存的空间。

看到民营加油站的油比两桶油便宜一两块钱，很多人觉得不可思议，毕竟一分钱一分货，民营油价这么便宜，是不是因为油有问题，所以才卖得这么低？加这些油之后会不会有什么问题呢？针对这个问题我们要具体问题具体分析。首先我们不排除市场上有一些民营加油站之所以便宜，确实跟油质有一定的关系。现在很多民营加油站的油都是从一些地方炼油厂进货的，不同的地方炼油厂因为技术不一样，管理不一样，结果导致油质或多或少都会有一些差别。

目前有一些小的地方炼油厂的油质确实没法跟两桶油相比，之前我曾经对比过，比如同样是跑高速，两桶油百公里耗油只需要7升左右， 而民营加油站的百公里耗油却达到7.5升左右。另外在动力方面两桶油的动力明显要比一些民营加油站的动力更足，所以就我个人而言，我一般都更倾向于在两桶油加油，虽然贵一点，但是动力更足，油耗也更低一点。但是大多数民营油站的油其实没有什么问题，跟两桶油并没有什么区别。目前有很多民营油站的油其实就是从两桶油的炼油厂进货的，他们跟两桶油并没有什么区别，只是因为市场竞争激烈，加上民营油站的本身运营成本比较低，所以他们定价比较低而已。

另外就算一些民营油站的油是从一些地方炼油厂进货的，但只要这些地方炼油厂技术过关，它的油质跟两桶油其实也没有多大区别。从很多网友反映的实际情况来看，有些网友长期在这些民营加油站加油，并没有看到明显的问题，并没有出现大家所说的积碳或者其他问题。所以这些比较便宜的民营加油站是否值得信赖，大家一定要根据油价的实际情况来判定，假如有一些人长期在这些民营油站加油，从来没有发现问题，那我觉得这些民营油站的油质是有保障的，大家完全可以放心的加。但是如果大家在一些民营加油站加油之后发现，虽然价格便宜，但是明显感觉到动力不足，而且油耗更高，那我觉得就没有必要加了。