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为什么汽车打火导航有时灭有时不灭_老款科鲁兹车子熄火导航不灭。电瓶就没有电了,在店里面让人家把导航

2024-04-13 09:39:20 51 0条评论

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文章目录列表:

1.如何解决汽车点火时GPS导航仪重启问题
2.老款科鲁兹车子熄火导航不灭。电瓶就没有电了,在店里面让人家把导航

如何解决汽车点火时GPS导航仪重启问题

为什么汽车打火导航有时灭有时不灭_老款科鲁兹车子熄火导航不灭。电瓶就没有电了,在店里面让人家把导航

导航仪后面有几根关键的线,一根是12V常电,所谓常电就是不管你插不插点火钥匙一直都有12V;还有一根Acc也是12V,是个控制电源,前面讲到点火时暂停其他电器供电就是受这个电压控制,点火时Acc没有了所以导航就不工作了,几秒钟后Acc恢复了导航只有重新启动。简单一点说,只有这两路同时有12V时导航仪才能正常工作,缺一不可。那么能不能想个办法在失去Acc的几秒钟里用其他的12V来顶替延续一下以保证导航仪不断电从而达到导航仪不重启的目的,这就是设计思路。

延时电路说明如下:

1.车钥匙置于ACC或ON位置时,ACC电源有12V的高电平信号经过二级管D2后约有11.4V的电压给DVD导航仪,DVD导航仪能正常工作。同时ACC经D1给电容C充电。

2.当汽车点火启动时,ACC电压突降为0,此时电容C向Q1和Q2组成的复合管放电使其工作并迅速导通,这个替补的12V通过D3为导航仪供电,此时DVD导航上的ACC电压约为12V减去两个二极管的压降约10.6V,导航仪完全能够正常工作。D1和D2的任务是防止电流回流到其它ACC电源设备。发动机启动后,ACC电源电压恢复正常时,二极管D3不导通。

3.当汽车停车拨出钥匙时,ACC电压降为0,电容C经过电阻R和三极管Q1开始放电,当电容电压降至三极管Q1截止工作点时,Q2关断,DVD导航失去ACC信号自动关机。按上述图纸中元件规格制作的实物,拨掉钥匙后约16秒左右自动关机。

4. 图中D1后面串联了一个470欧姆的电阻,是防止电解电容万一被击穿烧保险丝而设置。

5. ?元器件的要求不是很高,与我图纸上标注的参数差不多就行,只是二极管D2和D3和三级管Q2的要能承受大一点的电流,我用的这些管子(D2、D3型号为FR302,Q2是E13005开关管,为方便大家我连管脚都标上了)都是在废旧的电脑电源里找的,Q1、电容和电阻二级管D1普通的就行。电路板是利用废旧的手机充电器电路板,这个也很好找,到处都是。

再来看看做好后的实物

下面我再谈谈电路做好后怎样接线,原则是尊重原车电路设计,CD和收音机还是原来的那样,该打顿时还照样打顿,导航仪是迫不得已向12V常电借用一小会,只管导航不管其他。其实说起来很简单一共就四根线,图纸中我已用红字标注,一看就明白,但做起来有点难度,要在一大把线束里找到哪一个是Acc的确不是件容易的事,有的导航仪有接口图,甚至有清楚的标记,这个没问题。但有的导航只有一把线没有任何标注,这个找起来就困难了。

下面我来教你几个方法:

1,先说用数字万用表来找,车载导航仪后面通常都是一个组合插头有很多根线,先找12V常电(此时不用插入汽车钥匙),将数字表打到20V直流电压档,黑表笔搭铁,红表笔去逐根触碰那些较粗的线(通常细线都是信号线),总有一根有12V电压,这就是12V常电。接着再找地线GND,将数字表打到二极管蜂鸣档,黑表笔不动仍然搭铁,用红表笔去碰较粗的黑线或灰色线,阻值最小的会发出蜂鸣响声的就是GND,也就是平常所说的搭铁线。最后再找Acc电源控制线,(如果你是科鲁兹的车载导航仪,富威一代机,你就不用找了,我可以直接告诉你,因为我的车子就是科鲁兹,已经成功安装多时了),我刚刚说了较粗的线只有五六根,已经找到两根了,还剩下四根没试,最多再试四次肯定能找到Acc,手气好也许一两次就能找到。具体方法是,黑表笔搭铁,还是20V直流电压档,红表笔连接四根没测试的其中一根,此时插入汽车钥匙,如果有12V,很可能就是Acc,再确认一下,将钥匙拧到START启动,在启动的瞬间这个12V突然为0了,这根无疑就是Acc了。如果不是这样,再换一根线,直到找出Acc。

2、没有万用表也能找到Acc,用两根电线接上一个汽车上的小灯泡,什么转向灯、倒车灯只要是12V的都行。线的两头连接两个尖状金属,回形针扳直了绑上也行,同样先找12V常电(此时不用插入汽车钥匙),先将一个线头搭铁,另一根线头去逐根触碰那些较粗的线,当碰到哪根线灯泡亮了,这就是12V常电。再找地线GND,将一个线头插入刚刚找到的12V常电上,另一根线头去碰较粗的黑线或灰色线,灯泡亮了这就是GND地线。最后再找Acc电源控制线,将一个线头插入刚刚找到的GND地线,另一根线头插入四根没试过的其中一根,此时插入汽车钥匙,如果灯亮了,而且在启动时灭了,汽车发动后灯又亮了,这根肯定就是Acc了。如果不是这样再换一根线,直到找出Acc。

找到Acc后将其剪断,这个剪断的不是原车电路,而是安装导航仪时后配的延长线,所以对原车电路毫无损伤,这一点可以完全放心。靠导航仪的这头接电路图中的红色线,从保险丝过来的这一头接电路图中的蓝色线,12V常电和搭铁线正常接线就行了。

只要线路不接错,基本上都能成功。

老款科鲁兹车子熄火导航不灭。电瓶就没有电了,在店里面让人家把导航

汽车导航打火重启怎么解决(导航点火重启解决)

导航打火重启的解决方法是:导航仪后面有几根关键的线,一根是12V常电,还有一根Acc也是12V,是个控制电源,点火时Acc没有电,所以导航就不工作,几秒钟后Acc恢复了导航就可以重启。汽车导航具有GPS全球卫星定位系统功能,其利用车载全球定位系统配合电子地图来进行,驾车者只要把目的地输入汽车导航系统,系统就会根据电子地图自动计算出合适的路线,并在车辆行驶过程中或转弯前提醒驾驶员按照计算的路线行驶。

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1.火花塞失去点火能力

2.节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动,转速不稳。

3.积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。二是增大油耗,加重你的经济负担。三是冷启动困难,也就是打火困难,不容易着车,最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震,低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害,引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标,不仅通不过年审检测,还直接加重污染环境的危害。

4.变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、熄火、异响、延迟、高温、漏油、。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。