为什么收过路费_为什么车走高速公路还要收费？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么收过路费_为什么车走高速公路还要收费？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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端午节为什么收过路费

法律分析：根据国家发布的重大节假日免收小型客车通行费通知规定，仅针对春节、清明节、劳动节、国庆节这四个重要节假日实施高速公路免费通行，不包括端午节。

法律依据：《国务院关于批转交通运输部等部门重大节假日免收小型客车通行费实施方案的通知》 一、实施范围（一）免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。免费时段从节假日第一天0000开始，节假日最后一天2400结束（普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准）。（二）免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下（含7座）载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。（三）免费通行的收费公路范围为符合《中华人民共和国公路法》和《收费公路管理条例》规定，经依法批准设置的收费公路（含收费桥梁和隧道）。各地机场高速公路是否实行免费通行，由各省（区、市）人民政府决定。

为什么车走高速公路还要收费？

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解析:

就像我们上海在交养路费100元的同时还要交150元的通行费,构成了我们小车每个月必须交的250元,这样在上海地区是不需要再交过路费了，高速除外.

对这样的政策我们只能是无奈......虽然有很大的不满.

高速公路实行收费，还可以起到平衡车流量的作用。

如果要使资源达到最佳的配置，必须使个人边际成本和社会边际成本达到一致。个人边际成本是指车主自己的出行成本。社会的边际成本是在个人成本的基础之上，加上堵车形成的额外成本。不收费会导致堵车成本增加，高速公路的车流量会超过实际的承受能力。

我国的高速公路是建设最快的事业，这必然要投入大量的人力物力和财力才可以快速解决建设难题。国家与企业进行合作，是通过招投标的方式，来贷款完成高速公路的建设。作为企业要收回成本，肯定要通过收费来实现。而且贷款也是需要付利息的，每年企业对高速公路的养护同样要付出大量的资金，所以作为投资方，收过路费是完全合理的。