为什么摩托车两天不用就没电_为什么摩托车几天不开电瓶就没电了

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么摩托车两天不用就没电_为什么摩托车几天不开电瓶就没电了的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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请问摩托车老是没电怎么回事

摩托车老是没电先检查电瓶缺不缺水，缺水加点蒸馏水或则纯净水再充电。不缺水就骑行几公里回来停车后，用万用表检测电瓶电压。放一晚后，第二天再次检测电瓶电压，如果电压低于12V就证明电瓶蓄电能力下降了，需要更换蓄电池。如果检查下来电瓶完好，就取下电瓶正负极接线柱。然后启动车子，用万用表测量取下的接线柱电压，直流的车怠速的充电电压都在12V以上，交流的车稍加油门便可以超过12V。如果电压只有远远低于12V就证明整流器故障，更换一个就好了。如果更换了电瓶和整流器还不行，就只有找专业的维修师傅检查全车电路了，看有不有其他电器和线路短路，造成电瓶放电。

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为什么摩托车几天不开电瓶就没电了

一般出现你说的这个情况，是由于摩托车在发动工作充电时，磁电机发出的电，需经过整流电路、电子调节器（通常和整流器或整流电路为一体的）根据发出的电压和蓄电池电压的比较后向蓄电池提供充电电压和电流；如果磁电机正常，而出现你说的这个情况，那一般多是由于电子调节电路（即调节器）有问题了，比较、调整后的电压较低，所以产生了蓄电池经常充不足而处于“亏电”状态，所以你的摩托车蓄电池容易因经常“亏电”而损坏，建议你检查更换电子调节器，应该就可以解决问题了，但是如果蓄电池经常亏电，那最好也仍然更换。

摩托车没开三天就没电是怎么回事？

检查电瓶是否缺液，用万用表测量车的充电量是否正常，电路及用电器是否有自放电故障，车上是否改装了用功率过大的用电器或用电器安装不当等。如果这些都没有问题，那么可能是电瓶不存电了，需要换电瓶了。

如果电池没问题，有可能是电路中有放电故障，特别是防盗器如果安装或使用不当，有可能会使放电量较大，如果不是每天都骑车，就有可能使电瓶放电较多无法起动。可以在关闭钥匙后拆下电瓶，用万用表电阻档测量两条电瓶接线是否导通，如果导通说明放电。如果要准确测量放电量，可以用万用表10A电流档，关闭钥匙，拆下负极接线，用红笔接电瓶负极线，黑笔接电瓶负极，万用表上的数值就是放电量，这种情况可以拆掉防盗器，或检查防盗器是否有问题及是否安装不当。