为什么倒车入库练不好_倒车入库练久了反而倒不进去是为什么？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么倒车入库练不好_倒车入库练久了反而倒不进去是为什么？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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假期驾考倒车入库为什么越熟悉越挂

倒车入库为什么练不好?

倒车入库往往是科目二要练的第一个项目，大家都会比较重视，但是很多人发现，刚学会的时候还很顺，真是一倒一个准儿，后面练了几天怎么就错漏百出了呢?

1.急于求成

倒车入库是众所周知的难度大，学得慢，越是心急进步越慢，所以心态一定要稳住，一步一步来，把每个步骤和点位都记清楚，掌握扎实，急于求成往往效果更差

2.坐姿不定

练习倒库时，通常要遵循“眼睛、参照物、点位”三点一线的原则。

但是当座椅的位置和坐姿改变时，视线也就变了，“三点一线”相对位置也就变了，倒车的角度和点位肯定不准。

所以每次上车，都要把座椅调整到一个固定位置，坐好之后，摆头的幅度也要相对固定，这样每次看点才能一致

3.情绪作用

倒库本身就是个难项，一次次地练不好就会产生抵触情绪，导致看点打方向也不够坚决果断点位偏差，倒库歪斜或压线，然后进入死循环越练越差。

4.车速方向

状态好就快点，状态差就慢点，车速不一致，每次点位也是差不多就行;打方向一直凭感觉，多点少点无所谓，每次的转弯轨迹都不一样，这种状态练车往往事倍功半

倒车入库练久了反而倒不进去是为什么？

倒车入库很简单，你之所以感觉不好倒，是方法不对造成的。

车大小是固定的，库的大小位置也是固定的，那么每个点位也是固定的，如何打方向，打多少方向，看哪个点也是固定的。但是现在绝大数教练让所有学员看一样的点位打死方向（后视镜压线），没有把身高，座椅的影响考虑进去，造成后边打方向没有固定点位，都要经过学员去判断，说实话，学员很难判断准确，这就是感觉倒库不容易学的根本原因。

如果第一个点位，车在固定位置打死方向，比如车牌搭线时打死方向，车上看点自己找自己点，那么下面只是到点固定打方向就行了，不用去判断，那样就很轻松的学会倒库了。

极其简单！

明明按着教练教的做，为什么还是练不好倒车入库

练久了思维反应有所疲劳导致看点看线反应不如之前就会导致倒不进去。下面是倒车入库注意事项：1、车开到起始位置车身离线的距离车身要压住库右前方的白线但不要超过。2、倒车时要注意看准线点打死方向平时怎么练的这时还是怎么考从倒视镜里看准库点。3、车进库以后一定要车正回正不要左拐右拐的。4、进库以后注意不要倒得太多了入库即停。5、时要注意看一下左边车身距离库线的大小适当调整方向盘。6、左出库一定要出库到达规定的位置。7、在整个过程中不能停车不能溜车不能掉档、不能熄火、不能越线。

没调好后视镜

练车的时候是几个学员轮着练，于是有的学员偷懒，就着上一个学员的镜子看点了，自己没有主动调镜子的意识，倒库倒不进去也没发现问题出在哪里。但是每个人的身高、坐姿不同，看的点位肯定是不同的，到了考试自然而然就看错了。

对倒库产生恐惧

由于倒库是难项，练不好就会对这个项目产生恐惧心理，每次训练就会对自己没有信心，看点打方向也不够坚决了，等到发现点过了之后，却晚了。

方法太多，没有固定模式

教练教的点位没有记清楚就去倒库，倒不进去怀疑方法是错的，又去问别人的点位，问来问去就搞混了。有时候碰巧倒进去了，于是将错就错。再看那些一直用一个方法的人，每把倒库都能准确无误地倒进去，因为他们永远都看的是同一个点位。

不熟练

归根结底还是不熟练。刚学的时候由于新鲜感，记得比较熟，一到点就能准确打方向，但如果练得少了，又增加了其他项目，便会忘记已经熟悉的一些操作。另外，速度突然变快，打方向盘也会导致倒库不准确。

二、练好倒车入库的诀窍

1放慢车速，一定要控制好离合，将车速保持在一个适中的速度，太快的话看点打方向容易看过，太慢的话又会导致中途停车。而且每次打方向盘的角度和具体的点的位置一定要牢记。

2记住上车后第一件事就是调座椅和后视镜，每次的座椅靠背角度和后视镜幅度都要调成一样的。

3记住教练教的一种合适自己的点位方法，反复按照这个方法进行练习，注意总结。