KTM故障码，摩托车风扇不转故障排查？
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摩托车风扇不转故障排查？
1、三极管损坏：三极管是控制风扇工作的，利用万用表测量一下三极管两端的电压就知道是否损坏了。
2、风扇本身出现问题：把风扇从上面拆下来在接到12v的直流电源上，如果不转就是风扇坏了，否则就不是风扇的问题。
3、风扇时转时不转：若摆动几下风扇的电线，风扇就转动，则说明电线内部有断线或接头接触不良。若仍不转动，则风扇必坏。对于采用智能散热的充电器来说，除按上述检查外，还应检查一下热敏电阻是否接触不良或损坏、开焊等。但要注意此热敏电阻为负温度系数，更换时应注意。
电动车充电器风扇使用注意事项
电器的散热性对于充电安全和充电器的寿命都有帮助。因此充电时千万不能用衣服、棉被等物品覆盖，容易导致起火。
在充电过程中一定要时刻谨记厂家的说明，并严格遵守，尤其是充电时间上，不要觉得时间越长容量越大，时间过长会损坏电池，会缩短充电器的某些元器件的寿命，甚至导致火灾。
duke390按键功能？
关于这个问题，Duke 390有许多按键功能，包括：
1. 启动/关机按钮：用于启动和关闭发动机。
2. 电子油门：用于控制发动机的油门。
3. 刹车手柄：用于控制前轮刹车。
4. 刹车脚踏板：用于控制后轮刹车。
5. 转向灯开关：用于打开和关闭转向灯。
6. 高/低灯开关：用于打开和关闭前大灯的高/低光。
7. 蜂鸣器开关：用于打开和关闭蜂鸣器。
8. 仪表盘：显示速度、转速、油量和里程等信息。
9. 油门锁定开关：用于锁定油门，以便长途骑行时减少手部疲劳。
10. 熄火开关：用于关闭发动机。
11. 灯光调节开关：用于调节仪表盘和辅助灯的亮度。
12. 转速计清零按钮：用于清零行驶里程。
13. 转速计模式切换按钮：用于切换转速计的不同模式。
14. 离合器手柄：用于控制离合器。
15. 安全气囊开关：用于打开和关闭安全气囊。
凯旋850故障率高吗？
故障率不算高。
凯旋摩托车让你骑上它有一种凯旋而归的感觉。当然感觉，也是这个摩托车的优异品质给你带来的快感。它的产品质量好，当然它的名字起的好，产品质量更加的优异，为什么这么说呢？
首先这款摩托车动力强劲。款式新颖独特，靓丽大方，特别适合追求时代潮流和时髦感的年轻人。驾乘使用，而且它给你带来风一样的感觉，最为重要的是它的售后服务网络体系也非常的健全和完美，当您的摩托车有了任何的问题。
警示灯亮BRAKELAMP灯亮是啥回事？
警示灯亮BRAKELAMP灯亮表示你的汽车制动灯失效或者没有正常工作。原因是汽车的制动灯是非常重要的安全装置，如果制动灯失效则无法有效的提醒后车距离自己的距离，并且也无法在夜间时给后车清晰的提示，这对于行车安全是非常不利的。如果出现这种情况，需要停车检查并及时修理。另外，汽车制动灯的维护保养也是很重要的，需要定期检查制动灯的工作状态，确保其正常工作。因为汽车的制动灯不仅关系到自己的行车安全，也关系到后车的行车安全，如果制动灯不工作，后车的距离判断会出现误差，对于行车安全是非常不利的。
摩托车全车断电是什么原因？
摩托车全车无电的情况主要出现在交流点火系统车型上，因为直流点火车型没有电车辆是无法启动的。摩托车全车无电的主要原因有以下两种
1.停车后无电，摩托车停车后无电主要是供电系统的原因，供电系统主要就是蓄电池，它是整个车辆的辅助电源，它主要的作用就是给车辆供电。
排除这种故障时，主要应该检查蓄电池的性能，正负极桩头连接导线，线路保险管。实际的维修中保险管发生故障的几率很大，其次正负极桩头紧固螺栓松动，也会引起摩托车全车无电，并且有时候还会出现使用电启动车辆就无电的现象，所以这两个地方是最大的故障源。
2.启动后无电，车辆启动后无电也是一种比较常见的摩托车电路故障，它主要的原因和充电系统，线路的连接，点火开关有关系。
排除这种故障时首先应该检查充电系统是否良好，其次应该检查线路连接和点火开关是否损坏。