为什么轮胎的花纹有深有浅_汽车轮胎上为什么有许多花纹

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么轮胎的花纹有深有浅_汽车轮胎上为什么有许多花纹的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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答：（1）小汽车的轮胎上刻有花纹，是利用了在压力一定的条件下，增大接触面粗糙程度来增大摩擦；

（2）安全带比较宽是在压力一定时，增大受力面积来减小压强，系安全带时舒服．

（3）高速行驶的小汽车急刹车时，由于惯性汽车仍保持原来的运动状态，所以不会立即停下来，还要滑行一段距离．

汽车轮胎上为什么有许多花纹

轿车新轮胎一般8-10mm，卡车上一般是17-20mm， 有的花纹深有的浅，轮胎的厂家不同，花纹的深度多少会有些不同。

轮胎花纹型式多种多样，但归纳起来，主要有3种：普通花纹、越野花纹和混合花纹。汽车轮胎花纹深度低于多少需更换？

汽车轮胎花纹深度低于多少需更换?轮胎花纹深度按以下标准检查：

1、 良好：大于3.5mm;

2、 建议下次更换：2.5~3.5mm ;

3、需要更换：小于2.5mm;

4、更换极限值：1.6mm;

5、如果轮胎老化、龟裂严重，也应该提前更换。

轮胎的花纹越深，则花纹块接地弹性变形量愈大，由轮胎弹性迟滞损失形成的滚动阻力也将随之增加。也就是说在轮胎接触地面的时候，就会消耗一部分的力去抵消因轮胎花纹过深而带来的弹性形变，就会对汽车形成较大的阻力，影响动力的输入和增加油耗。并且较深的轮胎花纹也不利于轮胎散热，在汽车行驶过程中，轮胎与地面的剧烈摩擦会使胎温上升加快，花纹根部因受力严重而容易造成轮胎的撕裂、脱落等现象。

轮胎花纹的主要作用就是增加胎面与路面间的磨擦力，以防止车轮打滑，这与鞋底花纹的作用如出一辙。轮胎花纹提高了胎面接地弹性，在胎面和路面间切向力(如驱动力、制动力和横向力)的作用下，花纹块能产生较大的切向弹性变形。切向力增加，切向变形随之增大，接触面的“磨擦作用”也就随之增强，进而抑制了胎面与路面打滑或打滑趋势。这在很大程度上消除了无花纹(光胎面)轮胎易打滑的弊病，使得与轮胎和路面间磨擦性能有关的汽车性能——动力性、制动性、转向操纵性和行驶安全性的正常发挥有了可靠的保障。

轮胎花纹的深浅对行驶有什么影响

轮胎的花纹主要给予轮胎作用是：操控性，湿地抓地力，耐磨，降低胎噪。

如果汽车只在非常干燥的路面上行驶，轮胎上不要花纹也十分安全。可一遇到雨天，没有花纹的轮胎很容易打滑，这是因为在路面和轮胎之间有一层薄薄的水膜，水膜使轮胎和路面的摩擦力减小。这时候，车子开起来会摇摇晃晃，想停却停不下来。如果轮胎上有花纹，水会从花纹的沟里排出去，轮胎和地面仍然紧紧地贴在一起，因此不容易打滑。城市里行驶的车辆，轮胎上的花纹一般都是直线锯齿型的，它还能帮助消除汽车开动时发出的噪声。在野外行驶的车辆，轮胎上的花纹又深又宽，能紧紧地“咬”住地面，即使是在雪地上行驶，也不容易打滑。

通常轿车轮胎中“舒适型花纹”设计时更注重减少花纹块击打路面产生的噪音，“运动型花纹”花纹块设计时更注重减少轮胎在转向时花纹块蠕动变形，提高轮胎的操控性。“公路型SUV花纹”设计时更注重胎面花纹的排水性能，花纹沟槽通常比较细小。”www.okeycar.com

公路胎花纹浅 越野胎花纹深圳。花纹深不单纯是摩擦力大，滚动阻力也大。同样一部车，花纹深的油耗大，胎噪大。极速会低。（胎噪也会轮胎材质软硬有关系）轮胎的选择和你跑的路况有关系， 比如F1卡丁车之类使用的是热熔胎，光面没有花纹，但是你能说它抓地性差吗？摩擦力小吗？在泥地 沙地就不行。积水路面会失控。声音轮胎的选择和你跑的路况有关系