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为什么8座etc按二类_20坐车etc收几类车-

2023-10-20 11:58:06 146 0条评论

为什么8座etc按二类_20坐车etc收几类车-

大家好!今天让小编来大家介绍下关于为什么8座etc按二类_20坐车etc收几类车?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.八坐车能办 ETC 吗
2.20坐车etc收几类车?
3.2019年8座车高速新规到底实行了没?8座车到底现在是不是一类车?

八坐车能办 ETC 吗

可以办理。

按国标二型车办理收费,具体国标见:一类车7座以下;客车二类车8座至19座;客车三类车20座至39座;客车四类车40座以上客车。

ETC为不停车电子收费系统,ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的,采用电子收费方式。

扩展资料:

全自动电子收费系统是针对高速公路收费繁忙的解决方法,实行全国联网、银行自动结算、快速通过,对用户来说是大有益处的。其意义为:

1、办理银行对ETC专用通道的申办程序、手续严格。通过采集收费站的ETC信息,能够缩小查找有电子标签车辆行踪的范围。

2、全自动电子收费系统可以与GPS、GIS相结合,在全面提升高速公路交通运输管理和服务的效率和水平的同时,查找到全自动电子收费系统客户的动态行踪。

3、全自动电子收费系统的网站交互服务信息(如适用于公路事件检测、拥挤预测及运行时间预测等综合运行信息、管理信息、规划建设信息,甚至发布诱导信息等服务),能够反馈客户的信息以及用户的诚信度。

百度百科-ETC

20坐车etc收几类车?

车型分类标准是按车辆轮、轴数及前轴轴心处距地面垂直高度进行划分;部颁行业标准是客车按座位数划分,货车按载质量划分。现行客车分类按车辆轮、轴数及前轴轴心处距地面垂直高度划分为A、B、C、D、E五类。新标准按座位数划分为四类:第一类为7座以下(包含7座),第二类为8-19座,第三类为20-39座,第四类为40座以上(包含40座)。“车型分类执行部颁行业标准,高速公路车辆通行费总体不变,通行费总额略有降低,不会增加客运车辆负担。”

2019年8座车高速新规到底实行了没?8座车到底现在是不是一类车?

按照国家规定,将车型划分为五类,具体分类如下:

1、2吨(含2吨)以下货车,7座(含7座)以下客车为第一类车;

2、2吨-5吨(含5吨)货车,8座-19座客车为第二类车;

3、5吨-10吨(含10吨)货车,20座-39座客车为第三类车;

4、10吨-15吨(含15吨)货车,20英尺集装箱车,40座(含40座)以上客车为第四类车;

5、15吨以上货车,40英尺集装箱车为第五类车。

所以您的车通行于收费公路按3类车收费。

国家坑的是老百姓,8座和7座开的都是农民朋友们,有谁见过千万富豪开着8座走高速交着二类车费用的,一切都是为人民服务!这句话被相关部门彻底抹黑了。现在又搞什么9座以下按一类车收费,说白了就是搞了一个9座车上高速优惠活动而已!