为什么车都没有备胎_为什么宝马的各款车都没有配备备胎呢？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么车都没有备胎_为什么宝马的各款车都没有配备备胎呢？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.汽车小知识：宝马车为何没有备胎？
2.为什么宝马的各款车都没有配备备胎呢？
3.是不是每辆车都有备用胎

汽车小知识：宝马车为何没有备胎？

宝马车为何没有备胎

宝马车为何没有备胎？

如果准备长途驾驶的话，爆胎的风险还是存在的，一定要认真的检查一遍！这个时候，很多宝马车主们就会问了，宝马车没有配备胎，应该怎么办？

其实备胎作为一个非常久之前就已经存在的配置，是非常重要的，因为在路上难免会发生一些状况，有备胎的话会安全很多，但是现在却有一个品牌一直都是排斥这一设定的，那就是宝马！那么为什么它又要搞特殊，不给自己的车型配上备胎呢？一起看看！

其实很多车友都是知道这一点的，BMW全系列的车型之中都没有备胎，为什么呢？

难道这一点钱都要省下来吗？这当然不会啦，这样一个大品牌怎么会做出这种举动来呢？万一出事不是砸了自家的招牌吗？

其实原因很简单，那就是在2001年第四代的BMW7系列出来的时候，就已经抛弃了这一个设定，从而选用了当时最先进的黑科技——德国马牌第一款RSC防爆轮胎，这可让当时的BMW威风了好一阵子。

在此之后，他们就再也没有选用过备胎，而是统统使用的这种防爆胎，这就是BMW对于自己采用的轮胎的自信所在。

当然BMW舍弃备胎这一点原因肯定不止在这个RSC轮胎上面。

大家如果换过轮胎的都知道，备胎的重量其实还真的是挺重的，而宝马想来都是比较注重驾驶体验的一个品牌，这就是他的私心所在了。

如果少了那点重量压在后尾，这辆的前后重比就会非常的平衡，这给我们带来的就是更加舒心的操控性，在过弯等时候都能够非常舒服的体验到完美的驾驶体验以及驾驶的乐趣性。

但是，这个轮胎真的就那么好吗？它有没有什么缺陷呢？还有这种轮胎的价格应该是非常的昂贵的吧！其实你别说，还真有一些弊端！

这种RSC轮胎并不是完美的。

如果真是完美那肯定各大豪车品牌统统都会采用了，其实在安全性上面得到保障的同时，也牺牲了很多的地方，例如它的胎壁很厚，滤震效果不好，而且这种轮胎造成的噪音也会大很多，所以说还是有所牺牲的。

至于价格这一块，想都不用想肯定是比普通的轮胎更加的贵的，这样一个轮胎价格就已经到了1500左右了。

而且根据你的型号不同，这类轮胎的价格还会有更高的，一般这种轮胎出问题之后，修补是比较有难度的，一般维修人员都会推荐你直接换一条新的，那么这样的话，你开车后期养车的费用就自自然然的跟着提高了。

为什么宝马的各款车都没有配备备胎呢？

新能源车一般是不提供备胎的，因为新能源车本身就是针对市区内用车的人群，他们并不会上高速，或者走路况不好的路，这样就不存在需要备胎的情况，车轮胎被扎的风险也大大降低，所以厂商一开始就没有配备备胎。

新能源车为什么没有备胎

首先，从新能源汽车研发的角度来看，汽车的内部空间是整车研发的一大课题。在汽车企业早期的新能源汽车产品中，车载电池往往占据了整个空间。虽然大部分新能源汽车的后备箱都在600升以上，但便利性较低的是新能源汽车的电池，所以车上没有安装备胎的地方。久而久之，也成为了大部分车企的选择。

第二是节省电耗，减轻车身重量，用打气筒或补胎剂等工具更换备胎。一般情况下，非全尺寸备胎的重量在15公斤左右，而全尺寸备胎的重量更重。

此外，由于备胎较重，换胎操作繁琐，很多车主不会使用备胎。相比之下，便携式轮胎液要方便得多。

第三，大部分新能源汽车在设计之初就被定义为城市交通，备胎需求不旺。这种趋势是自然形成的。

新能源汽车发展之初，汽车综合续航能力普遍较低。考虑到外部环境等因素，只能满足短途出行人群的需求。在这种情况下，安装备用轮胎似乎毫无意义。

新能源车没有备胎坏了怎么办

轮胎爆胎漏气时，可以利用原车自带的气泵将补胎液泵入轮胎内，可有效密封轮胎，防止轮胎漏气。 之后，将汽车开到最近的维修点去修理轮胎。

如果刺破或划痕太大，则无法修复。 您只能低速开车到最近的维修店或叫拖车。

对于新能源汽车没有备胎而爆胎的问题，您也可以提前准备好自己的备胎。 平时可以放在后备箱里，但是会占用很多后备箱空间；

或者在后备箱中安装备胎支架来存放备胎，这样的话就不好开后备箱了。

如果你经常开车去偏远地区或路况不好的地方，最好把备胎放在上面。 如果路况好或者在市区，就不用拉备胎了。

新能源车没有备胎能上路吗

汽车没有备胎上路是不违法的，并没有相关的交通法作出没有备胎就不能上路的规定。大部分的车辆上都配有备胎，并且只有一个，备胎是供车辆在遇到紧急情况时使用的，切勿长期使用备胎，否则将会损坏轮胎，甚至会威胁人身安全。

是不是每辆车都有备用胎

首先，宝马全系车型均使用缺气保用轮胎，就是我们俗话说的防爆胎，这种轮胎的优点大大提高安全性，如果爆胎了，只要满足条件，BMW会提供免费拖车服务以及及代步车。在高速爆胎的情况下，破损的轮胎会可以继续前行，这得益于胎壁的厚度，同时可以防止车辆侧翻。

当然防爆胎并不是说就完全不会爆胎，但是在高速爆胎的情况下要比非防爆胎安全。此外爆胎的几率比普通轮胎要小很多。就算完全泄气后也可以以80km/h速度行驶至完全坏掉，大概180公里吧，完全可以行驶到修车厂。

因此防爆胎压根不需要备胎啊！备胎也就是临时用几十公里而已，可能还不如防爆胎跑得快。防爆胎的好处就是可以提升驾驶感和操控感，因为没有备胎减轻了车的重量，加上防爆胎胎壁很厚，路感更硬，所以同级别的宝马的驾驶感和操控感还是很不错的，并且没了备胎对汽车重量的平衡也有帮助，综合一下利弊，宝马的防爆胎几乎无敌手。

缺点就是造价比较贵，毕竟技术层面和原料就不太一样。并且舒适度没有普通轮胎好，宝马大量使用防爆胎，在轮胎漏气或者爆胎也能以较低时速行驶很远距离，但是高速爆胎以后支撑力依旧很好，而一般非防爆胎却没有这个功能。取消了后备箱的备胎，磨损比普通轮胎快，减少车身的重量还能节约油耗。

另外配备了备用轮胎，大多数车主也不会安装呀，还不是要等汽修人员。因为使用缺气保用轮胎，所以有利于提升操控性。我觉得国产BMW全系配备防爆胎是比较合理的，至于胎噪这些不利影响都是其次，因为4缸的单涡轮525噪音也很低了。驾驶感和舒适性是一对天平，由于宝马使用防爆轮胎，就是选择了操作感，所以在同级别车里，宝马的舒适性算是比较靠后的。

但这些跟安全比简直弱爆了。在荒郊野外的地方根本是买不到防爆胎的，了解一下防爆胎使用说明，宝马全系之所以没有配备备胎，是因为使用的是缺气保用胎。补胎也是不现实的，做到有备无患才是最重要的。

不是。

备胎是安装在汽车上的备用轮胎。当汽车轮胎出现问题时，备胎就会起到关键作用，取代故障轮胎，让汽车继续安全行驶。新车通常都会配有备胎和相配套的工具。备胎一般在汽车的后备箱里面且只有一个，当汽车的轮胎爆胎时，可以用相对应的工具来进行更换。

不过，并不是所有汽车都有备胎，有部分品牌的汽车是没有的。例如宝马和奔驰，宝马车的全系和奔驰车的大部分款式都没有备胎。它们都使用的是防爆胎，防爆胎在爆胎后，汽车仍能够以80km/小时最多行驶80公里左右，足够去到最近的维修店或者加油站去更换轮胎，所以宝马及奔驰是不配有备胎的。同时这些车因为没有备胎，车子减重，从而提高车辆的操控性。

而且，防爆胎不仅在失压之后可以继续行驶，还可以保障安全。防爆胎在爆胎之后，并不会一下子就趴下去，因为其胎壁特别厚，具有强大的支撑力，可以防止车辆发生侧翻的情况。此外，具有防爆胎的车没有备胎，在爆胎后仍可以继续行驶，不用更换轮胎，便利性好，而且还增加了后备箱的空间。