面包车为什么容易侧翻_小轿车和面包车哪个更稳定,理由物理

大家好！今天让小编来大家介绍下关于面包车为什么容易侧翻_小轿车和面包车哪个更稳定,理由物理的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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开面包车跑高速，需要注意什么问题？

广义上的面包车分为三类：MINIBUS-微型面包车，中置后驱轻型客车(俗称大面包)，前置后驱或前置前驱入门级MPV。

这三种厢式客车都被认定为面包车，各自的代表品牌与车型包括五菱之光或长安之星，丰田与华晨金杯海狮系列，准MPV则是五菱宏光、长安欧诺、东风风光等。其中采用前置发动机的车型按照规定分类不再属于面包车，而是普通小微型载客汽车；不过这些车也有很多主要注意的事项，因为产品定位决定了车身安全等级。

在碰撞时面包车起不到有效缓冲正面撞击力的作用，而第二路缓冲结构的效果也非常差;也就是通过车轮、轮旋、A柱缓冲，但是中置车的驾驶位置是在前轮之前的，所以车轮就不能作为碰撞缓冲了。

重点是A柱的倾角非常大，几乎是以接近垂直的角度与车门位置的A柱相连；假设把A柱想象成一根竹竿，以很大的角度倾斜插入地面，是不是需要很大的力量才能将竹竿折断？但如果把长长的竹竿竖起，从中间或中间偏上下的位置推竹竿，是不是就很容易折断了呢？答案显然是肯定的。

所以平车头设计的A柱基本起不到碰撞保护效果，即使是相对小倾角的MPV或前置发动机的轻客，在碰撞中也难以做到保证A柱完整，结果这是中空调大程度后移，对于前排驾乘人员的保护效果是非常差的。同理过高的B柱也比较脆弱。那么在驾驶面包车高速通勤时，一定要打起十分二的精神，避免追尾、被追尾与侧面撞击的可能性，如何保证呢?

正确驾驶方式概括：

避免长时间与大型车辆并行

不要超高速驾驶

不要超低速驾驶

不要急转弯

出隧道或行进桥梁时要把稳方向盘(注意横风)

与客车或货车并行的风险系数是很高的，原因无需赘述；不建议高速行驶的原因为面包车的制动性能普遍非常差，前盘后鼓的制动器本就容易高温，前制动器能用通风盘的面包车凤毛麟角，普通的小尺寸刹车盘与一般的分泵，想要做到普通家用汽车35/50米的100-0减速是不现实的。

不建议低速驾驶也有充足的理由，面包车的尾灯警示效果普遍较差，甚至有损坏后都懒得维修，但是还敢于驶入公共道路的车辆存在。高速公路是有最低限速的，比如左侧车道-三车道最低110km/h，双车道-左道也不能低于100km/h，当然不同路段可能会通过路牌指示进行下调。

在车道上的车辆普遍以接近120km/h的时速驾驶，如果面包车以60-100不等的时速驾驶，被追尾的概率就会非常高；而因低速驾驶被追尾是要负主责或全责的，且面包车一旦失控的后果总会很严重。

注意横风的指示牌看似有些矫情，实际对于面包车、MPV、客车与货车而言是非常重要的提升；因为这些车辆都有相当高的车身，但是车身宽度往往是比较窄的。

面包车的分类之所以要计算“宽高比”，原因也有这种考量；在出隧道口或高架路桥时，忽然出现的横风会吹动车身不自觉的偏离车道，这种侧向作用力是很夸张的。所以驾驶这些车型一定要注意横风，其次就是对车速的合理控制，以及保持100%的注意力集中的驾驶。

轮胎工况影响的是制动力、侧滑概率与爆胎概率。面包车的轮胎普遍非常窄，宽度在165-195mm之间;窄轮胎加上轻盈的车身，轮胎的垂直压力低则摩擦系数低，所以制动力普遍会相当差。

然而面包车又会高频率的超员或超载，普通公路轮胎甚至会被当作LT载重轮胎使用；也就是说这种轮胎的工况总会快速的变差与老化，老化后的轮胎胎冠底部容易开裂，侧壁也容易开裂。所以高速出行之前，要对轮胎的花纹底部与侧壁，以及磨损程度进行检查。

其次则是在满载通勤或客货混装时，要注意保持100-150米左右的安全车距；因为车身总质量越大，刹车距离就会越长。

总结：面包车是一种综合品质很低的工具车型，车身结构特点与用料的强度普遍很差，在用车过程中要避免一切危险驾驶的因素出现。

小轿车和面包车哪个更稳定,理由物理

首先，在行驶的过程中会增大出事的风险。其次，因为人数过多司机更容易出现失误，最后是公路的基础设施也有一定的破坏。

一、行驶过程中的风险。因为车辆的重量有所增加，所以惯性也会有所增加，如果车辆在行驶当中有一些极端的操作的话，很有可能会出现更大的危险。超载的人数过多的话，还有可能会造成轮胎爆炸等其他危险的情况。；二、司机在行驶过程中，更容易出现失误。因为在车上的人数是特别多的，所以司机可能会出现注意力不集中或者给自己过大的精神压力，导致产生失误；三、对公路也可能会造成一定的损伤。道路都是有一定的存在上限的，如果超载人数比较多的话，可能导致路面损坏，桥梁断裂等其他危险的情况发生。我们一定要认识到超载的危害，只有认识到超载的危害才不会去超载。

这件事情可能司机只是出于好心想要把孩子们送到学校，但是他没有想到如果发生交通事故之后，会产生怎样严重的后果，如果发生交通事故，想要救援的人也是无法下手的，因为人数是比较多的，他们的顾虑也会更大。在交通事故当中，有70%的原因都是因为超载，事故发生的占比是非常大的，为了我们自己和他人的健康，千万不要进行超载，一定要遵守交通规则，做一个守法的好公民。即使是出于好心，想要干一些助人为乐的事情，也要结合自己的实际能力去帮助他人，否则可能结果会适得其反。即使是帮助他人，我们也不能干违法乱纪的事情，一定要遵守规则，因为没有规则不成方圆，规则是需要我们每个人都去遵守的，只有这样我们才可以有更好的生活，为了自己也为了他人一定要遵守交通规则，千万不要到发生事故的时候再后悔。

对于超载的危害，每个人都是一定要了解到的，只有大家对危害了解到足够清楚才不会去干，这样的事情也只有这样才可以保障大家的生命健康。

物体稳定的程度叫稳度，一般说来，使一个物体的平衡遭到破坏所需的能量越多，这个平衡的稳度就越高。稳度与重心的高度及支面的大小有关，重心越低，支面越大，稳度越大。

小轿车的底盘低，其重心明显比面包车低；一般小轿车的轮距也比面包车的轮距大，相当于增大了支面（或说增大了转动力矩）。因此说，小轿车要比面包车稳度更高，开起来更稳定，不易侧翻。

不然LD怎么都愿意坐小轿车呢。