自行车老轮胎内为什么填气体_自行车充气轮胎利用了空气的什么性质？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于自行车老轮胎内为什么填气体_自行车充气轮胎利用了空气的什么性质？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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为什么自行车胎要用充气的胎,直接用橡胶填满不行吗?

自行车的车胎发展史就是经历了实心和空心的过程，之前就是实心的胎，但是在行驶的过程发现实心的车胎不能减震，后来有一个人在生活过程中发现橡胶水管在里面充满水的时候会变得很硬，但被压了之后水管就变了形，失去压力之后又恢复了，于是他就想把水管装在自行车上，装的时候他就像如果是水的话，水会喷出来，如果用气的话这边的气就到另一边了，于是他就把充气的水管加到自行车上，发现减震效果很好，于是慢慢的就演变为现在的充气橡胶轮胎了，

以上是我之前在十万个为什么上面看见的，绝对真实，不过可能在语言表达上存在略微的差别，请楼主斟酌。

自行车充气轮胎利用了空气的什么性质？

1，首先为什么轮胎会从没有气的瘪的状态打到有气的鼓的状态？那就是因为里面气体分子之间的空隙减小了，你可以用废纸和塑料带模拟，把许多纸装在带里，是不是就鼓了？也可以这样想，轮胎的体积不变，但打入了空气，于是空气比原来的多了，而体积又不变，于是密度增大。

2，这里的导电性差是说它们的电阻很大很大。

用打气筒给轮胎打气时，气筒内空气分子的间隔变小了，体积变小的空气相对应的压强大，当压强大于车胎内的压强的时候空气就会在压力的作用下进入轮胎内，完成打气工作．用打气筒将空气压入轮胎内，主要与分子之间的间隔有关系，与分子的大小、能否再分以及分子的运动无关.