白色为什么非金属漆_缘何白色成为家用汽车主流色？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于白色为什么非金属漆_缘何白色成为家用汽车主流色？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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购买白颜色的轿车有那些好处和坏处？（听说白颜色的漆都不是金属漆）

我是在汽车行业工作的人，我来说说吧 白色在车上的好处是，安全、整洁、大方、亮丽。据统计，在汽车事故的说法上，白色和银白色的车子的事故率是最低的，这的安全方面 不得不考虑。白色的坏处是 比较容易脏，需要经常清洗 这点比较麻烦 其他没什么坏处了 还有白色也是金属漆来的 不要乱听别人讲 现在汽车都是采用金属漆的 还要经过检验。

缘何白色成为家用汽车主流色？

非金属漆也就是素色漆，近距离看也只是看到漆的表面色。里面没有别的东西。就是最简单的，树脂、颜料和添加剂。

普通漆是最常见的汽车用漆，出现得最早，很多年前汽车使用的就用的这种油漆，其特点是成本低廉，工艺简单，但其光泽度不太好，表面硬度也不高，特别容易刮花。所以近年来在较高档次轿车上已经很少使用，只是在低档次的车型、货车和客车上使用，这类油漆价格上优势明显。

所谓金属漆，是在面漆里加入一定量的金属粉（一般为铝粉），金属粉在光照下会产生荧光效果，细看有晶莹剔透的小颗粒，闪耀着各色光芒！因为加入金属粉的漆表面光泽度差，所以还要罩一层透明的清漆，最后的效果就是看上去明光锃亮又晶莹剔透，非常漂亮。

金属漆与非金属漆最大的不同是视觉效果。而非其它。

知识点：缘何白色成为家用汽车主流色，卡车却以红蓝为主？

制造成本

安全系数

审美需求

小微型家用代步车汽车大多数白色车或浅色系，其核心因素为成本与安全系数两点，但最重要的还是制造成本的影响。众所周知，汽车漆水分为金属漆和非金属漆，其中白色漆水绝大多数为非金属漆，极少数会使用云母片作为漆面增亮与硬度提升材料。而主流的非金属白色漆水的制造成本很低，且喷涂工艺（技术难度）也要低一些；同一台车使用金属漆和白色漆，其成本差约为1K左右。

国内汽车市场的年均产销量超2000万台，试想如这些车中绝大多数是白色汽车的话，那么各大车企每年通过喷涂方面节省的成本是不是“天文数字”了呢？对于成本控制精确到每一颗螺丝钉的车企而言，白色汽车唯一的优势则是降成本；而为了让消费者能够接受白色汽车则需要找一些理由，比如：白色汽车更安全，白色为膨胀色显得车身大等等，然而对于灯光信号非常全面且通勤频率并不高，以及车辆机动灵活性非常强的小车而言——这些都是借口。

货车的特殊色彩

轻卡-红蓝

重卡-红色

商砼车-白色

救援车-**

为什么不同尺寸等级或用途的货车总会有固有的色彩呢？对于营运货车而言不再是单纯为控制成本了，因为仅货车使用的基本都是素色漆水。那区分色彩则是出于安全考量与车辆的用途需求，在解析这一问题之前，首先需要上一节“美术课”。

光线可见波长大致范围

红色770~622纳米

**597~577纳米

橙色622~597纳米

绿色577~492纳米

蓝色492~455纳米

太阳光线由“赤橙黄绿青蓝紫”其中色彩组成，不同的色彩会有不同的波长和偏转角。光线照射到不同色彩的物体上，这些物体对光线的吸收与反射能力也自然会有差异了。这一差异正是区分不同尺寸等级货车色彩的原因。

轻卡：颜色以红色或蓝色为主（曾经），原因无非是红色的波长最长且偏转角最小，在雨雪雾等能见度较低的天气中会更容易被识别。而**是工程救援车辆的专用色，橙色虽然醒目但过于接近**也不适宜使用；绿色在传统文化中代表了生机盎然，但对于以男性为主的货车司机而言谁也不像车头顶着一片绿——这是很重要的因素，所以除了红色以外则只有蓝色可选。不过近几年的轻卡又多以白色为主，因为蓝色容易让车辆快速变得旧，红色又多以暗红色为主，视觉效果反而不如白色；而白色的发怒刚能力最强，所以在“红色等于吉利”的情节淡化后，轻卡会逐渐“白化”。

重卡：仍以红色为主，白色为辅。原因在于重卡实际在某些“情节”方面要比轻卡司机更重视，正红色对于心态是有些“安慰剂”作用的。其次重卡的运行路况要比轻卡复杂的多，行驶里程（区域跨度）也非常之大，在行程中难免会遇到各种各样的交通气象条件，所以为了在这类环境中起到绝对醒目的效果，红色仍旧是目前重卡的首选项。白色重卡效果也不错，不过在国内运输市场还不是主流色。除上述原因以外，红色还有另一个作用——能够一定程度使人情绪亢奋，相比其他色彩对视觉神经的刺激能够一定程度提升驾驶专注度；对于只用红色消防车而言，红色是能够提升工作效率的。

商砼车（水泥罐车）：白色是标准色。此类车不用红色蓝色或者其他色彩，原因不是因为白色的反光能力强，或者不需要在能见度低的路况中提升识别度。原因是白色车的吸热能力最差，商砼车的罐体内是混凝土，高温会对混凝土产生催化作用；而深色罐体必然有更强的吸热能力，但白色反光能力强则等于反射走了更多的红外线，罐体温度可控才是商砼车最需要具备的特质。其次则是白色车在正常天气中最容易识别，这类“巨无霸”大多在理想的天气中飞驰，所以提升自身识别度也是很重要的。

救援车：**。隔离救援车都会使用这种色彩，原因是**实际比红色还要醒目，统计数据显示将消防车涂装成**，消防车事故率可降低50%以上。所以在海外有过消防车“红变黄”的提议，然而因**对视觉神经的刺激不利于人的情绪稳定，而消防救援车需要的正是稳，所以全球消防车仍为红色。**只能用在各类应急救援车上，作为消防车的区分色以及本就需要让道路上有些不稳定的情绪——以达到提醒其他车辆必然的目的，所以救援车确定为**了。

总结：不同车型适合不同色彩，其原因有安全需求、制造成本控制、文化与审美的需求三点。除乘用车偏向白色不够科学以外，营运客货车保留固定色彩是有科学道理的，轻易不宜更换涂装哦。