雪铁龙c5旅行版为什么不_雪铁龙c5x怎么停售了

大家好！今天让小编来大家介绍下关于雪铁龙c5旅行版为什么不_雪铁龙c5x怎么停售了的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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雪铁龙c5车门锁扣为什么调不动

雪铁龙c5车门锁扣调不动是因为车子的车门和车身不平整。根据查询相关公开信息显示，所以如果车子的车门和车身不平整，调节锁扣位置是根本行不通的，只能把门的铰链松一下，重新安装试试。雪铁龙是雪铁龙汽车公司旗下品牌，由安德烈雪铁龙于1919年创立。

雪铁龙c5x怎么停售了

不过确实有这么一台汽车能帮助驾驶员修正或养成良好的驾驶习惯，它就是雪铁龙C5。

因为它有一套“奇葩”的中央集控式方向盘。

这种方向盘的神奇之处在于采用了中央固定式，也就是当方向盘转动时，中央模块不会随方向盘一起转动。

可能有消费者就要问了，这种“反人类”的设计有什么意义？

首先，这种方向盘的多功能按键可以设计的更大、更清晰；

其次，它能纠正驾驶员，特别是老司机们“掏轮”的驾驶习惯（关于“掏轮”的危害），这是因为方向盘中央模块体积比较大，一旦“掏轮”手臂必定会跟中央模块“打架”；

没完，它还有一大提升安全性能的作用，请看图找亮点：

发现亮点了吗，8.5个气囊。有8个气囊的车咱不是没见过，但这多出来的0.5是闹哪样，原因还是出在这方向盘，因为中央固定，它的气袋体积能扩大50%，所以方向盘气囊就是是1.5个。

有没有觉得觉得雪铁龙C5这款车蛮个性的？

个性归个性，C5在产品力上的表现却毫不逊色主流B级车。

同级别一流性能

目前雪铁龙C5主推1.6T和1.8T涡轮增压两种动力总成，新上市的1.8T发动机，在性能参数上已经超越了同级别的2.0T的发动机，并且在1400转达到峰值扭矩，相比其他涡轮增压发动机动力来得更早。

MCS大师级底盘

俗话说“法系车底盘无弱旅”，雪铁龙C5的底盘也是一大亮点，支撑性、舒适性同级别首屈一指，拥有B级车普遍缺失的厚重感。

配置厚道

不同于很多车型低配车型的配置寒酸，很多实用的配置，比如ESP、自动空调、定速巡航等雪铁龙C5都是全系标配；后排“老板键”、座椅加热通风按摩、泊车辅助、车载互联系统也均有搭载。

更低油耗

值得一提的是，1.6T和1.8T全系标配了发动机自动启停系统，这使C5有更好的油耗表现，1.8T版本的油耗更是低至百公里6.4L。

以上几点我们不难看出雪铁龙C5是一款优秀的B级车，并且安全性和舒适性上都能做到同级领先的地步。我们有理由相信这种低调有内涵的产品，一定会被有识之士所欣赏。

为什么二手车不建议雪铁龙c5？

没有停售。雪铁龙c5x是由东风雪铁龙科技有限公司于2020年5月24日发布的产品，于2020年5月31日正式开始销售。截止至2022年12月15日，该车正在正常销售中，所以是没有停售的，雪铁龙c5x因价格实惠，性价比高，从而深受广大消费者们的喜爱。

“哑巴”雪铁龙为何在C5推出后不再选择沉默寡言了？

汽车故障多。

2012款开始故障率明显提高，其中2012和2013款雪铁龙C5主要问题是发动机异响和车窗玻璃升降故障，到了2014款车窗升降问题基本解决了，主要问题投诉在发动机身上，发动机抖动、烧机油、漏油等问题接踵而至，也一定程度反映当时雪铁龙C5销量不佳。销量下降了，在品质不变情况下想提升销量，那只能降价处理。

二手车注意事项

一些用户出售车辆往往通过了解二手车经销商“售价”来衡量自己车辆的出售价格，一方面每台二手车的价格不同。

另一方面二手车出售价格中有坎价的余地，另外二手车整备、销售过程中的成本用户不确定，一般出售车辆建议多找几家公司询价最好。仅仅通过售价作为参考很难销售出去，往往心气过高耽误了最佳销售时机。

以上内容参考?百度百科-二手车

曾经接触过不少标致雪铁龙的海外版和进口版车型，比如老款的欧版307SW、最新一代的欧版308以及雪铁龙C4 PICASSO等，从产品本身而言，它们都代表了典型的欧洲车生活的方式，车型虽不像德系那样注重性能，但在实用性方面还是有极大的优势。可惜，标致雪铁龙始终没有找到正确的产品引入节奏，不是太早就是太晚，连踩准点儿都很困难，更不用奢求像大众奥迪那样，做到引领中国市场的用车潮流，显然这和主机厂的管理水平、中外方话语权等多重因素有关。

啰嗦了这么多，无非是在替雪铁龙感到可惜。回到今天的主角，第三代C5。这款车型在经历了本次的大改款后，性价比达到了新高，欣哥认为我们在判断是否要购入C5时，至少又多了以下三条理由：

首先是更具有豪华感的内饰。和老款C5相比，第三代C5的设计少了很多无用的花哨和繁琐，现在的内饰更适合用简约、未来感来形容。“LA MAISON唯享座舱”主要以营造豪华和舒适的氛围为目的。

豪华感是当前B级车阵营最大的命题，无论是普通品牌还是豪华品牌，把内饰做的更豪华、更友好，对提升销量有至关重要的作用，对于用户来说，外形再炫酷只能给别人看，内饰则是自己每天要面对和接触的。

因此我们才看到，同门兄弟的帕萨特(参数|)和迈腾(参数|)相比，帕萨特的内饰比迈腾精致了那么一点，体现在销量上，帕萨特始终会领先迈腾那么一点点（当然决定销量的还有很多其他因素，且迈腾也有自己的优势）；在豪华品牌B级(参数|)车方面会更明显，全新的奔驰C和全新奥迪A4L(参数|)相比，内饰豪华感方面领先不少，销量领先了20%左右。

第三代C5(参数|)的内饰布局很大程度上借鉴了C6，同时也针对C5这种更年轻化的车型增加了时尚元素，金属拉丝的面板质感上佳，配上搪塑的软质覆盖件，使得第三代C5的中控台部分更加符合主流审美。