车为什么可以用天然气_车用天然气是什么

大家好！今天让小编来大家介绍下关于车为什么可以用天然气_车用天然气是什么的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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家用天然气和车用天然气有什么不同？

区别：

一、工作压力不同

1、家用天然气处于整个天然气输配网络的最终端，气压一般在2-3KPa；输气方式是管道气，由气源通过长输管线到达城市，再由城市门站通过分输、区域一系统减压设施后，再到民用中压管网，再通过楼栋减压设备降到2-3KPa，供给民用。

2、车用天然气是通过压缩天然气的方式，通过槽车鱼雷罐运输到CNG站注入储罐中，或者通过管道气到CNG母站进行压缩储放。压缩天然气加压后的压力一般在20MPa左右。

二、‘输气方式不同

液化石油气有专用的输气设备，汽车可以改成液化石油气汽车，即LPG加气这个取决于当地是否有LPG加气站。

天然气简介：

天然气是指自然界中天然存在的一切气体，包括大气圈、水圈、和岩石圈中各种自然过程形成的气体（包括油田气、气田气、泥火山气、煤层气和生物生成气等）。

而人们长期以来通用的“天然气”的定义，是从能量角度出发的狭义定义，是指天然蕴藏于地层中的烃类和非烃类气体的混合物。在石油地质学中，通常指油田气和气田气。其组成以烃类为主，并含有非烃气体。

天然气蕴藏在地下多孔隙岩层中，包括油田气、气田气、煤层气、泥火山气和生物生成气等，也有少量出于煤层。它是优质燃料和化工原料。

天然气主要用途是作燃料，可制造炭黑、化学药品和液化石油气，由天然气生产的丙烷、丁烷是现代工业的重要原料。天然气主要由气态低分子烃和非烃气体混合组成。

车用天然气是什么

汽车加气是以天然气作为燃料主要是出租车和公交车使用私家车改装不通过年审改装后就可以加天然气以天然气为燃料行驶。出租车加气是加的cng压缩天然气。相关介绍：1、简介：cng压缩天然气除了可以用油田和天然气田里的天然气之外还可以使用人工制造的生物沼气。有些城市中的公交车也烧这种气。lng是液化天然气这种液化天然气气化后就会变成cng气化天然气。2、注意事项：在加气时气瓶的压力从低到高所以存在一定危险性。去加气站加气时应该将车上的一切用电设备和发动机关闭这样可以防止静电引起火花或汽车的电路短路引发火花导致爆炸。加气的汽车最好在车上自备灭火器在遇到危险时灭火器的作用很大。在夏季时不要在驾驶室内放一些易燃易爆物品像是打火机这种东西就不要放在驾驶室内。

油气两用汽车为啥一万公里以后才能用天然气?

（/），天然气相信大家已经不再陌生了，随着科技的发展和保护环境的需要，出现了天然气汽车，相应的也出现了车用天然气，那么车用天然气是什么呢？

车用天然气，准确来说，应该叫车用压缩天然气，车用压缩天然气是以专用压力容器储存的，用作车用燃料的压缩天然气(主要成分为甲烷)。车用压缩天然气是一种清洁能源，可以消除汽车尾气对大气的污染。近年来，我国的一些大城市中，车用压缩天然气的使用量不断增加。

车用压缩天然气直接加注到压缩天然气车辆中，要能够保证车辆使用的动力要求和安全要求。而以城市管网为基础的母站或子站，其进口天然气质量也会影响着出口天然气质量，直接影响着车辆的动力和安全，所以对压缩天然气加气站进口天然气质量也要严格控制。

车用压缩天然气的正确选用主要是水露点应比使用地的最低气温低5?C 。水露点是压缩天然气中的一个特殊指标，天然气中水的保持量随着压力的增加而下降，在CNG常用的20MPa压力下，天然气中水的保持量会下降至1/90~1/60(随着环境温度的升高，其下降增大)，因而天然气被压缩时，水露点上升，除非气体是非常干燥的，否则，水会在CNG气瓶中形成。

汽车加气是干什么的

您好，首先烧天然气发动机的动力是不比烧燃油的动力充足，磨合期期间避免发动机机械部件的正常捏合得到更好的效果。燃烧天然气动力不稳。容易机械部件磨损过快，所以建议您先行驶过正常磨合期。希望我的建议可以帮助到您祝您用车愉快。汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

汽车加气是加的是压缩天然气、液化天然气等。

汽车加的是压缩天然气、液化天然气等。在电加热器和代步工具中作为燃料，并且已经愈来愈多地取代氯氟碳化学物质作为气溶胶喷涌剂和冷媒，以降低对臭氧层的毁坏。

温馨提示：

1.日常维护保养安全巡检时，观查管路有没有漏气、液漏，佩戴防护装备，检修时，连通管道内的空气或液态，开展检修。

2.卸液实际操作时，留意器皿工作压力和槽罐车工作压力，连接静电感应接地系统，用木材垫在车轱辘下边，避免车子滑跑扯断卸液管路，造成液漏