豪车玻璃为什么贵_汽车上哪块玻璃最贵？

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你知道车上最贵的一块玻璃在哪里吗？它就是三角窗，如果不仔细观察，你还以为是块不起眼的小玻璃，因为面积小，没有得到太大的关注，也很容易被人忽视。也许很多人都不知道三角窗有什么作用，为什么那么小的玻璃还那么贵。

在上世纪40年代有过风靡一时的可开启式前三角窗设计。

有需求的地方就有市场，这是商家的不二法宝，在1956年林肯Continental Mark II 上首次出现了电动三角窗，此后1960年的丰田世纪、凯迪拉克Fleetwood车上相继效仿。

后来汽车空调和天窗问题得到解决，通风自然不成问题，可开启式三角窗的作用被大大削弱。

三角窗在现代轿车上广泛采用，为的是避免前风挡玻璃过度倾斜带来的侧面盲区，可以增加驾驶员的视野。这是前门三角窗起到的主要作用，同时，前门三角窗可以配合玻璃升降器导轨要求，导轨与B柱的玻璃导轨需要保持平行。

后门三角窗有两种，一种是装在后门上的，一般都采用密封条套在玻璃的安装方式，主要是从美学设计的角度考虑的，能让整车造型看起来更美观；另外也可以适当减低后活动窗的制造难度，玻璃的尺寸被三角窗分去一部分，这样玻璃在升降的时候就会更加平稳。另外一种是装在C柱上的后固定三角窗，主要起到美观的作用，同时也增加后座的采光和满足乘员的乘坐视野需求。有些车主很有意思，车钥匙被锁在车里，他选择砸最小的三角窗，最后去换玻璃的时候被告知，车门的玻璃比三角窗便宜，当时整个人都不好了。是不是觉得很好笑，相信很多车主有类似的做法。提醒下各位车主，有些车的三角窗是进口的哦，很贵的。

汽车上哪块玻璃最贵？

如果车钥匙留在车里，或者有人或动物被锁在车里或其他紧急情况，我相信很多人会首先想到砸碎车窗。一些车主会认为砸碎最小的三角窗可以减少损失。然而，尽管三角形窗口的面积最小，但它非常昂贵。最昂贵的三角形窗口的功能是什么？在汽车的左、右车窗上有一个小三角窗。一些型号设计在前面，而其他型号设计在后面。前三角窗可以缩小A柱的面积，使车主在驾驶时视野更开阔，减少盲区，让司机看到外面的场景，有效防止交通事故的发生。

三角窗可以增加驾驶员的视野，避免前挡风玻璃和A柱倾斜造成的视觉盲区，有助于驾驶安全，并增加车内的透光率。三角窗能使车窗与玻璃升降导轨保持平行，使玻璃在升降过程中更加稳定。

三角窗的设计基于最稳定的三角结构，旨在加强车身结构。随着技术的进一步发展，其对车身结构的加固作用已经大大减弱，并且还有一个二次支柱，由于其存在，可能会在碰撞过程中对驾驶员造成二次伤害。尽管撞击会造成安全问题，但这部分结构也会破坏整体美观，因此这是三角窗逐渐消失的另一个主要原因。只要前挡风玻璃车窗的能见度范围足够，驾驶员就不需要通过三角窗增加额外的视野，因此前三角窗将逐渐关闭，直到完全拆下为止。

许多人不知道哪种玻璃在汽车外形上最贵。许多人认为最昂贵的一定是挡风玻璃。毕竟，挡风玻璃是汽车形状中最大的一块玻璃。它不是最贵的。最昂贵的是车窗旁边的三角窗玻璃。你当然不知道。虽然三角窗的面积很小，但由于密封要求很高，很难更换。同时，一些车型的三角窗形状特殊，一般很难找到匹配的玻璃。一旦损坏，维护费用可能会比普通窗户玻璃更昂贵。我想提醒你注意保护汽车的三角窗。

汽车上最贵的玻璃是三角玻璃。汽车三角玻璃的作用是：,1、避免前挡风玻璃存在过度倾斜，给驾驶人员造成相应的盲区。,2、为了美观和衬托，后面也采用了这样的设计。在视觉效果上达到一个协调美观性。,3、帮助后排座椅和空间增强采光，给乘坐人员提供更好的视野。,扩展内容：,汽车三角玻璃贵的原因是：,1、损坏率低。三角玻璃是很少损坏的零件，不会经常更换，导致配件较少，修理厂都存货。,2、更换困难。由于在更换汽车三角玻璃时，需要考虑密闭性因素，所以更换困难。