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盛佳汽车销售为什么那么便宜_为什么汽贸的车子是从4S店进的,卖的反而比4S店还便宜?

2023-12-15 09:43:45 101 0条评论

大家好!今天让小编来大家介绍下关于盛佳汽车销售为什么那么便宜_为什么汽贸的车子是从4S店进的,卖的反而比4S店还便宜?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.为什么网上卖的车那么便宜
2.为什么汽贸的车子是从4S店进的,卖的反而比4S店还便宜?

为什么网上卖的车那么便宜

盛佳汽车销售为什么那么便宜_为什么汽贸的车子是从4S店进的,卖的反而比4S店还便宜?

网购现在对我们来说已经不是什么新鲜事了,各种商品已经可以通过网络渠道销售了。我们可以看到网上卖的车价格普遍很低,甚至比市场价低很多。那么是什么让网上卖车这么便宜呢?让我们在下面列出来。

第一种情况,网上销售可能是库存车。我们都知道库存车的价格通常比市场价低6%到20%。其实网上协商的价格很低。当你去取车时,会出现卖库存车的现象。如果你不想要,我会把新车以原价卖给你,这取决于你的选择。

第二种情况,网上卖的车是展车。如果展车与库存车比较,建议选择展车。展车一般放置不超过半年,展车一般存放在室内,并有专人不时清理。但是价格比库存车高一点。这取决于你的选择。

在第三种情况下,可以使用汽车。有句话说“卖羊头狗肉”,网上可能有人告诉你是新车。其实这款车是比较新的二手车,这也是它便宜的原因。

第四种情况是全面降价。所谓全面降价,就是把车内需要处理的东西全部打包后再降价。事实上,你得到的汽车价格并没有下降多少。所以里面有套路。

总的来说,“天上不会无缘无故掉馅饼”,还是有道理的。买车的时候一定要睁大眼睛。毕竟,这不是一笔小数目。不要因为便宜而愚弄自己。

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为什么汽贸的车子是从4S店进的,卖的反而比4S店还便宜?

汽贸店买车真的比4S店便宜很多吗?为什么?

回答这个问题首先要了解到汽贸店和4s店究竟有什么区别。4s店是汽车厂家官方授权的汽车经销商一般都有着雄厚的经济实力和规范的管理制度。而汽贸店在汽车行业内部俗称二级经销商,是没有经过厂家授权。并且因为入行门槛低,所以行业内鱼龙混杂。

其实4s店可以理解为类似淘宝的“有货源店铺”,而汽贸店类似于淘宝的“无货源店铺”。

汽贸店绝大部分的车源来自于当地汽车4s店,在4s店所拿货的价格其实和4s店普通销售人员可售卖的最低价格是一致的。

那么问题来了,很多人会问:为什么我去汽贸店确实给我便宜了很多?

原因一:4s店的KPI考核间接导致销售顾问必须要卖高毛利订单

由于近些年来,汽车贸易行业竞争变得越来越激烈,不仅仅是汽车品牌车型的增加,同品牌的汽车经销商也如雨后春笋一样,遍地都是。小编所在的城市,如别克、丰田、本田等等国内一线合资品牌经销商的数量都在数十家之多,而大众则有四十一家经销商之多(含上汽、一汽)。经销商数量的增多直接导致了4s店销售量以及销售利润的降低。

4s店的经营者为了自己的收入,在销售量很难增加的情况下,就都不约而同的在单车利润上下手,汽车销售顾问如果买一台质量不高并且没有其他附加业务(比如办理按揭、加汽车装饰、GPS定位服务、延长质保、捆绑保养套餐等等),提成是非常低的,目前国内畅销汽车品牌的单车提成大概是50之间-200元之间。(汽车销量排行榜上榜车型大都是50元提成)

原因二:4s店向二级经销商所售卖车型不捆绑保险

众所周知目前汽车4s店强制捆绑消费者在4s店购买保险,按揭客户甚至变相强制购买数年的保险。这是因为4s店与保险公司合作,会有非常可观的保险返点大概25%-35%(有些小保险公司甚至会超过40%)。

由于4s店向二级经销商所售卖车型不捆绑保险,所以二级经销商会赚取其中的利润。

以一台成交价位12万的汽车为例,车险大概6000元,商业险大概5000元,其中的保险返点就超过2000元(汽贸店多数为小保险公司),如果是按揭客户也同样会以预存保费的形式捆绑你数年的保险,这又是一笔不菲的收入。

原因三:4s店向二级经销商提供低价办理按揭服务

目前汽车4s店向按揭客户收取按揭服务费大概为3000元左右(行业平均标准)。而只向汽贸店收取1000元(行业平均标准)。这其中就有2000元的利润可以赚取。

原因四:品质低劣的汽车装潢

大部分汽贸店为了控制自己的运营成本,增加自己的利润。会向客户提供低质量的汽车装潢(比如车膜、踏板、保险杠、显示屏、皮座椅、LED大灯等等)。

原因五:事故车或者是库存车

因为入行门槛低,所以也有一些黑心商家将4s店的质损车,运损车,水淹车和库存车等等不符合出售标准的车辆隐瞒客户故意出售!而很多客户分辨不出来,后续发现问题去找购车的汽贸店时,很可能早已人去楼空。而转去找4s店时很可能被“踢皮球”。

小编建议:买车价格差异不大的话,最好还是去厂家授权的4s店购买汽车,如果已经在汽贸城下定也一定要相关人员带你去4s店提车,并且开4s店的汽车增值税发票,避免后续可能因为质量问题被“踢皮球”。

为什么汽贸的车子是从4S店进的,卖的反而比4S店还便宜?

我相信很多想要买车的小伙伴都会有这么一个疑问,而且既然车子是一样的,那我为什么不选择更便宜的汽贸买车呢?今天咱们就来分析一下这是什么原因

1、进货渠道

从4S店拿车可以说是汽贸的主要进货渠道,但并不是唯一渠道,有些销量很大的汽贸公司甚至可以从厂家直接拿货(这个也要看每个主机厂的具体政策)。如果是这样的话,那么汽贸就有了与4S店平起平坐的资格,拿到的返点都是一样的,轻资产运营肯定会更有优势了。

还有一种就是汽贸的灵活性,不是去唯一的4S店拿车,可以全国各地找资源,只要是价格比较低,他们都可以去协调,而受到地域影响,很多4S店是做不到这样的,因此价格上也会更有优势。

2、轻资产运营

相对于4S店来说,汽贸没有售后,展厅的营业面积和人员配置等都没有要求,可以根据自身的经济实力来灵活选择,资金压力较小。而且4S店在车辆批发的时候,给汽贸肯定是有价格优惠的,要低于市场价,汽贸完全可以根据自身资金回笼情况,做到薄利多销,价格低点也合情合理。

汽贸卖车价格低,是不是就没有缺点呢,我们可以放心大胆的去汽贸买车呢?其实不然,汽贸也是有弊端的。

因为业务范围广泛,汽贸不是售卖单一品牌,进货渠道也是五花八门,而且汽贸是不受主机厂约束的,这样就难以保障商品的质量,以次充好的现场屡有发生。有些甚至是事故车,所以我们在购买时一定要擦亮眼睛。

其次,汽贸一般投资有限,很多都不是正规企业,如果客户出现纠纷,维权是很难的。

因此,建议大家如果是价格相差不大的情况下,还是去正规4S店购买更放心。即使去汽贸买车,也一定要看好新车,算好价格,避免出现问题。