油封链条为什么会响_正时链条拉长的症状；正时链条坏了会出现什么情况

大家好！今天让小编来大家介绍下关于油封链条为什么会响_正时链条拉长的症状；正时链条坏了会出现什么情况的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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190换了油封链条对速度有影响么

油封链条，假如里面没油，你清洗了，也给它打了润滑油，关键的它是有油封，最好拆下来，清洗完后再浸泡在润滑油里面。另外你的牙盘和链条是不是配套，牙盘的螺丝松不松，前牙盘和后牙盘在不在一条线上。

正时链条拉长的症状；正时链条坏了会出现什么情况

凯越321RR必定会继承321R单摇臂版的所有配置。41mm直径的前刹车盘，日清对向四活塞辐射卡钳，油封链条，双通道ABS都不会缺席凯越321RR身上你看不到知名品牌的配件，甚至可以用普通来形容它这一身装备但就是这一身普通的白字装备，经过凯越总经理张雪的调校之后。

凯越321RR特点

整车座高790mm，这个高度比较适中，兼顾公路骑行的同时又具备一定的运动表现。而且座垫的收窄设计也很好，提供不错的夹紧度。骑行三角没有想象中的激进，在公路和山路的体验中，并没有让我感到不适。但座垫有一个上翘的角度，在高速重刹的时候，会有些滑。

摩托车在泥沙很多的地方行驶，怎么保养？

正时链条拉长的症状 正时链条拉长，能导致发动机产生抖动，汽车点火时间不正确。

正时链条拉长的原因：因为正时链条是金属材质的，不像正时皮带那样属于胶状部件，在高温运转状态下，发动机热胀冷缩，导致正时链条产生金属疲劳，长时间就会产生松动，造成一定程度的拉长。不同品牌，不同规格的正时链条，使用过程中磨损程度也不相同。

正时链条是由销轴、链片、套筒、滚子组成。滚子是链条部件发生摩擦最多的，一些劣质的链条在使用过程中会很快磨损，质量好的，会延缓磨损时间，但是也会达到一定的极限，滚子变薄之后，轴距也就相应的变长，这就是其中一个原因。为了使我们的链条使用寿命更长，一定要及时进行保养，油封链条也是一样，油封链条也是需要定期进行保养的，汽车保养，不仅仅是对汽车安全进行保障，同时还会延长汽车零部件的使用寿命，减小零部件的磨损。

正时链条坏了会出现什么情况

如果正时链条损坏了，会汽车发动机的配气机构无法正常运行，这样会导致发动机无法启动。如果正时链条损坏了，需要立即更换，否则会影响自己用车。汽车发动机的配气机构是非常重要的。

配气机构的主要部件包括进气门，排气门，凸轮轴，正时链条等。

大部分汽车的发动机都会采用顶置凸轮轴设计，并且每一排汽缸都有两个凸轮轴，一个凸轮轴是用来控制进气门的，另一个凸轮轴是用来控制排气门的。

在发动机处于吸气冲程时，进气门会打开，这样发动机可以吸入空气或可燃混合气。

在发动机处于压缩冲程和做功冲程时，进气门和排气门都会关闭。

在发动机处于排气冲程时，排气门会打开，这样汽缸内燃烧产生的废气可以排出。

有些发动机会使用正时链条，有些发动机会使用正时皮带。

使用正时皮带的发动机运转时噪音更小。

但是，正时链条和正时皮带都是需要定期更换的。

如果长时间不更换，就会导致发动机出现异常。

很多车主都以为正时链条不需要更换，其实这是错误的。

正时链条长时间使用可能会出现跳齿的情况。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

油封链条原色和金色哪个好

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车辆的保养对于正常的使用来说比较重要，通常情况下摩托车的保养按照保养手册进行就可以。但随着摩托车使用场景的变化，相关的保养项目就需要进行调整，比如经常在泥沙路面行驶的摩托车，就应该注意以下事项。

1.对车辆冲洗，对车辆进行定期及时的冲洗，可以有效地避免有些部位出现生锈阻塞，比如刹车卡钳，因为泥沙的存在就会出现回位不畅现象，所以对车辆必须要进行及时的清洗，并且还要保持干燥。

2.更换油封链条，更换油封链条的好处就在，可以延长链条的调整时间，并且也能有效地避免因为忽略链条松紧度而出现吊链现象。

3.缩短保养周期，这里主要指空气滤清器和供油系统，因为泥沙路面很容易会造成空气滤清器阻塞，所以适当缩短清洗空气滤清器的时间就尤为重要，如果忽略这一点因为进气量的减少，车辆就会出现燃烧不充分，油耗增加，动力下降等现象。

4.避免半离合，泥沙路面因为轮胎抓地力不足，很容易会出现打滑现象，并且也会出现频繁使用半离合的操作，但只要找到均衡点，也是可以避免这种操作的。而对于这种现象如果不够重视，那么离合器摩擦片很容易就会烧坏。

以上就是关于摩托车在泥沙路面行驶时需要注意的一些事项和保养项目，总而言之在无法避免这种路面的前提下，一定要勤加清洗，多作润滑，提前保养，合理使用，只有这样车辆的性能才会发挥到最佳状态，整车的寿命也会有所提高。

如果是必须要在这种情况下行驶，也没有太好的方法避免。摩托车的链条是需要长期保养，需要定时给它上链条油的。为什么有些人的链条用的久有些人的用不了多久就要换，就是不注意保养。平时怎么保养呢，下面只能肤浅的给点建议。

第一，不要经常给链条上废弃的机油，这个做法可能很多人都在用，认为经常保持链条的油润性不是很好吗。其实错了，废弃的机油粘度很高，在行驶过程中容易粘付一些泥沙导致链条快速磨损。

第二，不要在下雨前或者刚下完雨就去打油，这样也容易粘附泥沙。要在链条完全干的时候给它上链条油，不是废机油哦。

第三，如果长期在恶劣的环境下骑行，最好是不要打过多的有，否则一样会缩短链条的使用寿命。

建议不定时清洗车身一次，尤其是有前碟刹的车子，沙砾会加大对前刹车片的磨损，其后对太子车的牙盘、链条影响最大，链条加润滑油时不要加过多，容易粘泥沙，有条件可以买一瓶专用链条油，具有良好渗透性，稠度没机油大，不易粘沙。可以延长使用寿命。

如何保养看你是什么车，如果是普通125通勤代步车就打打机油调调连条就行了，链条不行了直接换一套。如果是玩乐性摩托车的话，装的是油封链条，那还是要勤洗勤打油，要不然容易坏，换一付那价格就比较贵，普通链条坏了就换，从成本上来讲，没必要做到像油封链条一样保养，当然你不怕累又有闲工夫的话，另讲！

经常洗车，刷换链条油，按时清理轮胎里面的沙粒。防止爆胎。

空气滤芯一定的勤清洗，和更换，总之进气那一块一定的弄好

看个人喜好。油封链条原色和金色哪个好就要看自己喜欢什么样的了，都不影响链条的功能，所谓油封链条在每一节链条的关节部位的轴两端，都有一个油封胶圈，将一部分的润滑油封装在了轴和轴套中间，油封胶圈隔绝了润滑油的外泄，也防止了沙石、泥土、水和灰尘对轴和轴套的侵蚀。