滴滴车为什么不挣钱了_为什么跑滴滴的人越来越少了？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于滴滴车为什么不挣钱了_为什么跑滴滴的人越来越少了？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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为什么滴滴司机都说滴滴不赚钱？

自从网约车流行，曾经满街跑的出租车渐渐的失去了地位，加上前期滴滴、优步等网约车为市场推广，对乘客和司机都有不同力度的奖励，不但让乘客慢慢的习惯了这种出行方式，也吸引了大批的司机注册成为网约车司机。

前期滴滴车为了吸引更多的司机加盟，设置了各种奖励，如新司机首单奖励，跑满十单奖励，每天跑二十单，也会有额外的奖励，所以，很多人一合计，觉得比上班强，纷纷辞职买部车跑滴滴，还有很多出租车司机，因为受到滴滴的冲击乘客已大不如前，也纷纷转战滴滴市场。

但现在坐车有时跟司机聊天，却常常听到司机抱怨，做滴滴根本赚不到钱，就算月入过万，都还不如打份5000元的工作强。这又是什么原因呢？

邻居老江就是一名滴滴车司机，老江其实也就四十岁左右，之前在一家私企当司机，后来听人说滴滴司机很赚钱，就注册了个账号，晚上下班和周末就去跑滴滴，因为滴滴前期奖励很多，老江觉得还不错，干脆就辞职专职跑起了滴滴。

前几晚在小区碰上，就跟他闲聊了几句，问起最近工作的情况，老江忍不住叹气，说现在跑滴滴根本就赚不到钱。我跟他说不至于吧，不是很多人都说跑滴滴能月入过万嘛，老江给我算了一下账单，才知道原来真的就算是月入过万，实际到手也还不如打工的多。

一、滴滴一家独大，对司机的奖励力度已大不如前

经过激烈的市场竞争，最终，优步中国业务被滴滴收购，因为没有了同行竞争，滴滴在网约车行业基本成了垄断企业，前期为了推广市场跟抢占市场份额的一些奖励被取消，还有一些常规奖励也提高了门槛，如之前一天跑十单便有100块钱奖励，现在提高到20单才有奖励，而一天要完成跑二十单还是比较难的。

二、跑滴滴的车子是自家的，刨去各种费用，纯收入寥寥无几

滴滴每跑一单，平台要抽成20%，而跑滴滴的车子都是自家的，除去平台抽成，还有车子的油费、保险费、保养费、停车费、车损等，全部需要自己负责。

为什么跑滴滴的人越来越少了？

因为CEO太傻了，拿北京的东西去把全国的滴滴推上了口碑值，他觉得增加司机的高峰期勤劳出车可以改变交通问题，就是一个有钱人长大的大**不知道普通人生活！

滴滴要想开高分现在比任何上班都要辛苦但又没有以前赚的多完全违背了一开始滴滴的初衷。

还有不断的苛刻司机的要求对客人永远是惯着根本不平衡，水能载舟 亦能覆舟，但只有水了没有船了

原因就是资本不停的在司乘的底线疯狂试探！所以终究有些人顶不住，就离开了！

因为国家要规范网约车行业，而滴滴又是游走在灰色地带的“老大”。滴滴因为悄咪咪在美国上市的事涉嫌出卖数据给美国（未有定论）、违规收集个人信息被安全审查之后就从各大应用商店下架了，其用户群体不再增加甚至还在减少，其他的网约车软件也因此不停的在招揽新用户，同时吃掉原来滴滴霸占的市场。

滴滴又因为各种不合规收到了很多罚单，滴滴在12月3号退市并宣布在香港上市的时候，就在收罚单，12月8号在浙江地区未取得《网络预约出租 汽车 运输证》就收到了6张罚单。一张罚单对滴滴来说并不可怕，但接二连三的罚单却是可怕的，罚单太多会直接劝退很多司机，毕竟司机们开滴滴是为了赚钱的，而不是为了交罚款的。

所以滴滴车就越来越少了，如果滴滴还一直被开罚单的话，以后可能还会更少。

我打车都不用滴滴，主要还是看不惯姓柳的那一家人

因为干这个的都是为了挣钱，当发现挣得钱比想象中少，就会有越来越多的人选择离开了

因为总不用 所以分低 单子就少了

可以说这样一个设计初衷确实是好的，但一副好牌被滴滴打的稀巴烂。

大家可以听听 社会 上的声音、专家的声音，讨伐不断，骂声不断。最近更有司马老头高举正义大旗、法律大旗，似秋风扫落叶般的对滴滴产生了巨大的灵魂拷问，连它的背后老巢联想也未能幸免。

我们中华民族有着能够接纳新事物、鼓励创新、不断进步的优良传统，但倚仗背后资本强大，忘记滴滴创始之初，方便人们出行的初心，压榨司机，跪舔乘客，暴露出资本的贪婪本性，甚至敢跟国家叫板，偷摸赴美上市……一系列的事儿，都暴露出滴滴高层不再是管理能力技术能力的问题。

现在滴滴司机确实少了，原因之一，合规问题。这个是跳不过去的坎，滴滴没有取得运营证。第二就是美团、曹操、首汽、t3、嘀嗒出行等崛起，分流了，虽然他们这些个的市场份额，现在还不能跟滴滴抗衡，但确实是分出去了不少司机。最后就是，国家七部委联合调查滴滴，还没出结果，但这个结果，足以改变滴滴结构。

疫情期间单双号出行

因为干这个的都是为了挣钱，当发现挣得钱比想象中少，就会有越来越多的人选择离开了

车费太贵，

不挣钱了谁还跑啊，跑滴滴的绝大部分是下班后补贴家用

最早一批跑滴滴的人确实赚到钱了，平台推广，补贴，资本投入，确实是让最早一批吃螃蟹的人吃到了，赚了不少钱，但是现在跑滴滴就没有当初平台大力推广的时候赚的多，现在跑滴滴的人也多，要想拿到奖金，你得跑多少单才能拿到，确实也不容易，很多人跑滴滴都是利用空闲时间去跑，也没有全部人都专职跑滴滴。

再者就是现在很多出租车也加入平台跑滴滴了，车多了，订单就分散了，没有像开始那时候，跑滴滴的人少了，你赚得很多，突然你赚的少的时候，你就心理不平衡了，觉得不赚钱了，有时候派单又远，空车跑几公里去接单，有时还会被取消订单，还是没赚到钱，或者说赚的钱少了。

任何平台都是需要前期投入运营，拉新用户，当大家都养成习惯的时候，就开始“收割韭菜”了，自然你跑滴滴没有刚开始平台补贴那么多的时候，随着越来越多的私家车跑滴滴，可能大家分到的“蛋糕”就越少了，不赚钱了，跑滴滴的人也就是少了，其实更惨的是出租车，自从有了滴滴这些打车平台后，出租车的日子就没以前那么好过了。但是仍然有人继续开出租车，同样的就算赚得少，也一样有人继续跑滴滴。

赚的多和赚的少，完全是看个人的努力，大家都说跑滴滴不赚钱的时候，还是有人天天专职跑，收入也很可观，不管怎么说，每个行业发展到一定阶段，总会出现好的声音和不好的声音，这都是正常的。

这一切都是滴滴平台杀鸡取卵，过河拆桥的恶果。作为滴滴司机，大多数人别说月入过万不可能，基本上的生活状态就是为温饱而挣扎，甚至很多人月收入不到3000元。另外从事这个职业，非常没有人身尊严，司乘一旦发生任何矛盾，甚至是乘客对司机进行恶意投诉，滴滴平台都会判定司机有责，滴滴平台要求滴滴司机必须做出跪舔乘客的姿态，否则都会惩罚司机。这一切都源于平台所制定所有不合理规则。所以说，为了自己的生命安全，身体 健康 ，滴滴司机脱离这一苦逼行业也就不足为怪了

风险高赚钱少成本多

不挣钱了呗，除了一线城市好点的跑个六七百，七八百。其他小地方一天就只能跑三四百。减去油钱，车损。还没送外卖挣得多呢。

倒闭

为什么！因为派单不公平！扣 太多！

乘客说滴滴越来难打了，司机说钱挣的越来越少了

滴滴之所以有今天，都是它自己作死作出来的，作为一个平台你得一手拖俩家，做到最基本的公平，公正。这样判责才让人信服。司机和乘客的矛盾滴滴不是在调节而是在加深。

赚不到钱，谁去跑。