汽车为什么一直会响_汽车警报器总是自己响是怎么回事啊？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于汽车为什么一直会响_汽车警报器总是自己响是怎么回事啊？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.汽车熄火后警报一直响是什么原因？
2.汽车警报器总是自己响是怎么回事啊？

汽车熄火后警报一直响是什么原因？

一、汽车警报一直响的原因介绍：1、报警器过于灵敏：所以汽车周围有一点风吹草动就会一直响这种情况调节一下即可。2、门碰开关故障：报警器也会响。需要去维修点进行维修。3、防盗感应器灵敏度过高：不过这个可调节在防盗器震动传感器上有灵敏度调节扭微调一下即可。二、以下是关于汽车报警器的相关介绍：1、汽车报警器是一种安装在车上的报警装置：如果有人击打、撞击或移动汽车传感器就会向控制器发送信号指示震动强度。根据震动的强度控制器会发出表示警告的声音或者全面拉响警报。以此来震慑偷盗者并提示通知车主。2、系统组成：最基本的汽车报警器的系统一般由一个或多个传感器和与之相连的警报器组成。最简单的报警系统就是在驾驶员侧车门上安装开关并接好线路如果有人开门警报器就会鸣响。安装这种汽车报警系统需要一个开关、几根电线和一个警报器。

汽车警报器总是自己响是怎么回事啊？

由于防盗器的灵敏度太高了，稍微体验到一点震动那么就会拉响警报，出现这样的状况需要尽快修理，不然会影响汽车正常工作。

　想要解决这一问题，首要任务是需要找到防盗器的主机，主机一般情况下基本都位于向盘下方以及A柱下方的护板内，不相同的车型放置的位置是不相同的。

找到主机以后，稍微调一下灵敏度调节扭即可，值得一的是，调节时一定不能调的太低了，不然汽车的防盗系数是十分小的，即便是在震动十分大的状况下也不一定会发出警报。

除此之外，还有可能是由于防盗器主机的线路出现问题，出现这样的问题需要立刻检测或是更换，不管是检测线束还是更换警报器，基本都需要到专业的修理店或是4s店实行修理。

扩展资料：

汽车报警器工作原理：

当您敲击或晃动传感器使传感器震动时，小球就会在缸室内滚动。当它滚离一个较小的二级电接触元件时，这个二级电接触元件与中央电接触元件所形成的回路就会断开。这时，开关就会打开，提示控制器小球发生了位移。当小球继续滚动经过其他的二级电接触元件时，电路会不断闭合又断开，直到小球最终停止滚动。　

如果传感器受到的震动加剧，小球滚动的距离就更长，在停止滚动前，将经过更多的二级电接触元件。如果发生这种情况，控制器将接收到所有单独电路的短时脉冲电流。控制器可以根据接收到的脉冲电流量及持续时间来测量震动强度。

如果小球仅从一个接触元件滚到另一个接触元件，控制器可能根本不会触发警报。如果有人撞到车上引起的较大位移，车辆可能发出警报信号：喇叭响一下，或大灯闪一下。如果小球滚动距离较长，控制器就会全面拉响警报。　

其基本是由两条金属触片组成，其中较长的弹性金属触片位于另一金属触片之上。您可以轻易将这些触片设置成简易开关：当它们相互接触时，电流就会通过。当汽车猛烈晃动时，弹性金属触片也会随之晃动，并接触到下面的触片，从而暂时形成闭合电路。

原因一：是防盗器灵敏度过高，在防盗器震动传感器上有灵敏度调节扭，微调一下就可以了。 ?

原因二：主控门搭铁线故障。俗称门碰开关故障。

汽车防盗报警器，是多功能的产品，不仅是可以防盗报警作用，还可以有遥控启动车尾箱，遥控开关车门，遥控开关车窗，遥控起动引擎，遥控锁定引擎等作用。

扩展资料：

汽车报警器是一种安装在车上的报警装置。如果有人击打、撞击或移动汽车，传感器就会向控制器发送信号，指示震动强度。根据震动的强度，控制器会发出表示警告的声音或者全面拉响警报。以此来震慑偷盗者，并提示通知车主。

参考资料：

百度百科? 汽车报警器