为什么不能查到汽车的转弯半径_最小转弯半径

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么不能查到汽车的转弯半径_最小转弯半径的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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汽车参数怎么看

汽车排量问题是我们在选车的时候最纠结的，尤其是对于新手司机来说，汽车排量的大小直接影响我们以后开车的油耗，选择还是要慎重的，怎么看汽车排量大小，对于这个问题我们在选择的时候一定要注意，下面总结一些关于汽车排量的问题，让我们在选车的时候可以更加方便。

1、最简单直接的就是可以看汽车铭牌，车辆铭牌是标明车辆基本特征的标牌，主要包括厂牌、型号、发动机功率、总质量、载质量或载客人数、出厂编号、出厂日期及厂名等。上面详细标注汽车的制造日期、发动机的排量以及功率（kW）等参数。在这里要提醒大家铭牌在车上的位置不同，一般在副驾驶车门下部，打开车门就可以看到。

2、去专业的查询网站进行查询，可以在百度搜索关键词“机动车环保”。

3、可以找车辆出厂合格证前提得是新车，从车辆出厂合格证里面找找看。但是一般的车的合格证都在车管所放着。所以在买新车的时候，建议复制一份留着用。

4、可以本人拿着车的登记证，去车管所环保窗口或者当地的机动车污染管理中心查查，办公人员会给你查到的。

最小转弯半径

最小转弯半径指的是汽车前轴离转向中心最远车轮胎面中心在地面上形成的轨迹圆直径，单位为米（m）。

对汽车的影响就是车辆的操控性和灵活性。

车辆的转弯半径越小，那车辆的灵活性就越好，超控性也就越好。

举个简单的例子，车辆如果在正常行驶时需要调头，如果车辆的最小转弯半径小，那车辆可以打一把方向就可以完成调头，但是如果车辆的最小转弯半径大，那车辆就需要2把甚至多把方向才可以把车头调转过来。完成调头的动作。

汽车转弯半径

最小转弯半径是指当方向盘转向极限位置时，从外侧前轮的轮距中心到转向中心的距离。

汽车转弯时，转向中心与车外方向盘轨迹的最小距离即为最小转弯半径。最小转弯半径表示汽车通过狭窄弯曲区域或绕过障碍物的能力。转弯半径越小，汽车的操控性越好。

为了确保车轮在转向过程中纯粹滚动而不打滑，最小转弯半径由车辆的轴距决定。轴距长导致转弯半径更大，但轴距长的车辆乘坐舒适性更好。

出于安全考虑，越野车的转弯半径比较大，因为越野车重心高，如果最小转弯半径小，在急转弯的过程中容易翻车，所以越野车的最小转弯半径一般设计得比较大。

最小转弯半径的调整方法：

1、调整汽车最小转弯半径的方法是先检查调整前轮最大转向角。前轮的最大转向角可以用专用仪器检查，也可以用简单的方法测量。

2、测量前，先检查调整前轮前束，然后将车在水平地面上直线停放，架设前轴并使左右车轮高度相同，在前轮下放一张白纸，在轮胎外侧贴一块木板，在纸上画出木板痕迹。

3、最后左右转动滚轮到极限位置，分别画出板子的痕迹。

4、测量纸板痕迹在纸上的夹角，即为前轮最大转向角。如果前轮最大转向角不符合要求，调整前轮转向角限位螺钉长度，调整后锁紧螺钉。

5、调整前轮最大转向角后，还需要检查汽车的最小转弯半径。

6、检查过程中，汽车在平地上低速行驶。首先，将方向盘转到极限位置，然后绕圈行驶。然后，调整汽车前外轮标记的中心圆周直径，测量长轴和短轴方向，然后计算平均后的转弯半径。

　4.1.10　汽车库内汽车环形道的最小内半径和外半径按下列公式进行计算（见图4.1.10）。

图4.1.10　　汽车环道平面

R1——汽车最小转弯半径；

R0 ——环道外半径；

R——汽车环行外半径；

r2 ——环道内半径；

R——汽车环行内半径；

X——汽车环行时最外点至环道外边距离，宜等于或大于250mm；

Y——汽车环行时最内点至环道内边距离，宜等于或大于250mm。

　4.1.11　汽车环形坡道除纵向坡度应符合表4.1.7规定外，还应于坡道横向设置超高，超高可按下列公式计算。

　　　　　　　　　　　　　　　　（4.1.11）

式中　Ｖ——设计车速，Km/h；

　　　Ｒ——环道平曲线半径（取到坡道中心线半径）；

　　　μ——横向力系数，宜为0.1～0.15；

　　　ic ——超高即横向坡度，宜为2%～6%。

　4.1.12　当坡道横向内、外两侧如无墙时，应设护栏和道牙，单行道的道牙宽度不应小于0.3m。双行道中宜设宽度不应小于0.6m的道牙，道牙的高度不应小于0.15m。

　4.1.13汽车库室内最小净高应符合表4.1.13的规定。汽车库内室内最小净高表4.1.13

车型

最小净高（m）

微型车、小型车

2.20

轻型车

2.80

中、大型、绞接客车

3.40

中、大型、绞接货车

4.20

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