汽车发动机启动冒黑烟为什么_汽车发动机冒烟,发动不开,是什么原因

大家好！今天让小编来大家介绍下关于汽车发动机启动冒黑烟为什么_汽车发动机冒烟,发动不开,是什么原因的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

发动机冒黑烟是怎么回事？

1.活塞环、气缸套等磨损

气门、活塞环、气缸套磨损后，引起压缩压力不足以及机油上窜燃烧室，使气缸在压缩行程结束时，混合气混合的正常比例改变，使燃油在无氧条件下燃烧，燃烧过程容易产生积炭，排出的废气形成大量黑色烟雾。

2.燃烧室形状改变

燃烧室形状因制造质量及长期使用导致技术状况下降，使压缩余缝过大、过小以及活塞位置装错，都会使燃烧室形状和容积改变，从而影响燃油与空气混合质量，使燃油燃烧条件变坏。

3.喷油器工作不良

柴油机排气烟度与燃油雾化品质的关系密切，在柴油机喷油过程中，每次喷油临结束时，喷油压力下降，雾化质量差，使液滴直径比主要喷射阶段的油滴大4—5倍(体积约增大100倍)，这些油滴蒸发与燃烧的时间短，周围氧的浓度低，容易产生碳烟。喷油器不雾化、雾化不良或滴油，使燃料不能充分地与气缸内的空气混合，也不能完全燃烧。

由喷油器工作不良引起的排黑烟现象在柴油机低速运转时较为明显，因为低速运转时气缸内进气涡流较弱，油滴或油束被气流冲散的可能性减少并且停留的时间较长，更容易形成碳黑排出。

4.供油量过大

供油量过大，使进入汽缸内的油量增多，造成油多气少燃油燃烧不完全。

另外，工作负荷过重、燃油质量低劣、工作温度过低也会引起排气冒黑烟。柴油机中燃料的高温裂解反应是不可避免的，特别是在空间混合燃烧的柴油机中，由于高温气体包围着液态的油滴，造成了有利于裂解反应的条件，因此在燃烧初期产生了大量的碳粒。柴油机在正常燃烧时，在排气门打开以前，燃烧初期所形成的大量碳粒可以基本烧完，排气基本上是无烟的。只是在某些不利工况下，碳粒不能及时燃烧反而团聚吸附，在气缸中和排气过程中形成更大的碳烟粒子或絮团，使排气冒黑烟。

5.供油提前角调整不当

(1)供油提前角过大，燃油过早喷入燃烧室内，由于此时气缸内压力温度较低，燃料不能着火燃烧，当活塞上行，气缸内达到一定压力和温度，可燃混合气燃烧。

在直喷式柴油机中，当其它参数不变时，加大喷油提前角可以降低排气烟度。因为加大喷油提前角会使滞燃期加长，使着火前喷入气缸的油量增加，预混合量增加，预混合气增多，加快了燃烧速度，燃烧可较早结束，从而使主燃期的形成碳粒具有较高的温度和高温下停留较多的时间，有利于碳粒氧化消失。然而过早的喷油增加了预混燃料量，使柴油机工作粗暴，燃烧噪音增大，并引起较大的机械负荷，以及较多的黑烟排放。

(2)供油提前角过小，喷入汽缸内的燃油过迟，一部分燃料来不及形成可燃混合气就被分离或排出，致使部分在排气管中随废气排出的燃油料受高温分解、燃烧，形成黑烟随废气一同排出。

总结：

发动机排气冒黑烟是燃料及燃料供应系统的问题。燃料质量差、造成燃烧不良产生炭黑排出。供油系统调节失灵，也会使排气冒黑烟。或者气门严重磨损关闭不严，尚未燃烧完全的混合气窜出所致。

汽车发动机冒烟,发动不开,是什么原因

汽车冒黑烟是比较常见的症状，说明发动机混合气过浓导致燃烧不充分，这是发动机故障的表现。但是其产生的原因相对较多，当空气滤清器过脏、火花塞不良、点火线圈故障等，均会造成发动机排气冒黑烟，如果你的车辆出现这种问题，那么还是建议到维修店进行检修。

汽车发动机冒黑烟的三种常见原因

1、使用的燃料质量的原因，当你使用了劣质的汽油就很容易发生类似的情况，如果不小心加了劣质汽油，杂质比较多，那燃烧的效率必然会大大下降。

2、空气过滤器堵塞导致混合气体过浓，使发动机供氧不足而产生了不充分的燃烧，这类原因也是比较常见的，自己DIY更换空滤对你来说应该没问题。

3、当汽车的点火系统出现了故障也会使汽车冒黑烟，很有可能是因为火花塞漏电、高压电太弱、跳火弱等原因造成的。

汽车冒白烟——如果只是在冬天冒少许白烟，一般只是冷凝水蒸气，属于正常情况。但如果是大量冒白烟，则是由于发动机气缸和水路蹿水，冷却水进入发动机内部，受热变成水蒸气排出引起的，这时发动机高温、加速乏力，很可能会对发动机造成重大损伤。

汽车冒蓝烟 ——如果是冒蓝烟，很多车主可能都知道，这是机油蹿入发动机内部导致的，也就是俗称的“烧机油”。这时发动机加速能力下降，噪音变大，时间长了还会磨损气缸壁，严重时会损坏整个发动机。

小汽车发动后冒黑烟是怎么回事？

汽车发动机冒烟分三种：白烟、黑烟和蓝烟

（1）一般情况汽车发动机在热车状态下仍有白烟出现可能有两种情况：喷油提前角小，燃烧不完全造成的；气缸套轻微漏水、燃油中含有水；而冷车启动冒白烟，特别是低温启动时发动机冒白烟，但随着发动机温度升高而白烟消失则是正常现象。

（2）汽车发动机冒黑烟有以下几种情况：空燃比失调；气缸压力下降；喷油时间过早（喷油提前角过大）会造成冒黑烟；喷油泵上的冒烟限制器失效，在发动机急剧加速时也会冒黑烟；排气制动系统工作失常。如果严重冒黑烟还要考虑其他方面的问题。

（3）汽车发动机排蓝烟往往是由于“烧机油”所致，这时应检查发动机缸套是否磨损，是否“粘环”、环对口、气门密封圈老化变形、气门导管间隙过大等，而此时也同时伴随着曲轴箱窜气现象。增压器排油严重也会造成部分机油从进气道进入汽缸而“排蓝烟”，因此在日常保养中应检查增压器的排油情况，要及时清理增压器到中冷器连接管线中的机油。

发动机冒黑烟是什么原因

1.黑烟表现：发动机抖动，排气管有不正常声音发出，同时排出黑色烟体，加速时感觉无力。原因：产生黑烟的故障原因较多，如果是化油器车冒黑烟那原因就比较复杂了。比如冷启动时，火花塞工作不好，要打半天马达才能启动，这样积在缸内的混合气不能完全燃烧自然就会有黑烟排出了；或是车辆点火时间不对，提前或错后也会导致黑烟产生。电喷车一般冒黑烟的很少，如果真冒出了黑烟，那多半是缸体内出现了故障。“断缸”就是常见的一种。办法：化油器的车如今基本都已上了年岁，要经常检查化油器等机件的老化程度，化油器车不同于电喷轿车，要经常进行保养和调校，养成好的用车习惯。电喷车要每隔3万公里检查缸线，每隔1万公里检查火花塞，有问题的要及时更换。

发动机冒黑烟的原因有以下几点:1。汽车超载或发动机超载；2.气缸压力不足，发动机温度低；3.化油器调整不当；4.空空气滤芯堵塞；5.个别气缸不工作，点火太晚；6.进排气门关闭不严，可燃气体压缩不良，燃烧恶化，烟气上升。归根结底，汽车排放黑烟

发动机冒黑烟是什么原因

发动机冒黑烟的原因有以下几点:1。汽车超载或发动机超载；2.气缸压力不足，发动机温度低；3.化油器调整不当；4.空空气滤芯堵塞；5.个别气缸不工作，点火太晚；6.进排气门关闭不严，可燃气体压缩不良，燃烧恶化，烟气上升。

归根结底，汽车排放黑烟是因为汽油没有反复燃烧，黑烟对环境的危害很大。解决汽车冒黑烟的方法:1。经常清理喷油器积碳:燃烧室容易积碳，会使发动机启动困难。喷嘴积碳会导致油路堵塞、雾化不良、汽油喷射变形等。因此，燃料燃烧不充分，消耗也增加了很多。可以使用专用的除碳剂来清除燃烧室中的积碳，它可以软化燃烧室和燃油喷嘴上的积碳，然后从零件表面分离，最后清除软化的积碳。2.定期更换机油和机油滤芯:更换机油和机油滤芯是发动机日常保养的关键工序。即使是品质很好的油，长期使用后，油质也会发生变化。当汽车行驶到一定里程后，零部件的磨损会导致发动机出现故障，从而降低发动机的性能。因此，应结合行驶里程、使用时间等因素定期更换机油，油量适中，以免出现故障。

发动机亮故障灯是什么原因

汽车发动机的故障灯主要有:一是传感器问题引起的；二是保养不当造成的；三是油品质量问题造成的；4.混合气体燃烧不良造成的；5.进气问题造成的。

发动机故障灯亮起有几个主要原因:

1、传感器问题导致。这里说的传感器主要有水温传感器、曲轴位置传感器、空空气流量传感器等。如果这些传感器损坏，导致接触不良或信号中断，汽车的ECU将无法获得发动机的准确数据，从而导致发动机打开故障灯。

2.由于维护问题。发动机故障灯亮起的最常见原因是发动机保养不善。据我们所知，所有的汽车都有保养周期。如果不按时保养，再加上不良的驾驶习惯，这会增加发动机运转的负担。最后会打开故障灯，提醒车主该保养汽车了。

3.是油品质量问题造成的。包括油性燃料和发动机油。一般情况下，加到汽车上的燃油都是有标签的，机油也分半合成和全合成。业主应根据制造商推荐的类型添加燃油和机油。否则长时间加不到合适的燃油和机油，发动机就会磨损，故障灯就会亮。

4.是混合气燃烧不良造成的。空气燃料混合物的不良燃烧会导致发动机积碳和爆震问题。当发动机的氧传感器检测到这些问题时，故障灯会亮起以示警告。

5.由于进气问题。如果发动机在燃烧过程中需要进气，空空气 滤清器 滤芯在燃烧过程中起着重要的作用。如果不定期清洗空空气滤芯，会影响汽车的进气，长此以往会导致堵塞，严重时会导致故障灯亮起。

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