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戈蓝怠速为什么那么低_三菱戈蓝在低速时容易熄火是怎么回事?

2024-01-10 09:47:48 70 0条评论

大家好!今天让小编来大家介绍下关于戈蓝怠速为什么那么低_三菱戈蓝在低速时容易熄火是怎么回事?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.09款戈蓝韵动旗舰版开空调时怠速不稳是啥原因?
2.三菱戈蓝在低速时容易熄火是怎么回事?
3.09年戈蓝2.0排量发动机抖动

戈蓝怠速为什么那么低_三菱戈蓝在低速时容易熄火是怎么回事?

09款戈蓝韵动旗舰版开空调时怠速不稳是啥原因?

节气门过脏喷油嘴积炭过多,汽车在行驶一段里程之后,节气门过脏会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞,均能造成发动机怠速过高,而发动机在工作过程中产生的积炭也会导致车辆抖动,特别是在启动车辆时,发动机会比正常情况抖动得更厉害一些,甚至可能会出现不能一次启动的现象。因此,当车辆发生抖动情况时,首先应检查节气门和喷油嘴。如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多,应及时进行清洗。

三菱戈蓝在低速时容易熄火是怎么回事?

相信有不少车主朋友都有观察到,为什么我的车怠速转速只有600转,别人的车一般在800转以上,甚至1000转,那么汽车怠速600转正常吗?接下来我们就来分析一下汽车怠速低是什么原因。

首先,从理论上来说,每个型号的发动机都有它对应的怠速转速,而为了得到理想的发动机怠速转速,厂家通过对节气门以及喷油量来调节进行调校,最终得出的理想发动机怠速转速可以确保发动机在那个转速下,不会因为转速过低而熄火。

那怠速600转正常吗?从我们实际参考,现在有很多车型的怠速处于600转,这是正常情况。那么有人问,可不可以再低呢?其实国外的研究表明,怠速转速每降低100转,相当于每加仑汽油多跑一英里,但是转速过低就会因为燃烧传播速度过低而造成燃烧急剧恶化而使发动机产生剧烈抖动。

如何判断怠速转速为最佳呢?一般来说,以发动机不抖动时的最低转速为最佳,但是怠速太低是什么原因?常见的有怠速控制阀故障、喷油器雾化不良或者堵塞、机油粘稠度变化等等。

有车主疑问:那可不可以调整汽车怠速呢?当然可以,通过调整节气门开度调整螺钉,但是实际调整怠速工作比较复杂,并且要确保汽车达到这些条件:发动机温度正常、气门间隙适当、点火系统情况正常、各管道密封良好、阻风门全开、节气门能够关闭严密等。

09年戈蓝2.0排量发动机抖动

呢喃

关于您说的收油灭车的问题,由于没有见到现车,分析原因如果是行驶后停车时发动机抖动,可能是因为节气门、怠速马达、进气门、进气管和燃烧室及火花塞、喷油嘴等部位积碳过多造成的。因为这些积碳会阻塞怠速通道使怠速马达卡滞或超出其调节范围,这样一来会造成怠速低、怠速不稳、收油灭车等现象。还要注意检查碳罐是否出现的故障,导致发动机工作时,混合气一直在处在加浓状态,造成低速行驶时混合气过浓,从而导致收油后车辆熄火。

再说您的车都跑了4万公里了,也该检查清洗发动机内部的积碳了。

查看更多[三菱戈蓝]信息:http://www.webcars.com.cn/mitsubishi-galant/

09年戈蓝2.0排量发动机抖动的原因:

1、发动机缺火,缺缸引起的抖动。

2、节气门,怠速电机脏了,卡滞。

3、氧传感器故障。

4、喷油嘴故障。

5、三元催化器堵塞。

6、汽油泵压力不足。