摩托车黑车为什么便宜_为什么一些网上卖的摩托车便宜？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于摩托车黑车为什么便宜_为什么一些网上卖的摩托车便宜？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.买黑摩托车
2.为什么一些网上卖的摩托车便宜？

买黑摩托车

“买黑摩托车”这个想法我保持中立。从2008年开始的兴起，短短几年内，已迅速成为市场的主流。与县城30几家二手车行相比，寥寥几家的正规车行显得“势单力薄”。

李明无奈地说：“比价钱，‘黑摩托’才1000多，谈牌子，人家偷车比你卖的便宜几千块，还都是新的，怎么争？卖这些车，工商不抓，开这些车，交警也不管，我们能有什么办法。”

据了解，当地对上路的无牌无证摩托车，只需罚款200元即可提车，相比全新车，“买黑摩托车”的使用成本似乎更低。

对于被查扣，并进行报废处理的摩托车，国家更是明文禁止其再度流入市场。为何这些车还能流入市场，并公开销售？

南方农村报记者来 到当地工商局了解情况。该局工作人员当着记者面，反复翻查有关法律法规，终于找到一条。“你看，这里写着这个不归我们管，这是拼装车，应该由公安局牵头。”但记者看到，该条文注明：生产、销售拼装的机动车或者生产销售擅自拼装的机动车的，归工商行政管理部门管理。

随后，记者又前往公安局了解情况，相关负责人也表示，“这不归其管！”

拼装摩托、盗抢来的黑摩托车到底归谁管？

为什么一些网上卖的摩托车便宜？

山寨摩托比正规的便宜原因

1,排放标准可能不一样,,上网上查一下可知,同样的威武弯梁,07年时才4000出头,现在要5~6000,两者相差1000多,汗啊,厂家把升国三的费用转嫁在消费者身上了.

2,山寨的,不用自己研发,还有没有进入国家目录(需要钱钱啊,资质啊什么的),不能通过正规渠道上牌

3,采用较便宜的配件,

我能想到的就这些了,

不上牌,当助力骑,前两条没事,不影响质量,

最后一条,个人认为 "便宜=质次",但"便宜=国产",我又穷,只好也买山寨的了,呵呵.

骑行方面,和电动车一样,区别就是,

速度,加速,续航,制动 性能全比电动车高

控制好右手,会比电动车安全.(没事多去作几次驾照模拟题,会更安全)

使用费用也比电动车高(费油啊,哈哈)

我是骠骑府！欢迎关注！

不知题主说的往上卖的那些摩托车，以什么方式进行售卖，不过骠骑府觉得一般都逃不了一下几种形式。

第一种，侮辱智商型的骗局。

这是纯骗局的一种方式，而且还是技术含量极低的那种，一般会在网上发布一个正规公司的名称，消除你的戒心，然后自黑，声称是海关罚没的走私进口二手大排量摩托车，有关系能拿到手，价格低得惊人，二手的600cc雅马哈R6才5000元，然后保证货到再付款，进一步消除你的戒心，但是要求要先支付运费数百元，你一想反正就几百元钱的事情，没收到货也不至于吃很大的亏，所以一冲动就付款，结果当然是不会有车给你物流过来。

然后你会问车怎么还没到（到了才怪），骗子就会找些理由，什么车已经被别人定了，现在这里还有一辆什么车，正在国外，成色更好，但是需要收一笔保证金，理由是免得车到了你又反悔不要，金额可能是几千元钱。

如果你此时及时警醒，那么先交的那几百元钱就当是交了智商税，骗子与你的联系也就到此为止，他赚的也就是这笔钱。如果你继续上套，那么后续还会有更精彩的套给你上，什么公司现金运转困难，需要提前支付50%的货款才能发货，你一想保证金都交了，不差这最后一哆嗦了，那么恭喜你，你已经是骗子的重点关照对象，享受全方位贴心服务，谎言一个接一个，什么车已经发了，但是在物流过程中被当地警方扣押，需要拿钱找关系疏通，公司现在现金紧张，你先垫一下，到时候一起还给你，还有什么海关罚没证明没办下来，需要加点钱疏通关系，等等等等，花招层出不穷，反正就是不给车你，因为他根本就没有车，所谓的实车都是网上盗的，这种所谓的公司就一间房几台电脑和手机，车肯定是没有的，人倒是有很多，全是骗子。

这种类型是最低级的骗局，其手法类似于你在街头遇到的一个人低声问你——偷的苹果手机要不要？500元！结果你买回去以后就发现买的是一个苹果手机模型。

还有一种网上卖摩托车的方式，就是地平线，看起来怪拉风的，一看价格不到8000元，就能实现自己开跑车的美梦，我靠！那还不搞，实际上这种摩托车质量根本无法保证，性能操控也与真正的跑车相去甚远，别指望能拉风，没把你丢半路上就是良心厂商了。

还有一种就是国外品牌大排量水车，也就是走私进来的车型，著名的石头镇就是干这个的，一般这种无手续无质量保证无售后服务的摩托车，都是国外收集的事故车低价收购以后偷运到国内，也有少数国外盗抢的摩托车，价格只有正规售价的三分之一到二分之一，但是不能上牌，只能大套，小地方骑可能没人管，遇到较真的JC还是能查出来，我认为你应该不是说的这种车，因为就绝对价格来说，他还是不算便宜，而且花三五万买辆不能上牌，上路提心吊胆的水车，骠骑府不建议你这么做。

大家好，很高兴受邀回答！

一些网上卖的摩托车便宜，分以下几种情况来分析。

1、企业官网直销

企业建立自己官网销售电商平台，客户下单在官网完成，线下提车，这种模式，价格透明，统一价格，价格不会被坑。你可以选择当地实体店提车，也可让其发货到您所在地。

你也可以先去实体店体验，然后在实体店预付，由实体店代你下单，这样的好处是可以先与商家多要点优惠，价格不能少，多送一次保养或一些小礼品也行。

2、专业电商平台

类似天猫、京东、牛摩网等。他们平台流量大，与企业合作，因为流量大价格也会低。这些电商，基本只负责接单下单，至于其他技术协作，售后还是由企业或实体店售后负责。还有就是走这类平台，有一个很大的好处是可以分期，这是非常吸引客户的一个因素！

3、诈骗网

这类网上买车，如果价格非常低。问什么要求都能答应，其目的就是为了骗定金。

总结：电商在中国发展10多年，信息透明，现在产品销售情况是，网上给出指导价和官价，实体店应该要更加便宜优惠。各位车友要多问、多试、才下手购买心仪的机车。

除了网上的旗舰店，还是去实体店购买，现场试骑，感受一下，莫因贪便宜吃大亏

网上摩托有官方授权店，售卖整车和配件，是结合线下实体店营销，以扩大销量和覆盖面，往往优惠力度一般，一些消费者愿意尝试和体验，实车依旧在就近实体店提车。 日系三大合资品牌车型， 更偏向线下实体店销售，一小部分产品在线上官方网店售卖，我认为一方面是为了实体店的优势和利益考虑，另一方面也是为了应对网络时代发展要求，满足一部分消费者需求，以拓展销售面。网上消费者大多年轻群体，如果看到中意的车型会订购，线上售价 优惠几百 算是很好了，实车需要到 就近门店补齐尾款 后提车，分期付款线上线下也是可行的。那作为消费者，同样的商品我在网上买，价格更优惠，车子也是实体店提！

纯国产品牌摩托 ，比如国产银钢摩托，产品定位中高水平，线上售卖满足一部分消费者购车需求，价格更优惠实在，消费者愿意掏腰包，车辆还有 送货上门服务，着实有着网购的便捷性 。还比如由金浪提供发动机的坤豪踏板车，售价4000以内，承诺全国可上牌。而线下的一些不出名国产品牌（有些是电动车品牌，有些是二三线以下品牌）的踏板车售价不低，甚至卖到5000多元， 比网店贵，这差价是1000多 。这是有着客观因素的，比如实体店店租，人工成本等相关费用大，如果要达到同样利润，实体店需要提高产品售价，网店支持分期付款，实体店更多的是一次付款多。

转转网比较贵

之所以说网上买的车便宜啊，其实很多时候啊，你只是看到了一个价格，在实际的购买当中啊，会有各种的附加条件，甚至是欺诈

很多时候，我们无论是从二手网站或者某鱼看到一些大贸的摩托车，确实比在当地购买便宜，非常非常多，但是当你去咨询的时候，他们又会说的非常好，什么手续全都齐全啊，车主忍痛出售啊，这些啊，只是胡编乱造的一些理由，他们一般会要求你先付定金，付了定金之后，当你过去提车的时候，各种的附加条件就随之而来了

这些附加条件你不答应的话，那他根本也不给你退定金，不管你这个定金交了1000也好，2000也罢，这个定金他们就是赚取的利润，他们的利润很明确，就是骗你的订金的

我建议大家买摩托车的时候，至少要对你所购买的车型的价位有一个大概的了解，当这个价格和你新车的售价相差非常多的时候，那就不需要考虑了，十有八九就是骗局

不是山寨就是陷阱

不能挂牌

要是旗舰店的话 您可能看的是定金