为什么低速档动力大_L档汽车为什么叫低速档，但是转速那么高？我看很多人说L档最多跑20马，又听说有人开到200马的？

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为什么汽车爬坡时必须使用低速档?

一、汽车变速箱工作及汽车功率原理

每个档位都有不同传动比，相当于小齿轮与大齿轮的啮合能产生不同的转速，低速行驶时用低传动比(3档及以下)，大轴转速低于发动机转速，根据公式P=F*V，可获得更大的驱动力，高速时用高传动比(4档及以上)，大轴转速高于发动机转速，降低牵引力获得更高速度，切档位即选择不同尺寸的齿轮和大轴的齿轮啮合。

二、汽车爬坡时必须使用低速档原因

根据上面汽车变速箱工作原理，我们可以知道。汽车发动机功率是恒定的，根据公式P=F*V，汽车功率是不变的，速度越低，相对来说牵引力越大

。汽车爬坡时使用低速档可以获得较大的牵引力，而汽车爬坡时，需要克服地面的最大摩擦力才可以使汽车向上爬坡，所以汽车爬坡时必须使用低速档。

L档汽车为什么叫低速档，但是转速那么高？我看很多人说L档最多跑20马，又听说有人开到200马的？

你好！

其实汽车变速器内齿轮组的工作原理就是：在挂低速档时，动力齿轮咬合小齿轮带动大齿轮，速度虽慢但动力巨大，在挂高速档时动力齿轮咬合大齿轮带小齿轮，发动机加速虽慢但所带小齿轮速度高(汽车速度快)。

如有疑问，请追问。

这个是下坡专用档位，用发动机的高转速进行限制车速用的！！！

调教的好的变速箱是加速时候随着你的油门踩踏力度来判断车主需要多大的动力需求从而抵达什么车速！

另外，国家承认的车速单位是公里每小时，km/H。说什么码、迈的都是一些不懂车的！建议改掉这个淮西怪坏习惯