撼路者为什么没有2023款_组团围攻牧马人！2023上海车展硬派SUV盘点

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SUV车型近年来在国内发展迅速，导致车市中的竞争也非常激烈，尤其是前一段时间紧凑型SUV迎来了一波小高潮，随着人们对其空间以及舒适性要求的提高，中型SUV也越来越能受到消费者的青睐。福特撼路者作为一款硬派中型SUV一直被一群喜爱探险、追求刺激的人们所追捧，为了更好的竞争市场，福特也将撼路者进行了升级改款。全新一代撼路者将于4月25日开启预售，有望在今年第二季度正式上市，目前已经有实车到店了。

外观方面，新车将会提供普通版以及运动版两种外观选择，普通版格栅采用了镀铬饰条修饰，下包围处采用的是银色的防护板修饰，看上去非常精致且大气。运动版车型则采用了全新样式的熏黑格栅设计，前包围处采用了黑色饰板包裹，整体设计更加的动感激进。两侧的大灯相对饱满，并与格栅连接，让其更具整体性。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，整个前脸的设计还是非常霸气的。

值得一提的是，运动版车型的大灯内部同样做出了熏黑的处理，让其看上去更具运动气息。但是令人遗憾的是，新款福特撼路者采用的是卤素光源，LED日行灯、自动头灯、自适应远光灯仅在高配车型上才能出现。作为一款起步价二十多万的车型，在光源这方面还是稍显寒酸。

车身侧面，新车的线条相对平直，腰线勾勒出一定的力量感和肌肉感，让新车看上去更具有越野范儿。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4892mm/1862mm/1837mm，轴距为2850mm。

车尾部分，新车的尾部相对敦实，悬浮式的尾翼配备了高位刹车灯，分体式的尾灯看上去很是饱满，尾灯组采用一条刻有“EVEREST”英文的镀铬饰条进行连接，从而有效的拉宽了视觉效果。单边单出的圆筒式排气管略显低调，但整体的设计还是比较大气的。

内饰部分，新车的内饰采用了大量的平直线条进行勾勒，从而很好的体现出该车的越野风范，嵌入式的中控屏搭配液晶仪表盘的设计，体现出一定的年轻效果，细节处的亮银色饰条的修饰提升了内饰的档次感。

配置方面，新车配备了全景天窗、无钥匙进入、一键启动、主动安全系统、TMS路况实时管理系统等配置。

最后在动力方面，新车新车搭载2.3T发动机，最大功率为275马力，峰值扭矩455牛·米，传动系统匹配10速自动变速箱。据悉，新车的售价有望26.58万起，具体会有怎样的价格，还是要等到官方正式公布。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

组团围攻牧马人！2023上海车展硬派SUV盘点

汽车市场形势瞬息万变，厂商之间的博弈此起彼伏。汽车企业以市场为基础，生产好汽车。“无框门龙头”奥迪A5，被购车者放不下，几乎没有差评。“动力王”凯迪拉克XT4，外观和内饰都是优势。在众多厂商的激烈竞争下，汽车行业的发展也与时俱进。如果一辆车想要成功，它必须知道自己的位置，就像森林人和摇床一样。

林业工人和筑路工人哪个更好 哪辆车更值得入手

1.出现

林务员的外表有些不同。相比其他SUV粗犷豪迈的车头，福雷斯特宽阔平坦的车头更像是豪车。梯形的前进气格栅样式相当令人满意，近方形的大灯设计也没什么新意，但可以看到引擎盖上有两个很深的钣金痕迹。从侧面线条来看，福雷斯特完全像一辆旅行车，1.585米的高度比紧凑型丰田特瑞suv低了18厘米。福特Shaker前脸采用大面积镀铬装饰设计，保险杠轮廓线条分明，超大倒梯形进气格栅，车身延续了美式肌肉车的风格，更加硬核。福特Road Shaker恰好将都市SUV的时尚与美感与硬核SUV的简约与霸气结合在一起。

2.力量

新款Foreman 2.0xt配备了2.0l水平对置四缸双顶置凸轮轴发动机。在涡轮增压器的帮助下，5000转时最大功率达到惊人的133kw，也就是7kw高于君威3.0l旗舰车型。最大扭矩在3200转时可达到峰值245牛·米。1430kg的轻量化车身，动力输出极强。发动机3200转以内，车辆总是悄无声息地快速加速，3200转以后继续加油，增压涡轮开始工作，所以功率迅速增加。从0到100公里加速仅需8.7秒，最高时速轻松超过200公里。这种表现真的吓到对手了。路摇配备2.0T汽油发动机和2.2T柴油发动机。这两款发动机的最大输出功率分别为245马力和160马力。峰值扭矩分别为360牛米和385牛米。传动系统方面，汽油版采用6速自动手动变速箱，柴油版采用6速手动变速箱。

3.内部装饰物

全黑内饰的09福雷斯特不仅在空方面优于老款车型，而且内部的舒适性和娱乐性配置也大大提升。09 Foreman在方向盘上集成了巡航控制，并将仪表盘更换为蓝色背景灯(09 Foreman在日本销售的仪表盘为红色)，类似斯巴鲁Outback系列车型。路摇的内部也是比较大气的设计风格。方向盘采用三辐雕版空样式，配有多功能按钮。福特福特的车标也非常醒目。中控台多媒体控制区有很多按钮，空出风口采用哑光金属拉丝包边装饰。在空车厢内，福特Road Shakers有充足的驾驶空车厢，第二排座椅可按60/40的比例折叠，第三排座椅可按50/50的比例一键折叠，为车辆提供了更宽的搭载空车厢。

总结:护林员和筑路工人各方面表现都不错，可以根据个人喜好决定。购买前最好先试驾一下。买车的时候要注意质量和耐用性。而汽车的质量和耐用性很大程度上决定了汽车在使用过程中是否会出现质量问题或各种小问题。一旦出现这样的问题，如果容易解决就好，如果很难解决或者是常见的问题，就会很麻烦。更不要说车辆维修的成本，仅仅是时间成本和努力就足以让人崩溃。而且，如果遇到有实力的品牌或者经销商，一次又一次的问题也无法理解。普通人虽然可以通过法律途径维权，但要付出的代价并不是每个人都能承受的。其实这个问题近年来在汽车行业已经屡见不鲜，这里就不赘述了。因此，新手消费者买车时一定要睁大眼睛。

百万购车补贴

文/磊磊

SUV品类，是中国消费者共有的偏爱。而随着消费升级的发生，消费者对于SUV的需求亦不止外形的霸气、内饰的犀利，对于越野及通过性能，也有着相当需求。

捷途旅行者

外形层面，捷途旅行者采用硬派中不失时尚，时尚中包含野趣的设计思路，内建层叠式脉络的进气格栅，也展示出一款SUV所应具备的不凡能量，硬核设计的前包围基干，也传递出一股油然而生、别具一格的探险感。

车侧设计，更是把方正、动感的设计思路做了行之有效的发挥，隐藏式门把手高度与车门齐平，极为优秀地塑造了车身侧面的一体感，悬浮式车顶与贯穿式尾灯的融入，更是为这款SUV的外形做了极其精炼的收尾，在辨识度与原创性两方面，均获得了极为优渥的表现与平衡。

内饰维度，捷途旅行者也展示出一股极强的豪华氛围，新车虽采用一股横平竖直的越野风格谁，但大面积软包高档物料的融入，都展示出这款车别具一格的豪华质感。

福特Bronco

Bronco是基于撼路者平台的硬派SUV；而Bronco Sport则是基于锐际平台的横置发动机城市SUV。

外观方面，全新Bronco定位是为硬派越野车，所以外观造型十分硬朗，而车门、车顶也采用了可拆卸式的设计。车头采用圆形大灯的设计，凸出的前后包围、轮眉有很强的肌肉感。

动力方面，两门和四门版Bronco标配2.3升EcoBoost涡轮增压发动机，最大功率270马力，峰值扭矩420牛·米。也可选择最大功率310马力，峰值扭矩542牛·米的2.7升EcoBoost V6双涡轮增压发动机。

比亚迪仰望U8

所以，当前摆在仰望面前的两个问题是，在尖端技术、高端高车型上，它是否能够造出那种具备统治级产品力的超强势产品，作为家族flag，从而让仰望这个品牌得以立住。

其次，作为理性思考，仰望后期推出的那些百万级产品，一开始肯定不太可能获得多么巨大的销量。那么，比亚迪有没有能力，把现在的唐/汉/海豹这些家族高阶车型，包装出一个更加高阶、市场买账的产品，让品牌得以保持较高的路面能见度以及现金流，就像保时捷对Macan/卡宴做的那样。

同时，这些车还需要有较高的独创度，因为“包装比亚迪”这件事，已经被腾势给做了一遍。

坦克400

基于坦克400的产品名，我们也能大致推测出这款车高于坦克300，低于坦克500的级别定位。

动力驱动维度，新车或将应用坦克500车型上那套3.0T+9AT动力单元，大排量多缸数涡轮增压发动机扭矩输出层面的优势，相信也会为坦克400带来颇为强横的公路超车信心与恶劣路面上脱困能力。

而在具体发动机技术上，该套动力架构也应用了集成式水冷中冷、双VGT增压器、双电子式节气门等全新技术，就这些具体的技术我们也能看出，这款发动机设计的侧重点在于尽可能提升动力瞬态响应、减少动力阶次感，同时，与之搭配的那款48V BSG电机也能十分迅速地拉抬发动机转速；共同实现越野驾驶中最为重要的线性与跟脚。

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