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换胎时为什么车轮不动_车新换轮胎为什么方向盘抖的厉害

2024-01-21 09:49:03 70 0条评论

大家好!今天让小编来大家介绍下关于换胎时为什么车轮不动_车新换轮胎为什么方向盘抖的厉害的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.换新轮胎动平衡打到0值 车子还是抖动是什么原因
2.车新换轮胎为什么方向盘抖的厉害
3.大货车前轮或新换的轮胎轮毂车轮跳怎么回事?
4.换轮胎后感觉车不稳是什么原因?

换胎时为什么车轮不动_车新换轮胎为什么方向盘抖的厉害

换新轮胎动平衡打到0值 车子还是抖动是什么原因

你好,根据你的描述分两种可能

一、怠速时车身抖动

如果汽车在怠速时,车身抖动,可能是下面这些地方出现了问题。

1、发动机积碳较多;节气门太脏或喷油嘴的积碳过多,是汽车发生抖动最可能的原因。在发动汽车时,在积碳上面的燃油会被发动机吸进汽缸之中燃烧,由于发动机的可燃混合气体量一会儿高一会儿低,所以冷启动时就会出现车身抖动的情况。通常只要按时清洁节气门等油路的话,那不会出现这种问题了。

2、点火系统故障;这也是怠速时车身抖动的重要原因。如果火花塞、高压导线、点火线圈出现问题的话,那启动车子车身也会抖动。这时你可以检查一下火花塞的积碳是不是太多了,必要时也可以换个新的火花塞。

3、油压不稳;如果油泵供油压力异常后进气压力传感器数值不准确,那也是会发生抖动的。此时可以查看一下油压,需要更换的话,就要及时更换。

二、行驶过程中抖动

1、轮胎问题

(1)轮圈失圆;通常如果轮胎受到强烈的撞击,则会导致轮圈失圆。尤其是一些较为扁平的轮胎更容易出现这种问题。轮圈要是失圆,那要想恢复成原状基本是不太可能,为了自己的安全,还是要重新换个轮毂比较好。

(2)轮胎失衡;有些车主在更换新的轮胎时,没有做轮胎动平衡的习惯,所以汽车在高速运转时,就会出现方向盘发抖的情况。通常只要到去做个轮胎动平衡就可以了。

(3)轮胎变形;你用手抚摸一圈轮胎胎纹的地方,要是感觉到胎纹呈锯齿状,或某条轮胎有个很突出的凸起,那轮胎就是变形了。一般轮胎被尖物扎到,也会出现异响和抖动的情况。

(4)方向机横拉杆球头磨损过度;方向机横拉杆球头是活动的,所以难免会出现磨损的情况;不过要是磨损过度的话,那在高速行驶的情况下,转向会不准确,而且轮胎也会抖动起来。

(5)方向机固定橡胶衬套磨损;通常这种问题基本是不会发生的,但为了以防万一,检查一下还是比较好。这种问题是很容易发现的,只要你稍微观察一下就好了。如果方向机固定橡胶衬套有磨损,那在转动方向盘时,方向盘会有抖动的情况。

2、传动轴变形

如果是后驱车,车辆发生过碰撞或剐蹭到坚硬的东西时,比如马路牙子、石头等,那传动轴螺丝可能会有松动甚至是脱落,如果传动轴发生问题,那汽车在加速的时候,抖动的感觉则会更加明显。

希望对你有帮助,望采纳。

车新换轮胎为什么方向盘抖的厉害

换轮胎螺丝往左还是往右

在换胎之前,在更换轮胎前,首先要将车停放在相对安全、平坦的地方。那么换轮胎螺丝往左还是往右?

如果需要将轮胎螺丝拧松的话,那么方向往左边拧是松,相反,方向往右边拧是紧。

拧松轮胎螺丝不能一次性拧开。因为如果一次性弄开螺丝的话,这样就会很容易让车辆的轮胎因为受力不均匀的问题导致变形了,车主们应该如此循环拧开直到最后一个轮胎螺丝被拧下来了。

以上就是给各位带来的关于换轮胎螺丝往左还是往右的全部内容了。

大货车前轮或新换的轮胎轮毂车轮跳怎么回事?

新换轮胎需要做动平衡,做了动平衡后方向盘就不会抖了。

汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因,使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡状态,造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象,就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是动平衡。

轮胎要定期做动平衡检查。轮胎平衡分为动态平衡和静态平衡两种。动态不平衡会使车轮摇摆,令轮胎产生波浪型磨损;静态不平衡会产生颠簸和跳动现象,往往使轮胎产生平斑现象。因此,定期检测平衡不但能延长轮胎寿命,还能提高汽车行驶时的稳定性。

所以换新轮胎要做动平衡,旧轮胎如果发现方向盘抖动也要立即做动平衡检查。行车安全无小事,切莫疏忽大意。

做动平衡的方法如下:

1、把轮胎装上动平衡机器上,用卡扣固定好,如果轮胎上有旧的平衡块,要先把旧的平衡块拆掉。

2、测量机器到轮胎钢圈的距离,在机器上输入对应数值。

3、用卡尺测量钢圈的宽度,得出数值后,在机器上输入数据。

4、读取轮胎钢圈半径,一般轮胎上都会有规格,例如此轮胎半径为R13,在机器上输入13即可。

5、以上步骤操作完成后,就可以按机器上Start按钮,此时轮胎转动,当轮胎停止下后,机器上会显示轮胎偏差数值。

6、用手转动轮胎,当机器内侧显示满格时,就可在内侧加对应的平衡块,如果数值过大,可以用几个平衡块相加得到显示的数值。

7、内侧加好后,继续用手转动轮胎,待外侧满格时,把外侧的平衡块加上。

8、再次按机器上start按钮,轮胎转动,停止后,机器上显示两个00数值,说明动平衡做好了。

换轮胎后感觉车不稳是什么原因?

1、可能是轮胎平衡状况不佳,需要车主尽快去做一个四轮定位和动平衡,如果车辆不跑偏做一下轮胎动平衡即可。

2、可能是因为钢圈变形所致,这就需要车主去专业的维修店检查,这种状况一般发生在使用年限较长的车辆身上。

注意事项:

轮胎型号标记大多形如:215/70R15,这些数字的含义分别是:215表示轮胎断面宽度,单位是mm,轮胎的宽度在145—285mm之间,间隔为10mm;70是扁平比,即轮胎胎壁高度和轮胎断面宽度的比例,70代表70%,轮胎的扁平比在30%—80%之间。

汽车换胎后感觉车不稳的原因分两种情况以下是具体介绍:1、只更换单侧车胎会造成两侧的车胎抓地力不一样造成车辆不稳。换胎一般要尽量保证左右两侧的胎新旧程度和花纹一样。2、轮胎上一红一黄两点的位置不对打破车胎平衡。当气门嘴没有和黄点对齐时整个轮胎的力可能就会不平衡车辆开起来感觉不舒服且容易爆胎。出现这种问题轮胎的损衰速度可能就会加剧。所以在换轮胎时气门嘴一定要和黄点对齐。