新车开高速为什么会抖_为何汽车在高速行驶的时候，会出现轻微抖动的原因？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于新车开高速为什么会抖_为何汽车在高速行驶的时候，会出现轻微抖动的原因？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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车子跑高速100以上车子会抖动，越快越抖怎么回事

车子跑高速100以上车子会抖动分析：

车抖原因：

一、发动机积碳严重

造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

二、点火系统问题

检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。

三、油压不稳

如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。

四、发动机部件老化

汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

五、轮胎故障

首先可能是轮胎平衡状况不佳，需要车主尽快去做一个四轮定位和动平衡，如果车辆不跑偏做一下轮胎动平衡即可。

另一种状况则较为严重，可能是因为钢圈变形所致，这种状况一般发生在使用年限较长的车辆身上。一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。车身抖动对行车舒适感和操控判断都会有所影响。

为何汽车在高速行驶的时候，会出现轻微抖动的原因？

1、汽车轮胎胎压过高：如果汽车轮胎的胎压过高，在经过颠簸路面时车辆的起跳程度就会比较大，高速时也会容易使车身发抖，增加爆胎的几率。一般来说，汽车轮胎的胎压在2.5bar左右为宜。

2、汽车轮胎磨损严重：如果汽车轮胎磨损严重，胎面坑洼不平，也会使汽车跑高速时出现车身抖动的问题，这种情况要及时对轮胎进行修补或者更换。

3、轮胎动平衡出现偏差：如果车辆的动平衡块出现移位或者脱落，就会使轮胎失去平衡，从而导致汽车高速行驶时出现抖动的症状，这种情况要对汽车的动平衡块进行检查和更换。

4、四轮定位不准：如果汽车在更换完轮胎后没有进行四轮定位，那么汽车就会出现行驶中抖动、油耗增加、轮胎磨损严重等问题，这种情况要对汽车重新做四轮定位。

汽车高速行驶车身发抖常见原因：

1、前轮定位角失准，前束过大；

2、前论坛气压过低或轮胎由于修补等原因引起不平衡；

3、前轮辐变形或轮胎螺丝栓数量不等；

4、传动系统零部件安装松动；

为何汽车在高速行驶的时候，会出现轻微抖动的原因？有可能是传动轴变形，轮胎不圆，各轮胎气压不均匀或轮胎运动不平衡等原因造成的。

很多车主都无法避免异常噪音、抖动等问题，因为这不是个案，而是一个概率很高的事件。汽车抖动也分为怠速抖动和行驶抖动，两者的原因不同。众所周知，汽车怠速抖动是由节气门积碳严重、点火系统故障等多种原因造成的。本文主要讨论汽车在高速行驶时的抖振问题，而不是怠速抖振。事实上，大多数汽车在行驶过程中的振动与一个概念有关——动态不平衡。

如果车辆仅在高速时抖动，则意味着油路或电路的某些部分老化，但不影响车辆的低负荷使用。只有发动机在高负荷下运转时，这些部件的工作效率才能满足车辆的正常工作要求，才会出现抖动的现象。汽车高速行驶时，不容易判断抖动等故障。一是造成这种故障的零件很多，二是造成这种故障的零件还没有达到完全损坏的程度。如果要确定故障原因，只能用排除法。

1.传动轴变形:

汽车碰撞刮擦硬物时，如路牙、石头等，它是损坏的；传动轴螺丝严重松动或脱落，造成错位；法兰叉和伸缩叉安装角度不正确，多节传动轴的腰梁轴承和减震裙损坏；传动泵扭曲变形时，汽车加速时抖动的感觉特别明显。

2.轮胎不圆

轮胎不圆不仅是橡胶轮胎的问题，也可能是轮毂变形造成的。如果是轮毂的问题，那么就必须更换轮毂，因为即使是动平衡也解决不了轮毂变形带来的一系列问题。如果车轮不圆，汽车在行驶过程中不可避免地会剧烈抖动。

3.各轮胎气压不均匀或轮胎运动不平衡。

各轮胎气压不均匀，差异不大，对汽车行驶影响不大；如果差别很大，影响会很大。轮胎动不平衡是驾驶过程中车身抖动的主要原因。正常保养轮胎时，需要注意每个轮胎的压力不要过高或过低，确保四个轮胎压力相差不大。