惠阳淡水这边为什么多摩托车载客_为什么现在骑摩托车的又多了-

大家好！今天让小编来大家介绍下关于惠阳淡水这边为什么多摩托车载客_为什么现在骑摩托车的又多了?的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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惠州摩托车上牌新规定

惠州摩托车上牌新规定有惠州本地户籍的市民，在惠州持有摩托车驾驶证，并且所在区域可以上牌的话，携带身份证等材料前往车管所上牌。非惠州本地户籍的市民，在惠州持有摩托车驾驶证的，有些地方是可以上牌的，；有些地方是不可以的。

因此在上牌前建议提前咨询一下车管所或者近期上牌的人员。公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施”为缓解市区道路交通压力维护道路交通安全畅通。

《惠州市摩托车管理暂行规定》第十条 禁止冒用、借用军队、武警摩托车牌证。禁止持地方驾驶证人员驾驶军队、武警牌证的摩托车。

第十一条 摩托车在城市道路上应按规定停放。

第十四条 违反法律、法规和本规定，有下列情形之一的，由公安交警、交通部门责令其改正，并按下列规定处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任：

（一）假牌假证摩托车上路行驶的，处15日以下拘留、200元罚款、吊扣6个月驾驶证，并暂扣车辆；

（二）无证驾驶摩托车的，处15日以下拘留、200元罚款，并暂扣车辆；

（三）无号牌、无行驶证摩托车上路行驶的，处50元罚款、吊扣3个月驾驶证，并暂扣车辆；

（四）无通行标识的摩托车在惠城区中心区、惠阳市淡水镇、大亚湾经济技术开发区道路行驶的，处200元罚款，并暂扣车辆；

（五）驾乘摩托车不戴安全头盔的，处50元罚款，并暂扣车辆；

（六）摩托车超载行驶的，处200元罚款、吊扣1个月驾驶证；

（七）使用摩托车非法载客营运的，处2000元罚款；

（八）摩托车在城市道路不按规定停放的，处50元罚款、吊扣1个月驾驶证；

（九）助力车上路行驶的，处200元罚款。

为什么现在骑摩托车的又多了?

最近淡水抓的严了，很多十字路口都有交警了，现在抓三无摩托车、没带安全帽的，凡是机动车都还是要办好手续的，前几天我也打算买摩托车，后来想想买的电动车，款式跟你一摸一样，能跑到大亚湾一个来回还有多余的

为什么这么多农民工骑摩托车返乡？

早在一二十年前，街上摩托车多得数不过来。然而，随着时代的发展，路上的摩托车越来越少，然后被汽车取代。出现这种现象的原因是什么？让我们提出以下几点。

第一，安全系数低。

与汽车相比，摩托车不仅方便，而且存在很大的安全隐患。很多摩托车手不喜欢戴头盔，开车不注意交通规则，大大降低了摩托车的安全系数。

第二个原因是有越来越多的替代交通工具。

随着经济的不断发展，市场上可供我们选择的车辆也越来越多，比如汽车、电动车、三轮车等等。所以既然有更好的选择，当然骑摩托车的人就更少了。

第三个原因是为了面子。

随着越来越多的人在农村买车，似乎买车是美好生活的象征。所以很多以前骑摩托车的人会因为脸的原因把车换成家用车。

第四个原因是容易被查。

摩托车也属于机动车辆的范畴。如果你想骑自行车，你必须有驾照。还有一点就是摩托车要定期检查。如果没有年检，检测出来就是违法的。所以很多人觉得查车很麻烦的时候，自然就少用了。

第五个原因是各种反摩擦政策的实施。

很多城市禁止摩托车驾驶，慢慢的摩托车就会被淘汰。

所以以上几点是农村摩托车骑行减少的主要原因。当然，我认为主要原因是经济发展太快。

百万购车补贴

消失不见的摩托大军为什么不复从前的火爆了呢？难道是骑不动了？

俗话说得好，不管有没有钱都要回去过年，也是因为这句俗语，所以每一年临近春节就会有很多回家过年的人导致票很难抢到，大家称呼这段时间为春运。那么提起春运，大家就会自然而然的想起农民工这个群体。

比起大多数乘坐高铁、火车、飞机或者是自己开车回家的人，有一部分农民工虽然也是自己开车回家，但他们开的车有点特别。没错，他们就是选择骑摩托车返乡。也是因为这种和其他人不太一样的回家方式，这一部分农民工也被称为“摩托大军”。

天寒地冻之下，云贵川等地区选择这种方式返乡的人也不在少数，引起大众的关注也是在所难免。可是在今年却发生了一个奇怪的现象，原本非常火爆的摩托大军知道临近春运都杳无音讯，这究竟是发生什么事情了呢？

有人也很好奇他们在天寒地冻之中选择骑行返乡的原因，事实上摩托大军主要集中在广州、四川、云南、广西和贵州等农民工较为聚集的地方，而他们选择穿越风雨，骑行回家的原因就是以下几点：

首先就是省钱。对于农民工来说，在外面打工赚钱是十分不容易的，一般返乡的都是一整个家庭，春运的票难抢不说，对他们来说还很昂贵，所以就算是为了省钱，他们也会选择骑行回家。

摩托车上坐着一两个人，后面捆着一些行李，这一辆单薄的摩托车对他们来说就是一整个家庭。虽然说条件差了些，温度低了些，回家的路漫长了些，回家的方式辛苦了些，但对他们来说，省下一些钱去给家里的孩子老人添置新物品，一切都是值得的。

第二点呢就是比起买票回家，自己你开车回去要更加自由一些。因为买票坐车可能还要转车，不知道什么时候才能拿的到工资去买票，提前订票都不太方便。

家里偏僻一些的，即便是能够买到火车票，也还要经过汽车和公交车等多次转车才能到家。比起多次换乘，很显然自己开车回去更加的方便也更加的自由。

最后就是因为大家一起回家也能够相互有个照应，既然已经把交通工具带了过来，没有妥善处理好的话也会造成财务损失，让本就不富裕的家庭变得雪上加霜。相比起把车放在城市里，开回家更加有安全感，还能够代步，也更加的方便。

当然还是不排除有一部分这样的人，所作所为只是因为热爱。

那么为什么到了现在这种临近春运的情况下，以往的摩托大军却没有像以前一样出现呢？只有经历过的人才最清楚其中的个中滋味，寒风中已经变得麻木的手脚，偶尔会碰上的极端天气下的湿滑路面，以及跨越悠长时光的疲惫。

若非坚定的想要回家的信念和超乎常人的毅力，普通人还真的不一定能够坚持下去。

这几年里摩托大军逐渐减少，直到今年似乎已经不见踪影了，这种情况的出现让一部分网友纷纷留言说“爷青结”。

摩托大军的减少大概也和年龄有关吧。大多数的摩托大军都是60后和70后，在多年的打拼后，他们也不再年轻了，已经到了做爷爷奶奶的年纪了，又怎么会再去冒着这样的危险呢？他们都老啦，也没有那种穿越山河的霸气啦。

至于现在的年轻人，生活水平都慢慢的提高了，很多人都有私家车了，也不需要像摩托大军那样危险，比起他们能够能加舒适的回家，那么何乐而不为呢？

不仅是城里的年轻人，即使是在农村，也有很多的私家车，现在时代变了，为了便于代步，有私家车也是一件再正常不过的事情了。

再者说，现在有很多的地方都颁布了禁摩令，认为摩托车出行还是有风险的，所以不允许摩托车在市区出行。如果没办法经过市区，那么重新规划路线后绕路也是很麻烦的。

现在比起以前还是有更加方便的交通的，车票也比起以前更加容易买了。回家的方式更加多样了，买票的方式也不止以前那么单一了，所以也没必要选择走那一条相对来说更加辛苦的路。

结语

也有疫情的缘故，国家提倡就地过年，非必要不出市。抛开疫情不谈，有了生活水平的同时，大家的心理世界也更加丰富了，好像不必回到故土，旅行过年也是一种很好的方式。