首页汽车知识 正文

手动档d档不走为什么_车子d档不走一会又好了

2024-01-29 09:41:32 52 0条评论

大家好!今天让小编来大家介绍下关于手动档d档不走为什么_车子d档不走一会又好了的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

手动档d档不走为什么_车子d档不走一会又好了

文章目录列表:

1.自动挡挂d档车不走是什么原因?
2.车子d档不走一会又好了
3.挂D档不走偶发性无前进挡什么原因

自动挡挂d档车不走是什么原因?

1、操作因素

驾驶员操作不正确,速度与挡位不匹配,从而造成不好挂挡情况的发生,这需要驾驶员摸索、操作熟练后即可解决。

2、离合器因素

离合器主要有以下4个方面的问题会导致汽车挂挡吃力:

(1)变速箱一轴生锈,离合器从动盘无法正常运动,回位不良,使挡位无法按照正常的轨迹进挡,造成汽车挂挡吃力。

(2)离合器故障,使离合器分离行程不够,进而造成离合器分离不彻底而无法入挡,遇到这样的情况,需到修理厂调整分离行程。

(3)离合器挡位自锁力过大造成进出挡困难,这种情况需到修理店调节离合拉线和挡位止锁。

(4)离合器压盘总成的传动片因为某些原因变形,造成分离不良,从而导致汽车不好挂挡,这种情况需更换与原车匹配质量好的压盘。

3、变速器因素

变速器主要有以下3个方面的问题会导致汽车挂挡吃力:

(1)变速箱油陈旧,需要更换,如不及时更换,将导致其润滑效果降低,而使汽车挂档吃力。

(2)新车变速箱内零部件未达到最佳磨合状态,而导致汽车挂挡吃力,这种情况磨合一段时间就好了。

(3)气温较冷,变速箱内的齿轮油粘合度不能达到最佳状态,润滑效果降低,从而导致汽车挂挡吃力。

车子d档不走一会又好了

有些车自动挡的车挂上D挡松开刹车就可以走,而有些自动挡挂D挡松开刹车不动,需要踩油门才走,这其实与变速箱动力结合装置的类型有关。像奥迪的Multitronic无级变速器,它使用的就是多片离合器,你挂上D挡后离合器仍处于分离状态,动力没有传输,所以车不动,当你踩下油门后离合器逐渐压紧,动力就可以传递了,这时候车辆才开始前进。

当然,如果你的车辆在挂上D挡后加了油门仍旧不走,那么很可能是如下原因造成的:

1、车辆的变速箱换挡阀位置传感器信号错误时,不能感知处于什么挡位;

2、是换挡阀出现问题,挂挡不到位,油道打不开;

3、变速箱的电磁阀和电子模块出现故障;

4、变速箱油量过少,或者内部油压过低;

5、刹车抱死,导致车轮不能前进,加油门会有异响;

6、手刹没放或没松到底;

7、发动机故障;

建议车主到维修店进行详细的检修。

挂D档不走偶发性无前进挡什么原因

车子D挡不走一会又坏了的原因:变速箱换挡传感器失灵、变速箱机油量变少、汽车换挡阀出现问题。

1、自动挡汽车挂D挡不走,但是一会又好了,这可能是变速箱换挡传感器失灵导致的,所以我们在挂D挡的时候,无法感应到挡位,就会出现不走的情况。

2、也有可能是变速箱机油量变少导致的,如果是机油量较少造成的,应该尽快添加,但是要选择没有变质且质量合格的油。

3、当汽车换挡阀出现问题后,如果挂挡不到位的话,油道就无法打开,那也会出现挂D挡不走的情况。

D挡的主要用途

D挡是自动挡汽车中使用最广泛的前进挡种类,其主要用途就是在车辆前行时通过变速箱的电脑和配套机械结构共同实现变速器实时自动选择合理挡位的操作,从而取消人工干预的手动换挡,极大解放驾驶员的手脚,提高驾驶便捷度、轻松度和舒适度。

司机仅需操控好加速踏板、制动踏板和方向盘,能更好地专注行车视野和路况。汽车生产商在D挡的工作设计上已经精益求精了,故只要不是在极端的路面或路段上行驶,前行用D挡即可,正常情况下D挡都能够实时自动选择最匹配的挡位行车。

1、车辆的变速箱换挡阀位置传感器信号错误;2、是换挡阀出现问题,挂挡不到位,油道打不开;3、变速箱的电磁阀和电子模块出现故障;4、变速箱油量过少;5、刹车抱死,导致车轮不能前进,加油门会有异响;6、发动机故障等原因。

自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。自动挡挡位说明:

P挡,泊车挡,启动挡。当你停车不用时,挡位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。

R挡,倒车挡。倒车时用。

N挡,空挡。暂时停车时(如红灯),用此挡位。注意,此挡位表示空挡,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。

D挡,前进挡,也称驱动挡。不用多说,就是前进时,用此挡位。

L挡,低速挡。在下山,或者下长距离的斜坡时,把挡位挂在这里,可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

S挡,表示运动模式,挂入此挡时,挡位可以自由切换,只是换挡时机延迟,让发动机保持高转速一段时间,使汽车动力增加。很明显,在此挡位下会造成油耗加大。

OD挡为超速挡,高速行驶时使用,达到省油的目的。(图/文/摄: 许双和) @2019