传祺Gs4为什么都带T_死而复生的传祺GS4，180大个儿轻松坐，配1.5T才9万？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于传祺Gs4为什么都带T_死而复生的传祺GS4，180大个儿轻松坐，配1.5T才9万？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

广汽传祺gs4什么发动机

广州丰田传祺gs4有两个排量的发动机，1.5L应用的是广州丰田自主研发的1.5L涡轮增压器发动机，归属于国内发动机。具有进排气管双可变性发动机正时系统软件，可变性喷油泵、静音模式齿型传动链条、双品质水泵飞轮及其自己的GCCS（GasolineCombustionControlSystem）发动机燃烧室自动控制系统发明专利，可以说在技术上早已做到了我国的流行水准。

而全新的200T发动机。该发动机是一款1.3升的涡轮增压器车用汽油发动机，最高值扭矩做到202牛·米。恰好是因为它的扭矩自然数为200牛·米，广州丰田给了它一个有意义的名字——“200T”。这款发动机的最高值扭矩与大家的1.4TEA211发动机225牛·米的最高值扭矩已十分贴近。

这款发动机上选用的许多技术性全是市面上流行发动机所运用的一些关键技术，在一定水平上提高发动机的运行效果和性能，如低惯性力涡轮增压、DVVT、变排量汽油泵、滚子轴承拐臂等。在一些关键技术上，我们可以见到广州丰田技术工程师对商品性能的固执，如自主研发的油气分离器、铝合金型材油垢隔板、轻量活塞杆/曲轴、煅造发动机曲轴等。

百万购车补贴

死而复生的传祺GS4，180大个儿轻松坐，配1.5T才9万？

想必大家还记得在去年11月份在广汽传祺GS4的发布会上，不仅带来了全新的传祺GS4，还给我们带来了一款适合年轻人的全新传祺GS4 Coupe。值得一提的是新车传祺GS4 Coupe与普通版的风格完全不一样，属于轿跑SUV风格，相对于普通版更为激进，虽然是基于全新传祺GS4打造，但是细节设计方面更有自己的小心思。同时，我们从传祺官方了解到，新车将于5月20号正式上市。

首先外观方面，车头的中网格珊的设计与普通版GS4有很大的不同，并没有采用家族式的凌云翼3.0设计语言，新车采用了分体式的上下熏黑中网格珊，造型类似于“铠甲装状”，比普通版更为犀利凶狠。并且车头LED大灯造型更为个性动感，相对而言我更喜欢这个“闪电”造型的LED日间行车灯，辨识度非常高。值得一提的是在细节方面，比如轮眉，侧裙和后包围位置，均采用了碳纤维的装饰条，视觉效果更好。

车身侧面最动感的还是这个大溜背造型，分段式的腰线设计，晃眼看去还有点类似于“宝马X6”的感觉。值得一提的是新车传祺GS4 Coupe将有8种车身颜色 可供消费者选择，并且双色车身搭配不会缺席。同时，新车还将匹配18英寸的10幅式轮毂造型，内部搭载红色卡钳，运动元素十足。

新车尾部造型看起来比较“憨厚”，LED尾灯造型采用了独特的“横V”造型，相对于普通版更为时尚，而且还带有微微翘起的“小鸭尾”造型，运动气息十足，更符合轿跑SUV的造型。值得一提的是双边共两出排气是真货，气势十足。

新车内饰到没有什么大变化，基本类似于普通版的GS4，不过新款GS4 Coupe独特的内饰红黑配色，营造的氛围很不一样，比普通版更具运动时尚的气息。实拍车型搭载了12.3英寸的全液晶仪表盘+12.3英寸的中控触摸液晶大屏，其中中控大屏配备ADiGO智能物联系统，可玩性十足。同时，车内用料中控台采用了大面积软材质包裹，实拍车型座椅采用了翻皮毛设计，另一款则是仿皮包裹，总体感受起来舒适度不错。

作为轿跑SUV，与GS4一样都是基于GPMA平台打造，相对于普通版车型尺寸上还是有所调整的，4577/1873/1646mm的车身长宽高，2680mm的轴距表现。相信大家最关心的还是大溜背造型是否对后排乘坐产生影响，不过值得一提的是这个你倒是不必担心，由于C柱的画龙点睛之笔，大大地减轻了后排乘客的乘坐压抑感。

最后动力上，虽然与普通版的GS4同为1.5T涡轮增压发动机，最大马力169匹，265牛米的最大扭矩，变速箱上则是匹配了7DCT，与普通版有所差别。不过为了迎合传祺GS4 Coupe的定位，动力上的调校相对来说比普通版车型更为激进，油门反应更为灵敏。总的来说，作为晚来者的轿跑SUV的传祺GS4 Coupe，相对于更为早上市的吉利星越，长安CS85 COUPE 、风光ix5来说，能否后来居上，让我们拭目以待吧！对此你怎么看？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广汽传祺gs4怎么样？值得买么？

广汽集团旗下乘用车品牌传祺，于去年底，针对旗下的紧凑型SUV传祺GS4进行了换代上市。作为曾经哈弗H6在市场中的最强力追赶者，传祺GS4在16、17年间的月均销售量一度接近3万台，将长安CS75、吉利博越、荣威RX5等竞品压在身后。可伴随着动力总成硬件问题浮出水面，改款速度又不及对手的GS4在18年渐渐走下神坛，19年间的月销量一度跌至同级竞品60名开外（2019年10月：939台）。

尽管在2019年，传祺GS4的销售还是偶有爆发，但与当年比较的确是相差甚远。而在去年11月的这次换代，的的确确又被传祺GS4再度拉回到主流视野之中，可是这次回归对于传祺GS4来说并不容易。?从市场销售情况来看，换代至今已经过去了9个月（仅限已出销售统计数据月份），其自换代之后便迅速停售了旧款车型。在这样的情况下，其9.2万台的累计销售量平均下来也达到了月销破万。而且仅以2020年数据（6.6万台）来看，它也暂居紧凑型SUV市场的13位，抛开本田CR-V等6款合资车型，进入到自主市场的第二梯队是没问题的。

但看看广汽传祺在今年定下的40万台年销售目标，再看看这担任销售旗舰的传祺GS4，2020年月均不足万台的成绩显然与预期还有很大差距。?可话说回来，自打去年完成换代之后，广汽传祺GS4就在销售中实现连涨，尽管疫情的冲击打断了它的涨势，可在过去一段时间里，传祺GS4仍再度以接连破万的月销成绩跻身同级市场前十。

价格与动力系统?8.98万的价格是一个不得不说的优势，尤其是在哈弗H6、长安CS75?PLUS等领头羊都接连成为10万级俱乐部的成员后，在不断更新中还保持9万以下的门槛，的的确确成为了一个难以忽略的优势项目。

而在这样的价格门槛之下，广汽传祺为传祺GS4保留了手动挡型号的选项，这不仅是拉低销售门槛的关键，更是能够在大量手动车型退市的情况下，吸引到更多"手动驾驶爱好者"。?更重要的是，即便是8.98万的超低门槛，传祺GS4仍会成为一台全系带T的强劲性能产品。广汽自主研发的全新一代4A15J1型号1.5T涡轮增压缸内直喷发动机，能够为车辆提供169Ps/265N·m的动力参数，在主流市场的对中，它已经超过了大众EA211系列的所有国产型号，较为平衡的功率与扭矩调校，也会让传祺GS4在动态驾驶中凸显出家庭消费市场所看重的稳定性。

尺寸空间?别看传祺GS4的车身尺寸参数（4545/1856/1668mm/2680mm）在同级中并不出众，可寻求中庸之道的它，在空间表现方面反而具备着一定同级对比优势。?我们从储物能力说起，传祺GS4的后备厢具备470L的基础容积数据，足以让其承担家庭集体出行的储物需求，而通过挡板拆卸、后排座椅调整，其1560L的最大容积更是满足了大宗购物或小型家居货物的运输能力。

对于日常乘坐来说，身高180cm的体验者能够在前排座椅中获得1拳的最大头部空间，而后排座椅中的头部空间则相对较为有限，仅剩下1指左右，但2拳的腿部空间还是会留给乘员更合理的调整范围，让不同身材的乘坐找到最适合自己的乘坐姿势。

车载配置?由于广汽传祺在GS4的阵容中提供了多达10款细分型号可选，这使得传祺GS4所能够提供的车载功能配置与系统显得更具针对性。?尽管换代之后的传祺GS4也无法像第三代哈弗H6那样提供全速域自适应巡航、自动泊车等高级辅助驾驶系统，可包括全景影像、双液晶相屏、带翻毛皮的座椅，以及外部的自适应远近光等等，无处不在展示着传祺GS4高顶配车型中的高级感。

或许广汽传祺GS4并不是争夺同级别市场销售冠军的产品，可丰富多样的选择性与足够耐打的性价比，却让它在主流紧凑型SUV市场当中显得更加朴实一些。在想要带T、不愿意牺牲空间与配置，却又不够预算入手一台哈弗H6、长安CS75?PLUS时，或许一台传祺GS4会是个不错的折中选择。

广汽传祺gs4很不错，值得购买。

传祺GS4全系车型都配备了1.3L涡轮增压汽油发动机，其最大功率为137马力，最大扭矩是202牛·米，而200T的车型命名方式就是源自于最大扭矩的数值。

由此可见，该发动机的账面数据不错，其最大功率比大众的1.4TSI EA211发动机（低功率版）还要高，最大扭矩数值也与之225牛·米十分接近了，对于一个中国品牌企业能通过自主研发量产出这样的产品确实是难能可贵。

这台1.3T发动机并没有采用时下流行的缸内直喷技术，而仅采用了较为普通的歧管喷射技术。据广汽的工程师介绍，这台1.3T这款发动机是可以采用缸内直喷技术的。

事实上，我们也在该发动机的汽缸盖上看到了为日后升级缸内直喷喷嘴的预留位置。至于没有在这款发动机上采用缸内直喷技术的原因，其实非常简单，就是考虑到到产品定位、制造成本以及用户日后的维护成本方面的问题。

与发动机匹配的是5挡手动变速箱。在悬架结构方面，它采用的是前麦弗逊、后多连杆的组合，这在同级别车型中也是比较常见的。至于轮胎方面，那套只配给顶配车型的215/55 R18马牌MC5轮胎自然是不见了踪影，取而代之的是规格为215/60 R17的玛吉斯BRAVO HP-M3轮胎。