为什么小车打方向盘有声音_为什么车子方向盘打死有异响

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么小车打方向盘有声音_为什么车子方向盘打死有异响的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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为什么汽车方向盘打死发动机会响？

方向盘打死有异响的原因是：其实这个异响和液压助力系统的工作流程有关系，发动机提供动力到助力泵，助力泵工作提供助力到转向机。其实方向盘打死发出的异响，其实是和液压油在较劲，不过也有一些机械硬件的问题。建议车主不要经常将方向盘打死，这样对助力泵寿命是有影响的。

如果驾驶员把方向盘打死，那么助力泵的压力瞬时提高，助力泵在过载的情况下泵体内部就会产生应力，但是应力却没有地方释放，只能冲击储油罐的油封和转向机的胶套，长此以往会导致油管渗油和胶套老化，严重会因为渗油导致转向助力泵损坏。

方向盘打死异响的其它原因：

1、转向机故障

如果打方向传来比较骇人的“咯噔咯噔”的异响，有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机。

2、平面轴承/顶胶故障

在转动方向的时候传来“特特特”的响声，很有可能是减震器顶胶/平面轴承故障，需要更换。

3、助力皮带松紧度不当或老化

对于机械液压助力，如果助力皮带松紧不当或者老化，就会传来异响声，调整皮带松紧度或者更换皮带。

4、转向助力油太脏

如果助力油太脏会增加助力系统的压力，助力泵就会传来“嗡嗡嗡”的异响声，因此要及时更换转向助力油。

希望对你有帮助

为什么车子方向盘打死有异响

方向盘 转动时产生异响的原因有很多。转向柱位于踏板附近。如果脚垫干扰转向柱，打方向会有异响。方向柱需要涂一些油脂，否则容易产生异响。如果前悬架衬套老化，转向时会有异响。如果前减震器平面轴承润滑不足或老化，打方向会有一些异响。平时用车要注意，停

汽车方向盘转动有异响原因是什么

方向盘转动时产生异响的原因有很多。

转向柱位于踏板附近。如果脚垫干扰转向柱，打方向会有异响。方向柱需要涂一些油脂，否则容易产生异响。

如果前悬架衬套老化，转向时会有异响。

如果前减震器平面轴承润滑不足或老化，打方向会有一些异响。

平时用车要注意，停车熄火前方向盘要向右转，否则会增加 悬挂 系统的负担。开车时，尽量不要打死方向盘。如果你做了，你可以把它转到右边。

当车辆就位时，尽量避免转动方向盘。

打开发动机盖后，可以看到固定两个前减震器的塔顶，所以上面一般会有一个小盖。打开小盖后，可以看到平面方位。在维护期间，您可以向该轴承中注入一些润滑脂。加完油脂后，需要盖紧。如果没有盖上盖子，灰尘或其他污物会进入平面轴承。

方向盘异常噪音也可能是 轮胎 的问题。此时，检查胎压是否正常。如果胎压过低，转向过程中可能会出现异响，胎压过低时方向盘会变重。

汽车方向盘转动费劲

如果方向盘转得很重，可能是转向助力系统故障造成的。建议车友检查转向动力系统。

汽车上常用的转向动力系统有电动转向动力系统、电液转向动力系统和机械液压转向动力系统。

电动助力 转向系统 没有液压机构，依靠电动机提供助力转向。

电子液压转向动力系统和机械液压转向动力系统都有液压机构，都使用转向动力油。

电子液压助力转向系统和机械液压助力转向系统都有一个助力转向泵，助力转向泵通过皮带与发动机相连，在发动机运转时也会驱动助力转向泵。

如果皮带有问题，会影响转向泵的工作，此时方向盘会感觉较重。

因此，使用液压动力转向系统的汽车应经常检查动力转向泵皮带，并定期更换动力转向油。

如果装有电动助力转向系统的汽车方向盘感觉较重，就需要更新程序或重置系统。

如果使用液压转向动力系统的汽车转向泵的皮带在行驶过程中断裂，驾驶员会瞬间失去转向动力，这是很危险的。

汽车方向盘转动有异响原因是什么 @2019

汽车方向盘转动时有响声 是怎么回事啊

汽车打死方向盘有异响有以下两点：1、减震器平面轴承发出的声音。2、平衡杆胶松动发出的声音：

1、打方向盘听到声音是从车外发出，这个有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音的，只要打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音了，减震器的平面轴承发响，可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，就只能更换了；

2、声音不是从减震器的平面轴承发出的，就要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现像，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声，平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决的，如果损坏就只能更换了；

3、减震器平面轴承发出的声音打方向盘听到声音是多车外发出的，这个有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音的，你只要打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音了，减震器的平面轴承发响，你可以在平面轴承上涂些黄油。

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小车打方向盘时车轮有吱吱声怎么回事

1、原地打方向异响应该是方向盘下喇叭线传导弹簧钢片摩擦方向盘的声音，通常声音来自车内，是沙沙的金属摩擦声。解决办法是在弹簧钢片与方向盘的摩擦处涂抹些润滑油即可。

2、如果是行驶中方向异响，通常声音来自车外的前悬挂出。如果是尖锐的吱吱声，那么应该是前轮前束过大或过小，打方向时前轮不平行转向造成的磨胎声。如果是嘎嗒嘎嗒的声音，那就是您车子的半轴球笼磨损过度发出的异响，该更换了。通常左打轮异响是右侧球笼损坏。

3、建议轻微检查一下或用排除法查找一下，看是否是一下三种情况造成的：

a\原地打轮时轮胎与地面异物摩擦会产生异响。

b.转向球头损坏或松动。

c\助理系统液压起作用就会有声音。

太平洋汽车网造成这种现象的原因一般有：转向助力系统缺少专用的转向助力油；如果转向泵的传动带松了也会造成这种现象；一般车在转向盘打到死点位置的时候，转向助力系统内压力达到最大，这时候很容易造成?滋滋?异响，而且对整个转向助力系统的负面影响很大，所以，转向打到死点位置的时间一般不超过五秒钟。

假如是在早上或没热车的状况下，前轮发生有响声，并伴随汽车轻微晃动，是正常现象。原因是阿克曼角度设计。阿克曼角就是汽车转向时，外侧轮和内侧轮的转向角度不一致产生的夹角。因为内外侧转向半径不同，因此内侧轮总是要比外侧车轮的角度更大一点，才能保证车身转弯的平顺。

阿克曼角过大/过小，会引起汽车内侧轮的转向过度/不足，在轮胎抓地力不足的场景下，就会发生轮胎拖滑、跳胎、有响声的状况。除此之外，因为某些车型在部分国家有特定版本，比如加长轴距等现象，或改装轮胎轮毂减震，引起了阿克曼角与原底盘设计不匹配，也会导致有响声有。有这种状况，不用去4S店检测，车轮胎跑热了就会消除这种现象。

转向助力油有疑问。转向助力油也就是液压油。转向系统的动力是由液压油而来，假如液压油变脏、变质之后，通过发展变化而成的油膜不能满足正常的工作强度。并且变质后，液压油润滑性能下降，导致金属零件之间的摩擦加剧，缩减零件使得用寿命，就有可能导致方向盘在转向时有响声的状况。

有些车型使用的是液压助力转向，当方向盘打死时，液压助力泵处于高负载状况，就会有响声，属于正常现象。

最后，转向系统的动力是由液压油而来，如果液压油变脏、变质之后，形成的油膜不能满足正常的工作强度，并且变质后液压油润滑性能下降，导致金属零件之间的摩擦加剧，缩减零件使用寿命，同时也有可能导致方向盘在转向时出现异响的情况发生。

（图/文/摄：太平洋汽车网林颖1）