为什么冬天不容易打火_汽车冬天不好打火怎么回事

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么冬天不容易打火_汽车冬天不好打火怎么回事的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.冬季汽车不好打火是什么原因？
2.汽车冬天不好打火怎么回事
3.冬天汽车打火困难什么原因

冬季汽车不好打火是什么原因？

冬季，我国大部分地区气温在0℃以下，北方地区气温一般在-25℃左右，个别地区最低气温在-35℃左右。汽车在低温条件下使用，易造成发动机启动困难，燃油消耗增加，机件磨损严重。

低温条件下，发动机启动困难的主要原因是润滑油粘度增大，燃油挥发性变差和蓄电池工作能力减弱。润滑油粘度大，流动性差，使发动机曲轴的旋转阻力增加，降低了启动转速，并使进气管内气体流速减慢，燃油雾化不良而不能迅速启动。

随着气温的降低，汽油粘度和比重增大，挥发性变差。据试验，当气温从40℃下降到-10℃时，汽油的粘度增加76%，比重提高6%，使得汽油的化油器油道中的流动性变差。在喉管中也因表面张力增大而雾化困难，再加上低温时发动机机体的吸热作用，影响混合气的温度，致使大部分燃料以液态进入气缸，造成混合气过烯，不易启动。

蓄电池在低温下，由于电解液粘度增加，渗透能力下降，电阻增大而降低了输出功率，使启动机拖动发动机困难，无法达到最低启动转速，影响发动机启动。同时，由于蓄电池端电压低，火花塞的火花弱，加之混合气密度大使电极间电阻增大，难以点燃混合气，亦是造发动机启动困难的原因。

低温条件下启动发动机，机件磨损相对加快，对发动机的寿命影响极大。据有关资料介绍，汽车在气温为5℃时启动一次冷发动机，并加热在到正常温度，气缸磨损量相当于汽车行驶30-40公里；气温在-18℃时启动一次冷发动机，并加热到正常温度，气缸磨损量相当于汽车行驶200-250公里。在发动机的总磨损量中，启动期的磨损约占50%。如经常在低温条件下进行冷启动，其气缸磨损就更为严重。造成这一情况的原因有以下三个方面:

一、是磨擦表面润滑不及时。冷启动时，机油泵不可能立即将润滑油压送到各磨擦表面。使初始阶段润滑条件变坏。

二、是气缸壁润滑油膜遭到破坏。由于温度低，汽油雾化困难，一部分未雾化的燃料以液态进入气缸，冲刷气缸壁上残存的油膜，使所缸壁与活塞环之间的润滑条件恶化，磨损量急剧增加。这种情况直到发动机达到正常温度以前都不同程度地存在。因此，冷启动后就“猛轰”油门的做法是十分有害的，应坚决纠正。

三、是受酸性物质腐蚀。发动机在未达到正常工作温度之前，汽油燃烧生成的硫化物与冷凝在气缸上的水蒸气合成酸性物质，使气缸壁与活塞环受到腐蚀而加速磨损。发动机工作温度越低，磨损就越严重。传动部分因预热困难，其正常温度往往是靠零件相互间的磨擦和搅油产生的热来保证的，温度上升速度很慢。此时，齿轮和轴承得不到充分润滑，从而使磨损增大低温时，发动机气缸和进气管内充满着冷空气，以及启动转速低、散热量大、汽油不能全部汽化燃烧，这不仅增加了燃料消耗量，也降低了发动机的功率。

冬季启动应注意：

1、就是最好在启动发动机工作后，再打开车灯、收音机等电器设备。在停车之前，要先关上这些耗电的电器设施再关闭发动机。因为晚上车辆熄火以后，电瓶还是处于一种放电的状态。这时候产生静态放电电流，它非常小，一般在0.1安以下，属于正常放电。在冬季到来时，车辆要提早到维修站检测这个参数。一些上了年头的车辆，静态放电电流可能达到1安甚至几安，这就容易造成电瓶亏电，第二天有可能无法启动。一般来说，在0.5安以下，都属于可接受的正常范围。

2、就是不要第一次启动不了，又紧接着第二次、第三次……，其实这样只会加速电能的消耗。而一旦电能消耗干净，就连推车也无济于事。因此在第一次无法启动时，最好等30秒，再进行第二次的启动尝试。还有汽车启动后不要急于高速行驶，而是要给车辆一个预热时间，这样车辆才不易磨损而且可以提高燃油经济性。一般要车辆水温至少40摄氏度以上再起步行驶。

汽车冬天不好打火怎么回事

1.机油流动性变差阻力增大

气温越低，机油的粘度越大，流动性也越差，发动机运转阻力自然增大。因此在进入冬季后，应当更换为粘度较低的机油以应对寒冷天气。目前市面上的机油大多使用SAE等级别标识黏度，“W”前面的数字越小说明机油越稀，低温流动性越高，冷启动能力也越强。

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2.火花塞大限已到

如果车辆启动成功，但启动时有明显的顿挫感，同时伴随怠速抖动加剧，以及发动机加速性能下降，则很有可能是火花塞所导致的。这时便可以从火花塞入手，检查燃烧颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等等。一般来讲，质量过硬的火花塞可跑10万公里不成问题。

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3.进气、喷油、排气系统出现问题

节气门和进气道一旦脏了，开起来不但费油，油门也会变得迟钝且不线性，加大油门汽车就会突然往前冲。喷油嘴脏会导致油耗变大，怠速抖动，尾气味道大等情况。排气方面，一方面是要注意检查三元催化，第二个方面是要注意排气管是否有结冰的情况出现。

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4.汽油泵泄压

很多车主会遇到第一次打火失败，第二次便会成功的情况。这种情况不要想当然的认为是电瓶的问题，多半与汽油泵泄压有关！汽油泵在长时间使用后内部磨损会导致供油压力不足，导致点火困难。一般情况下更换汽油泵即可解决问题。

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5.谨防防冻液冰点升高

冬天到了，防冻液一定要仔细检查。不要以为车里有防冻液就没事，做一个冰点测试是非常有必要的。防冻液会随着使用的时间增加而导致冰点升高。如果天气极寒水路被冻，轻则会导致汽车水泵无法运作，打不着火，重则伤及发动机其他部件。

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冬天汽车损耗大，因此车主对爱车的保养应当比平常的频率更高。多观察自己的爱车，出现问题及时找专业的维修人员解决，不要自行盲目更换汽车配件，这样才能有效地延长爱车的使用寿命，保障自己的行车安全。

冬天汽车打火困难什么原因

您好，这种情况原因众多，首先检查电瓶，如果电瓶电压过低，会导致启动困难，需要检查机油，机油粘度过大，运转阻力大，启动困难，还需要清洗发动机，包括节气门，喷油器，更换火花塞，提高点火能量，达到燃烧彻底，发动机便于启动，

及时检修保养确保行车稳定舒适安全，谢谢。

机油的问题：由于冬天的气温比较低，导致我们的机油流动的速度非常缓慢，黏度也会变高，这种情况下我们想要启动车辆是非常困难的，我们需要热车几分钟之后再开车，这样会更好一些；尤其是在东北地区，建议先热车再行驶最好。

电量不足：在冬天来临时我们的车子出现打火困难，很有可能是因为电池的电量不足导致的，我们需要给蓄电池充电，等电池有电之后我们再进行打火就可以了；之后我们要将车子开到4S店去维修一下，看一下是否需要换新的电瓶。

点火系统故障：如果汽车的点火线圈或者是汽车火花塞出现问题或者是老化的话，都是会导致汽车打火非常的困难，我们需要去维修厂或4s店更换或者是维修零部件。