侧档为什么要贴膜_大家给个意见，主副驾驶的侧挡到底该不该贴膜

大家好！今天让小编来大家介绍下关于侧档为什么要贴膜_大家给个意见，主副驾驶的侧挡到底该不该贴膜的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.汽车贴膜的好处与坏处
2.大家给个意见，主副驾驶的侧挡到底该不该贴膜
3.汽车贴膜的重要技术

汽车贴膜的好处与坏处

汽车贴膜的好处与坏处解释如下：

好处：1、防止车玻璃爆裂伤人；2、隔绝红外线和紫外线；3、保护车内人员的隐私。

坏处：1、深色膜影响开车安全；2、劣质车膜伤害车主。

给汽车贴膜时注意区分好膜和劣质膜，好膜可以贴，哪怕价格高点也是值得的，千万不要被廉价的劣质膜所害，等伤害到自己和身边的人，再后悔就晚了。

大家给个意见，主副驾驶的侧挡到底该不该贴膜

不能通用的。透光率不一样，前挡膜一般颜色不会很深颜色，后档和侧挡就不同了，为了更好的避光，会颜色偏深。

贴膜都把后挡膜和侧挡膜都统称为侧后档膜，这两种膜是相同的，除非客户要求后挡模是什么样子的否则会跟侧挡膜用的是相同的汽车膜。而前挡膜是要求最好的，无论是阻隔热量还是紫外线。

贴汽车膜的重点：

1、全车贴完膜后，车主要坐在车内，观察颜色均匀，有气泡，夹杂异物、沙砾等，并从不同角度，向外看车膜是否影响视线。

2、汽车贴膜完成后，两侧车窗夏季24小时、冬季48-72小时内不要开升降。还没有完全粘合的膜，很容易发生位移。

3、不要用抠车窗角的车膜边缘，以免污物进入其中。

汽车贴膜的重要技术

上面两位回答不是很准确1.最后一键是限制后排乘客控制后窗升降的，对于主驾控制不受限制，按下这个按键后，主驾驶依然可以升降后窗2.主驾驶位是可以一键升降的，其他三个窗只能一键降3.主驾驶位上下分两级，轻按或轻抬是按到哪里升降到那里，一下按到底或抬到底是自动升降直至完全打开或关闭4.其他三个窗只是降窗分两级

汽车贴膜的重要技术

　汽车贴膜的重要技术，一个成功的隔热膜贴膜技师一般需要两年以上的培训，才能完全掌握不同车型的施工技巧。下面是汽车贴膜的重要技术。那就快和我一起来看看吧。

　汽车贴膜的重要技术1

　汽车隔热膜有前、后挡风膜和侧挡风膜之分。其中，对隔热膜要求最高的是前挡风玻璃。按照国家公安部交通安全法规的规定，前挡风玻璃的透光率必须大于70%，以不影响行车安全为前提。前挡风玻璃最忌讳贴深色隔热膜。此外，在选择隔热膜的抗紫外线指数时，越高越好，因为能保护中控台零部件，防止被太阳长期照射提前老化。

　如果车内装有GPS导航仪，建议车主选择非金属膜产品，因为市场上大多数的防爆膜仍然属于金属膜，对于GPS信号确实会造成干扰。

　 侧挡玻璃

　侧挡风玻璃隔热膜方面，同样以不影响车主观察后视镜为前提。侧挡风玻璃可选择的隔热膜较为灵活，颜色也比较多变。如有的车主喜欢偏蓝色的隔热膜等。

　此外，隔热膜的隔热效果与颜色深浅并没有直接的关系，隔热膜内的涂层工艺才是决定隔热效果的关键因素。隔热率越高的隔热膜，反光越厉害。一般来说，市面上隔热率达到60%的隔热膜已是不错的产品。如果产品本身号称有高达80%，甚至90%隔热率的产品，消费者就要多一个心眼了。

　 重要技术

　仅贴膜的工具有10多种，贴膜流程大约有8个步骤，一辆车的贴膜时间需要1个半小时～2小时即可大功告成。“贴膜其实很简单，难就难在是否够细致。”进入夏季，选择贴膜的车辆络绎不绝。一个4人左右的贴膜小组从早上8时到下午6时一直都要忙着为新车贴膜。

　车主在选择贴膜点的时候，一定要慎重，因为关系贴膜的质量问题。专业的贴膜店有专门的流程和工具，各个贴膜环节所需要的工具最少有13种，仅用来擀水的工具就分硬刮和软刮两种。在使用硬刮擀水之前，要贴保护薄膜，防止损坏隔热膜，然后才能擀水。

　一个成功的隔热膜贴膜技师一般需要两年以上的培训，才能完全掌握不同车型的施工技巧。因此，合格的汽车贴膜技师的紧缺正是制约贴膜行业发展的一道瓶颈，非专业的`美容店贴膜质量堪忧。

　汽车贴膜的重要技术2

　■贴膜前应查看车窗玻璃的安装是否完整无缺和汽车玻璃的整体性，以保证后续的贴膜工作能够正常运行。

　■贴膜前一定要对车内的必要部位进行遮盖，防止液体渗入。喷洒的清洗液以及润滑液会影响到车载电子设备和车内座椅等装饰件。

　■贴膜前对车窗内、外表面进行清洗(重点是内饰面和玻璃密封胶区域的清洗)。这主要是为了杜绝贴膜后隔热膜与车窗玻璃之间存在的污垢或者其他物体的施工质量问题，保证膜和玻璃能够完美结合。

　■膜预切割。利用尺子测量前后风档玻璃的尺寸，按照已经测量好的尺寸对膜进行裁剪。(专业的贴膜机构是通过电脑，由电脑根据车型进行剪裁)

　■喷洒安装液。可避免出现尘点且减少边缘出现腐蚀的现象，获得定型所需的粘度以及更好的施工效果。

　■干烤、湿烤整形。先对隔热膜进行干烤，以使隔热膜能够充分的预收缩。要进一步提高隔热膜的伏贴性，还需要对隔热膜进行湿烤整形。

　■挤出安装液：在利用刮水板去除安装液的过程中，尽量刮掉隔热膜与车窗玻璃之间的安装液，这样可以减少隔热膜的干燥时间，获得更好的粘接效果、整体性能以及视觉效果。

　■贴后检查。“三看一注意”：看整个隔热膜有没有沙尘和气泡、看边角是否黏贴牢固、坐在车内看有没有影响视线的地方(尤其是前挡和侧挡玻璃)。贴膜后，建议48小时之内不要随意升降玻璃。

　贴膜时，最需要注意的是电吹风的使用，如果对这一个地方使劲地吹很长时间，会导致玻璃受热不均而开裂。因此贴膜要找那些专业的授权店，这样贴膜的质量才会有保证，并能避免玻璃开裂的危险