为什么国产车没有跑车_没有跑车的技术，为什么一些国产汽车厂家的车还是要配备跑车的外形？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么国产车没有跑车_没有跑车的技术，为什么一些国产汽车厂家的车还是要配备跑车的外形？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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国产车也能拥有跑车弹射模式，对此你了解多少？

国产车也能拥有跑车弹射模式，对此你了解多少？

SUV在汽车市场中可谓是大热选手，所以也造成了国产品牌百花齐放现象，不过?堆配置?的操作已经让大伙视觉疲劳了，所以今天漫哥弄点不一样的，挑几款原厂就带弹射或赛道模式的国产SUV聊聊。?

长安欧尚X5

1.5T车型指导售价：8.19-10.29万元

欧尚X5是款可?其貌不扬?的一款车，外观造型也算得上夸张，但依然不过对于长安CS、UNI系列来说，还是稍显逊色，没有具备L2级辅助驾驶系统，毕竟价钱摆在那里。但重点在这个售价还能装备上1.5T发动机，可输出180马力/300牛?米，匹配7速湿式双离合变速箱，百公里加速时间不到8秒，还有配上赛道模式，除了模拟排气音响一般之外，油门开度、涡轮数值、计时器等显示都是比较有B格的。还有在驾驶层面上，它底盘调教也不乏亮点。?

哈弗赤兔

指导售价：10.98-12.38万

赤兔可是最近的大热，虽然是和大狗、H6同一副底子，但是走的路子却完全不一样，造型、内饰搭配相比后者都要骚气，而且L2级辅助驾驶系统也安排上了，显然都是为年轻消费者准备的。过，看起来骚气的车子大把，要满足年轻人的?骚?，在动力性能也不能差，动力方面， 哈弗赤兔搭载1.5T发动机，可输出184马力/275牛?米，匹配7速湿式双离合变速箱，百公里加速时间也仅为7.7秒，这10万出头的车还有带有弹射模式。?

随着国产汽车的发展，相信在不久的将来，国产车将会越来越好。

没有跑车的技术，为什么一些国产汽车厂家的车还是要配备跑车的外形？

敞篷车当然是个大市场，国内汽车厂家几乎没有生产过敞篷汽车。

第一，中国的敞篷车市场不大。敞篷车通常是双门双座，即使有后排空间也非常小。中国市场因为家庭成员多，追求大空间，多载人，买suv都要七座，两座的敞篷车当然不符合要求。有敞篷车需求的群体通常是年轻的情侣或是家里已有车买辆敞篷车做第二辆车，前者通常经济实力有限，而后者通常有一定经济实力来选择更好一点的合资敞篷车。这样二十万的国产敞篷车的地位就有点尴尬，对于经济实力不太好的年轻人做第一辆车性价比不高，对于有一定实力群体又显得有点不上档次。当然，我只是说一般情况，喜欢拉风的朋友和土豪富二代另当别论。

第二，中国的气候不太支持敞篷车。南方多雨北方大半年都是冬天，敞篷车无论软硬顶防水和保温总是不能和普通车比的。再说城市里的雾霾和尾气带口罩还来不及，打开敞篷车顶就会变成行走的吸尘器。除了在风和日丽的天气在远离城市高速公路上驰骋享受一下敞篷车的快乐，其他时间车顶根本无法打开，除非你能要风度不要温度，或是一手握方向盘一手打伞哈哈。

第三，敞篷车的制造技术还是有一定难度。普通汽车是由底盘，ABC柱和车顶形成整体维持刚度；敞篷车是没有B柱的，车辆刚性完全靠底盘，需要加强的车身和防滚架等安全装置，技术难度很高。敞篷系统的开关稳定性、密封、防水、隔热、噪音都是需要解决的问题，虽说国产车越来越好，但不能否认的是国内厂家的技术水平还是与合资品牌有一定差距而且缺乏敞篷车制造经验，打造一辆优秀的敞篷车仍是一个不小的挑战。

其实国内并不是完全没有过敞篷车的尝试，南京名爵曾经推出过一款叫名爵TF的小跑车，可惜已经停产了，看来还是水土不服啊。

为什么国内的汽车品牌就生产不了宝马X6，奥迪TT等等外形好看的车呢？

跑车在大众眼里一直属于奢侈品，属于那些实力雄厚的企业所生产的，中国的汽车中国汽车研发能力太低，生产工艺落后，技术关键环节依然受国外公司控制，还有就是生产材料落后，但这并不影响国产汽车企业研制跑车的心，总要有人迈出第一步，才能逐渐研究出属于我们自己的跑车。

像法拉利装配活塞时是用液氮冷却活塞后才将其放入缸体，温度复原后就会让活塞与缸体接触过盈，其他原因包括什么我国汽车发展时间短等等，所以要看到中国的超跑需要一代又一代人的努力！

所以说那些实力比较雄厚的国产车企该应开始研发跑车，因为跑车是一个车企的品牌信仰，要想品牌能走入国际市场，没一两辆拿得出手的跑车，怎么都说不过去。

从某种意义上也可以说明这是代表着一个汽车国企厂家的技术和产品实力，技术不断地研发，不断地改进，终有一天国企生产的跑车会成为品牌跑车上一道亮丽的风景线。

国产品牌为什么没有平价的双门跑车？

好吧……我承认看到3L我压力很大，正在申请考文垂的汽车设计……

其实吉利、奇瑞一直在做一些很概念的车，外观也绝对不差，我看过奇瑞以前出过的草图，非常有感觉，但是我相信，做不出来。

第一个车身曲面就非常难处理。国外厂商对于非常复杂的车身钣金件手工敲是少不了的，即便是德国制造业如此发达的国家，都逃不掉，中国就更不用说，不过人工带来的问题就是高价，国产车卖高价，目前看来就是找死。

所以做车身设计其实并不是画个图建个模完事的，最终你面对的将是一块钢板，要将他折腾成你要的形状，做得太复杂你就听钣金工程师的抱怨吧（隔壁班这两天做钣金计算做得鬼哭狼嚎，想来心有余悸）。

第二个引擎，光有优秀的外观没有一颗足够强劲的引擎那是非常水的，那就成劳恩斯酷派了（酷派粉丝别拍我，我只是和欧洲跑车相比），比如传说中的美人豹，其实从设计上讲美人豹还行（虽然和Supra实在是有些山寨的意思），只是引擎实在是对不起跑车这个名字。

大家好国产品牌为什么没有评价的双门跑车因为我国我们国家专门评跑车用的不普没有技术不是很像国外那么。过关，然后这个双门跑车的价格又特别昂贵。所以我们国家这种双门品。没有评价的双门跑车。

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