卡罗拉点火线圈为什么经常坏_08卡罗拉电脑检查四个点火线圈异常，但是能正常行驶未出现抖动，偶尔上坡，转弯出现瞬间没动力的情况，

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卡罗拉点火器坏了有哪些症状

汽车在使用点火器时,如果突然熄火，通常是点火器电路出现假接触或电路损坏接地。解决方法是更换铂金或进行故障排除。卡罗拉点火不良的症状包括：1.开车时突然熄火，无明显规律性。这种情况下，通过更换铂金或进行故障排除可消除故障。2.开车一段时间后，车不稳定并熄火。冷却一段时间后可以恢复正常。如果没有发现铂金的问题，一般是点火器芯片出现高速熄火现象，需要更换点火器。3.安装点火器前汽车正常，但调试后启动怠速不稳定，加油时发动机抖动严重，有时伴有排气管放炮的现象。这种情况下一般是传感器的红黑线反接了。4.在寒冷天气下使用点火器很难启动汽车，但使用铂金时可以正常启动。如果除铂金之外还可以使用推车或牵引启动，一般是传感器间隙太大。此外，也需要检查电机能否正常转动，如果转速太慢，可能是电机孔被扫，电池缺电或接地线接地不良。5.使用铂金或正常，但点火器使用后无法启动或关闭，即使更换点火器也依然无法解决问题。这种现象通常是空调放大器短路所致。检测方法是使用万用表测量点火线圈负极（测量时拔掉正极上的电源线）。如果电压为12伏，就表示放大器短路。这种故障问题并不常见。

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任何东西都会更具它的使用寿命不同，而或长或短时间坏掉。线圈一般来说1年或3W公里就差不多该更换新的了

点火线圈损坏多为使用方法不当所致。如在停车后没有关闭点火开关，使热变电阻烧毁;调节器限额电压过高，使线圈发热，绝缘体破坏，导致线圈断路或短路;火花塞长期“吊火”，导致分电器盖炭金脱落;中央高压线未插紧，长期跳火和碰伤外部后损坏插孔的绝缘;线路紧固不牢，造成搭铁，点火线圈长期受潮造成绝缘性下降，不能产生高压电等。

另外 ， 有 些驾驶员误认为将点火线上的附加电阻拆除后可以增强高压火花，而随意拆除点火线圈上的附加电阻。其实这种方法对点火线圈是十分有害的

卡罗拉点火线圈坏了有什么症状?

一、原因解析

1、火花塞工作不良； 2、真空管漏气； 3、高压线漏电； 4、PCV阀堵塞； 5、节气门位置传感器故障； 6、怠速步进马达故障； 7、怠速控制阀失灵； 8、节气门开度不正常； 9、进气系统漏气。

二、怠速不稳怎么办?

怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟，怠速调整不当等。发动机怠速不稳时，首先应调整怠速，如怠速调整后故障仍不能消除，则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通;如量孔未堵塞，应将发动机转速稳定在一定的转速下，察听进气歧管或化油器中、下部衬垫处是否漏气，如出现漏气现象，可用紧固螺钉或加、减垫片的方法来排除。如怠速不稳的同时伴有发动机功率下降现象，则应进一步检查火花塞工作情况、气门的密封性能及点火时间是否正确，必要时应进行检修、调整。

三、怎样判别怠速不良?

工作正常的发动机，应能在300-500r/min的转速范围内均匀运转。如果发动机最低稳定转速超过这个转速范围，或在此转速范围内发动机出现熄火、转速不稳，即为无怠速或怠速不良。怠速不良时，可根据其故障特点将其分为怠速熄火、怠速不稳和怠速过高。如发动机起动后，从低速到高速时运转良好，但一松开加速踏板后就立即熄火，或是先运转不稳继而熄火，则为怠速熄火故障。如发动机怠速运转不平稳，排气管发出“突、突”响声，则一般为怠速不稳故障。如发动机最低稳定转速高于规定范围，且又无法使此转速降低，则为怠速过高或无怠速故障。

四、怎样调整怠速?

调整怠速工作，必须在发动机温度正常、气门间隙适当、点火系统情况正常、各管道密封良好、阻风门全开、节气门能够关闭严密等正常状况下进行。调整时，首先旋出节气门开度调整螺钉，使发动机达到最低稳定转速。接着用螺丝刀旋入怠速调整螺钉，当发动机快要熄火时，再缓慢旋出怠速调整螺钉，使发动机稳定运转并达到高速。然后再将节气门开度调整螺钉旋出，使发动机的转速旧能降到最低。然后再调整怠速调整螺钉，使发动机转速提高。如此反复进行，直到节气门开度最小，发动机在最低稳定转速下运转。最后再提高转速并突然关闭节气门，以发动机不熄火仍然转动为宜。

五、怠速熄火怎么办?

发动机怠速熄火时，要先根据实际情况对怠速进行调整。调整后，如故障消失，即为怠速螺钉调整不当。调整后，如故障不能消失，可将节气门开大些，使发动机保持运转，用棉纱或纸条等检查化油器、进气歧管衬垫处是否漏气，如不漏气，可拆下怠速量孔进行检查，并同时吹通怠速油道，然后再装复试验，这时如故障消失，说明怠速量孔及怠速油道堵塞。对于装有怠速截止阀的化油器，还应检查怠速截止阀电磁线圈电路是否正常，如果是因电磁线圈电路不正常而造成怠速节油量孔堵死，则应对怠速截止阀进行修理。

六、怠速过高怎么办?

发动机怠速过高时，先应起动发动机，然后用手控制节气门臂，使节气门关闭。如此时怠速正常，则为节气门拉簧过软，应更换拉簧。如用手控制关闭节气门无效，则应检查节气门轴是否松旷或节气门关闭是否严密，如节气门关闭不严或节气门轴松旷，则应修整;如节气门正常，则应检查节气门下方是否有轻微漏气，如有应消除漏气现象，如无应对怠速作进一步调整，直到怠速合适为止。?

卡罗拉点火线圈坏了有什么症状?卡罗拉点火线圈坏了有什么症状? 卡罗拉点火线圈坏了的症状如下：1、在怠速状态下，车身抖动明显。观察排气管口，车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到“突突”的声音；2、在行驶过程中，转速在2500转以下时，车身有明显抖动，加速无力；当转速超过2500转后，抖动感消失；3、打开发动机盖，观察运行中的发动机，发现发动机有明显的抖动。这种抖动已明显不属于正常发动机工作状态下的抖动，抖动幅度很大。 @2019