为什么踩离合脚麻_科目二为什么脚麻

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么踩离合脚麻_科目二为什么脚麻的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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科目二自动挡脚姿势不对速度不稳定吗

1、依赖性强：练车时过度依赖教练，让踩刹车就踩刹车，让抬离合就抬离合，对车的行驶状况失去了自己的判断，正因为“一切有教练”，养成了依赖心理。

2、鞋底过硬：科二一定要穿一双柔软的平底鞋，这点很多学员挂科了才意识到。尤其是(坡道)起步离合的抖动，穿硬底或是鞋底过厚的鞋会比一般鞋子感觉迟缓，能不能判断离合踏板的行程就更不用说了。

3、离合器踏板：

①踩踏姿势不正确，脚会从离合器上打滑;

②踩踏方法不正确，容易造成熄火和中途停车。

4、车速失控后不懂得如何处理：训练场一般在平坦的路面，稍微有个凸起坑洼就慌了手脚，一下子大踩或大放，或是死踩刹车不放。

5、长时间踩容易脚麻：要不就是座椅没有调好，要不就是踩踏方式不正确。

科目二为什么脚麻

最主要的原因是紧张情绪导致腿部肌肉绷紧所以在练车时发现脚抖。以下是相关介绍：1、踩离合器的方法：左脚脚掌放到离合器踏板上脚后跟紧贴地面作为支撑点。然后将离合器踩到底如果不能左脚轻松地将离合器踏板踩到底就需要调整座椅的位置。注意：在踩踏离合器的过程中脚后跟始终要紧贴地面。2、驾驶坐姿：确保双脚能自然放置在踏板上膝盖部要留有充分的活动余地有可能是座椅位置太后导致离合器离脚太远踩也踩不到底时间久就会增加疲劳感就会出现脚抖的可能。如果座椅位置太前腿部蜷缩在离合器制动踏板处也会增加不适。

光用一个脚趾使劲，着力点过于集中，使右下肢过于用力、紧张，甚至臀部肌肉也得使上劲。尤其是长时间开车、红绿灯多或堵车，她的右脚趾一直踩着刹车，容易造成下肢、臀部肌肉劳损，甚至压迫坐骨神经而产生疼痛症状。因此，在开车时踩刹车、油门不要用拇趾去“点”，整个前脚掌用力才是正确的。