d档为什么还会后溜车_自动挡车下坡起步挂D档不加油门会溜车吗？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于d档为什么还会后溜车_自动挡车下坡起步挂D档不加油门会溜车吗？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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冷车启动动力不足自动挡挂d档三秒后变空档溜车吗

冷车启动动力不足自动挡挂d档三秒后变空档溜车，除了有AUTOHOLD系统的自动挡车，自动挡挂d还往后溜只会出现在坡道较大的时候，自动挡在D挡的时候，是存在向前驱动力的，只不过这种驱动力比较小，在不踩油门的情况下也就是发动机怠速级别。面对一般的缓坡，不踩油门的情况相下，d档是可以克服车辆自重产生的后滑力的。但如果坡道过大，或车辆的重量增大，那么车子的后滑力就会随之增大，此时下滑力大于发动机d档产生的前进驱动力，那么自然就会下滑。对于自动挡车而言，后溜并不会像手动挡一样会熄火，后续只要油门给得及时，还是可以正常恢复上坡的。

自动挡车下坡起步挂D档不加油门会溜车吗？

我的2011版奥迪A6，在停车场出口坡道上挂D档起步出现溜车，加油过程中感觉出现喘振，是咋回事？这车没有AUTOHODL，请教各位！ 提问者：韦祝山最佳答案起步坡道最重要的是离合器的控制。半坡起点1。以车头中心线为标志，尽量调整车辆与两侧车道线平行。2.前挡风玻璃右下角和实心半坡右侧的标记杆是两个主要的标记点。3.行驶到半坡时，透过前挡风玻璃看，当标志杆与前挡风玻璃右下角距离为25-30cm时刹车，然后拉手刹。人越高，距离越短，最短不超过25厘米。4.半坡开始时，踩下离合器并换到1档。慢慢抬起离合器。如果你把车举得太快，它很容易熄火。当你感觉到汽车的振动幅度最大时，保持离合器幅度不动，松开手刹，汽车启动。抖动幅度需要多加练习，抖动不足时容易滑回来。

自动挡在D挡熄火会溜车

有液力变矩器的车会直接起步，效果和滑行车一样，但不是滑行车。没有变矩器的车会溜。液力变矩器是发动机和变速箱之间传递动力的装置。液力变矩器的主要作用是实现动力的柔性连接。什么是柔性连接？简单来说，相当于手动挡的半联动。因此，当发动机启动时，使用液力变矩器的车辆会将动力传递给变速箱。当挂D档时，动力立即传递到驱动轮上。但是因为我们踩刹车，汽车不会马上起步，液力变矩器处于“半联动”状态。松开刹车后，即使你不踩油门，汽车也会立刻启动。有些没有液力变矩器的汽车，通过多片离合器或干式离合器在发动机和变速箱之间传递动力。因为多片式离合器和干式离合器是可以完全分离的，所以这种车的离合器如果松开刹车后不踩油门就不会结合，或者结合速度慢，相当于手动挡挂档后离合器不松开的状态。这个时候驱动轮还处于自由状态，如果有斜坡，车肯定会打滑。比如迈腾的湿式双离合变速箱，坡道起步挂D档松刹车，你得踩油门才能获得动力。为什么要单独提CVT？因为CVT的结构更独特。除了变矩器或离合器，CVT的输入轴还有一组带离合器的行星齿轮。用于实现CVT变速箱的空档和倒档功能。需要挂空挡时，离合器断开，变速箱输入轴与驱动轮断开，然后变速箱挂空挡。离合器接合时，变速箱的输入轴和主动锥轮同向旋转。换挡时，离合器控制行星齿轮机构倒档。此时变速箱的输入轴和主动锥轮反向旋转，实现换挡的效果。所以这种变速箱能否在挂入D档后立即将动力传递给变速箱，取决于空档离合器接合的速度。有些变速箱需要踩油门，离合器才能接合，所以如果你在它挂档后不踩油门，也会打滑。

自动挡发动机熄火后如果没有挂P档或者拉手刹，只要有坡都会溜车啊！因为自动挡使用的是液力变矩器，发动机和变速箱不是刚性结合的，熄火后你挂D档发动机对变速箱是没有牵制力的！所以会溜车啊！