为什么车子转速低了_汽车启动后为何发动机转速会慢慢下降？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么车子转速低了_汽车启动后为何发动机转速会慢慢下降？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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车子转速突然降低,加油无反馈是怎么回事？

原因是车主的离合片打滑了。离合器打滑的症状：损失动力，油耗增加，加速离和器的磨损，最简单的判断方法就是看表50KM的速度加到5挡狠踏油门如果发动机转速表和速度表的攀升速度不成正比就是理合器打滑。不良影响：1：离合器打滑会损耗动力、上坡回滑（危险）、行驶无力、反牵引不足、加剧离合器和飞轮的磨损。2，分离不彻底会造成变速器齿轮、传动轴、差速器的瞬间损坏，并不同程度损坏发动机。造成的原因：1、离合不到位就抢挂档或脱档2.长时间半离合状态跑车3.挂档或脱档不到位，车子在挂（脱）档未完全到位时，猛给油门，造成离合片异常损耗。4.驾驶习惯不正确造成5.长时间踩离合滑行，而不是空档滑行一般都与驾车习惯有关。还有就是维修后时，听到离合器有异常感觉或声响，要及时返修。

汽车启动后为何发动机转速会慢慢下降？

1、你一松油门转速就会下降，想必你换挡的时候一般会松油门的（教练的大吼犹在耳边233333）

2、变速器由于换挡需要的发动机转速下降，因此反拖发动机造成发动机降速，主要是通过离合器

摩擦实现的

主要是发动机和变速器的转速要匹配，也就是离合器里面的压盘和从动片速度要匹配

升档之后由于传动比减小，因此在车轮速度相同的情况下需要的发动机转速更低

后面简单说一下

（1）换挡过程首先踩下离合器踏板也就是切断离合器，分开压盘与摩擦片

如图

压盘（黄）、离合器盖（绿）与飞轮固定，由发动机驱动为主动部分；而摩擦片（红）与变速器连接并到车轮为从动部分

（2）然后换个更高的档位

如图

绿红蓝三部分与之前的离合器摩擦片固定在一起，常啮合一直转 代表发动机转速

而后面的**轴部分则通过传动轴与车轮相连 代表车速

拉换挡手柄时会把套筒从低挡齿轮组（右）挂到高挡齿轮组（左）

而此时高挡齿轮组（左蓝）比低挡齿轮组（右蓝）和输出轴（黄）转速快

因此变速器输入轴转速会下降

冷车启动怠速低是怎么回事啊？

启动加浓知道么，汽车为了能冷车的时候更容易启动在刚启动的时候都会喷更多油，汽车电脑就会匹配相对较高的转速，启动过后没了加浓的油，传感器接受到油压信号会匹配较少空气，这样转速就下来了啊，和水温没关系的，因为只有启动那一会转速会高一点。

1、喷油器的喷油量不均、雾状不好，造成各汽缸发出的功率不平衡，使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。

2、燃油压力过低，从喷油器喷出的燃油雾化状态不良或者喷出的燃油成线状，严重时只喷出油滴，喷油量减少使混合气过稀，使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。

3、温度传感器，氧传感器或线路未及时反映，导致控制单元发出错误指令，使喷油量不正确，造成混合气过浓或过稀，使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。

解决方案：去专业保养车店由专业人员清洗疏通汽车内部各个油道、气道，检查节气门、阻风门、加速泵和真空泵，调整到最佳状态，以保证严寒时的怠速正常运转。

扩展资料：

当冷车启动时，由于气缸内燃烧室温度低，汽油雾化效果不好，为达到燃烧的必须条件，发动机ECU（行车电脑）会加大喷油量，这样就会使转速偏高。?

发动机通过比正常怠速燃烧更多的汽油来快速提升发动机的水温，油温和三元催化器的温度，使其快速达到合适的工作温度，降低发动机磨损，提高燃烧效率，改善尾气排放。

当发动机水温达到中间刻度线时，怠速就会下降到正常范围，正常怠速发动机转速在700rpm左右，如果汽车冷车怠速过低，则属于异常状态。

百度百科——怠速

百度百科——汽车冷启动