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为什么离合抬快了会熄火_如何避免离合松的快为什么会熄火

2024-03-28 09:45:46 102 0条评论

大家好!今天让小编来大家介绍下关于为什么离合抬快了会熄火_如何避免离合松的快为什么会熄火的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.为什么开车换挡离合器放太快了会熄火?
2.如何避免离合松的快为什么会熄火

为什么离合抬快了会熄火_如何避免离合松的快为什么会熄火

为什么开车换挡离合器放太快了会熄火?

当你的车在起步时,车轮是静止的,要想让车在静止状态改为运动状态,这时需要的推力是很大的,比车在运动时大的多,此时踩下离合器,挂一档。

当你踩下离合器,即做好了用齿轮驱动车轮的准备,挂上一档,就是把慢速齿轮送到传动装置上,当你松离合器时,慢速齿轮就向车轮的传动齿轮上靠,你抬的快,它靠的快,你抬的慢,它靠的慢,这时车就起步了。

如果你离合器抬的很快,那么两个齿轮就立即接合了,由于车是静止的,需要的推力很大,发动机输出的动力不足以一下使车达到一档时的速度,那么车就会突然一动,然后熄火。车一动就明发动机的动力已经传到了车轮上,但由于要克服的力大于发动机所输出的了,也就是发动机推不动你的车,于是齿轮就被卡住,发动机就熄火了。

抬离合器要慢的原理。

加油门可以加大发动机输出的动力,抬离合器慢就会减小阻力,从而使发动机克服静态磨擦力,使车辆平稳起步。

当车动起来后,离合器就可以慢慢的完全抬起,因为车动后,动态磨擦力比车静止时的静态磨擦力要小得多。

这也是为什么在二、三、四档时离合器可以抬的快一点而不会熄火的原因。

同样,小坡起步时要加大油门,离合要拧牢也是这个原因,因为上坡的阻力比平面更大。

如何避免离合松的快为什么会熄火

怠速走不会熄火的,离合器全部踩下去等于是空档,发动机和传动系统是分开的,所谓的半联动状态就是指发动机通过离合器与传动系统不完全结合,这时发动机产生的动力就是随着你松离合器的速度传给传动系统,如果你松快了,发动机怠速800转产生的动力是不足以让汽车正常起步的,有些车子在2档的情况下光松离合器不加油也可以起步,不过这样对车子不好。3档以上不加油起步是不可能的了,而且对车子和离合器也不好。当你松完离合器,再踩下去,踩到底的话,发动机和传动系统就分开,等同于空档,如果你踩到结合点,那就是半联动状态。给个建议,如果要踩,那就踩到底,哪怕再松到结合点都行。别踩到结合点,那样不好控制。

1、离合器是将发动机的动力传输到车轮上的媒介装置。因此如果离合器松的太快或者油门没有跟上,造成发动机输出功率不足,被车轮的反作用力带动,造成发动机熄火。

2、汽车起动是需要很大扭矩的,起动越快,需要的扭矩越大。快速松离合但又不给足油门,发动机输出达不到那么大扭矩,离合器压盘结合了,扭矩没跟上,车子动不了,自然就把发动机憋熄火。

3、慢慢的松离合,车子启动就慢,需要的扭矩也不会很大,车就不容易熄火,甚至可以做到不踩油门也能让车走起来。

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