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为什么要买大排量_大排量车除了舒适性之外存在的意义是什么?

2024-04-01 09:37:50 64 0条评论

大家好!今天让小编来大家介绍下关于为什么要买大排量_大排量车除了舒适性之外存在的意义是什么?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

为什么要买大排量_大排量车除了舒适性之外存在的意义是什么?

文章目录列表:

1.汽车是大排量的好还是小排量的好
2.大排量车除了舒适性之外存在的意义是什么?
3.买车是排量大好,还是排量小好,有什么依据吗?

汽车是大排量的好还是小排量的好

大排量还是小排量取决于自己的用途。只是小范围使用的话,就买大排量。需要跑长途跑业务,就买大排量的。

大排量开着舒服,有劲,上路可称霸,如、爬山,超车等。小排量1.6(自吸)以下,适合市区上班族,油耗低,噪音轻。缺点:马力小,车辆空间小,不太适合郊游。

通常,追求汽车高性能的人,大都选用大排量的发动机,重视经济性的人,大都选用小排量的发动机。

这取决于使用者的用途,如果平时在市区驾驶的话,小排量的车自然更好。如果需要进行长途行驶或者经常上高速的话,大排量的车显然更好。

国内轿车是按照汽车排量大小来决定的,微型轿车的排量小于等于1.0L;普通级轿车的排量在1.0—1.6L范围内;中级轿车的排量在1.6—2.5L范围内;中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内;高级轿车的排量则大于4.0L。

扩展资料:

“黄金排量”的含义可从3个方面诠释:

1、具备燃油经济性特点;

2、良好的操控、动力、舒适性;

3、能够满足消费者多种形式的使用,比如商务、代步、旅游等等。换句话说,能够最大限度的满足消费者的用车的各种需求,且具有合理价位的车型,即黄金排量、黄金车型

目前1.6L排量车型的市场容量最大,而大多数人则认为,2.0L排量才是现今汽车市场的黄金排量。2.0L当选的理由似乎更加充分:一是因为绝大多数厂商在2.0L排量车型的外形设计上花费更多精力,外观显得更加体面、精致,而这个排量各车型的价位又能让大多数消费者接受,符合中国人买车好面子的心理;

二是2.0L车型普遍运用了较为先进的造车技术,与1.6L排量相比有明显的性能优势,燃油经济性和使用成本又要好于2.4L及更大排量的车型。

参考资料:

汽车排量 ?百度百科

大排量车除了舒适性之外存在的意义是什么?

当增压器还未出现在汽油发动机上,提高发动机扭矩的办法就是增加排量。排量越大意味着进气量大,进气量大扭矩大。然而当增压器应用后,压气机可以把空气压缩,于是空气密度提高了,同样的气缸容积,增压发动机充量系数更高。

不管自吸还是增压,只要排量大,它的动力响应就是比排量小动力参数高的发动机好!假如一辆车有四缸和六缸两款动力,你会发现原来六缸轻点油门动力就来了,驾驭一个庞然大物居然如此轻松。大排量不只是动力强,它让一台原本跑起来笨手笨脚的车,变成一个灵活的胖子,这种感觉会让人莫名其妙产生自信!

汽油车无时不刻在振动,这个振动可以通过座椅、踏板、方向盘传递各种信号,为了让这个心脏跳动的频率传达给驾驶者,有些跑车居然还会取消发动机气门室盖垫片,把金属跟金属直接装配在一起,对制造工艺和装配精度要求很高,但效果就是发动机运转时的震动和声音更容易被驾驶者接收。假设这是一台4缸发动机,那它很难传递令人愉悦的频率。

买车是排量大好,还是排量小好,有什么依据吗?

大排量车并非只是为了追求速度,像F1等的赛车排量现在是不允许超过2.4L的。大排量只是对应于较大的车辆自重,自重上去了,安全性有一定的保证,另外舒适程度也高,另外是为了车辆的提速快,还有带空调的时候能够保证车辆的正常运行。行驶稳定性,车子不能只是静态的时候舒服,更重要的是动态,毕竟车是用来开的。基本的要求是刹车,起停或者正常行驶的时候不能有顿挫,熄火之类的事情发生,更高的要求是有智能悬挂,使汽车始终保持平稳。

买车就一定要懂车才能买?懂车的人的需求就是适合所有人的?车子的好与坏,是根据每个人的需求来的,我觉得操控好后续保养维护方便才是好车,什么空间外观内饰配置我都不介意,所以我第一辆车买了两厢车。可是现在我的需求在变,因为我生了二胎,买车考虑的东西更多了。内饰,现在很多车子的内饰都非常豪华而先进,不管是操控界面,中控台,还是后排的各处细节都很有质感,空调分区,高端音箱,花粉过滤,车载冰箱等等一应俱全。

旅行车注重长途驾驶和大空间的行旅箱,而商务车注重尊贵、豪华、大气。旅行车是主要针对家庭用户的车型,那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的旅行车。

工智能集成,现在最高端的一些汽车已经集成了比较成熟的人工智能系统或者车联网系统,语音交互系统更是功能强大,可以控制几乎所有娱乐和辅助如导航等功能。

大排量发动机,在发动机体积有限的情况下,需要挤出澎湃的动力,技术复杂,一两句话很难说清楚。例如,广汽传祺等主流大马力涡轮增压发动机2.0T为了在发动机2.0T除了传统的涡轮增压模块外,在排量的基础上挤出252马力350bar高压缸内喷涂技术,低摩擦涂层,GCCS高滚流燃烧室技术、曲轴箱强清扫系统、双涡管涡轮机等技术。如此复杂的发动机技术,矿物油肯定不好,至少半合成开始,为了质量稳定也建议使用全合成油,维护成本自然很高。BBA小保养一次1000多元,大保养一次3000多元更贵。

根据目前涡轮增压发动机的水平,1.4T动力输出堪比2.5L自吸发动机,2.0T涡轮增压发动机堪比3.5L自吸发动机。涡轮增压发动机虽然动力澎湃,但也有缺陷。当发动机转速较低时,发动机排气量很小,导致涡轮转速很低。由于涡轮本身的惯性,涡轮加速延迟。因此,在低速行驶时,涡轮增压发动机有严重的延迟感、车辆启动性能、交通堵塞和整体驾驶感偏差。

我不知道是选择大排量还是小排量。让我们先看看你的预算。如果预算足够,选择大排量。开车舒服要花钱。如果预算不够,选择小排量。开车就够了。使用起来更经济。对于涡轮增压和自吸发动机的选择,最好选择涡轮增压发动机。如果城市道路条件居多,最好选择自吸发动机。

另外,中国车主对车辆的空间依旧异常痴迷,大部分车主都喜欢选择大空间轿车或SUV,空间大的车辆开起来更加敞亮,驾驶感不憋屈。总而言之,买车时,能选大排量绝对不选小排量,能选大空间不选小空间,涡轮增压与自然吸气之间的抉择,可以根据车主用车习惯进行准确的衡量。