为什么要川藏线自驾游_川藏线自驾游为什么要用越野车

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么要川藏线自驾游_川藏线自驾游为什么要用越野车的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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为什么说川藏线自驾游一定要在巴塘把油加满？

在川藏线上，一般在巴塘把油加满，一是因为巴塘油费比较便宜，二是在往里走就是出川了，进了西藏后，西藏的油费很贵的，而且在西藏地域内每个地方的汽油价格又不一样，这是因为运输条件不一致导致的，比如在阿里地区，因为比较偏远，价格比较高，93#还出现过10元以上的情况。

很多人担心川藏线全程2000多公里，要是加油站很少的话，那不是很惨。现在川藏线的自驾配套已经非常成熟了，基本上在每个小县城或者小镇，都是有加油站的，这些小城镇之间相距不过200多公里，所以大家不必过于担忧。

如果我问你，国内哪些地方加油比较贵？你肯定要说海南和西藏，对的，海南加油比较贵是人所共知的，因为它把过路费直接算在了油费里面，所以价格自然就高了；而西藏不收过路费，为什么油费还这么贵呢？

西藏油价为什么较一般城市要偏高一些呢？最主要的原因还是因为特殊的地理情况，海拔高，运输难度较大，加上川藏线上道路突发情况较多等不定因素，汽油就显得更加珍贵了，运费都加在油费里面了，价格自然就高了。

在四川、西藏一带，可以加到的油型还是很全面的，不过，川藏线上，很多地方是比较难加到97#油的，基本上还是以93#为主，所以说有些人开着豪车来西藏，只能委曲求全的加93#了

另外，根据川藏线上的规定，川藏线自驾是不能带备用油桶的！

这个原因就很简单了！有点常识的朋友都知道，汽油是易燃易爆的物品，带在车上本来就不安全，加上高原地区气压低，将汽油带在车上，无疑给车子装了个定时炸弹。

那么，已经带了油桶的会怎样？

走过川藏线的朋友可能都知道，在一路上都会设有很多检查站，过往车辆需要经过多重检查，这些检查站会严格审核你的证件和携带物品，一经发现你带了违禁物品，会没收并进行罚款。提醒各位朋友不要玩火，也不要存有侥幸心理。

天疆行带你来成都自驾游川藏线，微:ZZLL8010一起寄蜉蝣于天地，渺沧海之一粟，纵情山水，不亦说乎。

川藏线自驾游为什么要用越野车

昨天我和川藏线的领队聊天，在聊的很火热的时候，无意间聊到一个大家比较感兴趣的话题。是领队问的我，她说：“我发现了一个事，很神奇”。我很疑惑？这家伙平时说话也神神秘秘的。她随后跟我说她发现凡是那些去川藏线自驾的男人，一般都没见到他们带老婆，按常理来说他们不应该啊，想想谁家出门旅行都是人越多越好，一家人在一起营造热闹的氛围别提有多开心。起初我回答的是:“大概是人家老婆不愿意去吧，这个我们了解那么多也没什么用呀”。我觉得我回答她的这个问题比较敷衍，就在晚上我趁睡意不浓的时候，我看了看网上的帖子，从中找到了答案。帖子上的回复很多，大家都在众说纷纭。那究竟是因为什么原因呢？别急，你想知道的事情都在这里。

原因一：川藏线上环境艰苦，男人们其实是心疼自己的老婆受苦

有人说过人生有三苦。分别是撑船、打铁、做豆腐。那么你有没有听说过川藏线也有三苦？去过川藏线的朋友都知道，虽然川藏线一路风景美如画，但是旅途中难免会舟车劳顿，这里的第一苦就是高反，首先自驾不像跟团，选择自驾虽然给人感觉很自由，但是你想想你开了很长一段时间车时你就没心情观赏途中的美景，光剩下累了。一路上加上开车带来的疲劳感和有些敏感人群身体会自然的产生高反现象，哪有心情在照顾自己的老婆。其次，吃住条件比较差，在路上停水停电也会发生，一路上可能会连一顿热乎饭也吃不上，很多女生是受不了的。最后就是自然原因所影响，遇到泥石流和塌方，胆小的女士们估计会说服你跟她一起调头回去了。作为男人，也不希望自己老婆一路受苦，一路的担惊受怕。可以说有上述这样想法的男士是责任心很强的男人了。

原因二：总想给自己留点小幻想，当一次英雄帮助个穷游妹纸啥的

在川藏线上流行了这么一句话：“没有拦不到车的穷游女生，只有搭不到女生的男司机”。

有的男生比较爱帮助弱小的女生，特别是在川藏线相对环境恶劣的地方。说不准你还可能路遇一知己呢。这要是和老婆一起在路上，遇到搭车的女孩。即使你思想单纯，什么也没有想，但是你要搭了，你老婆会吃醋;你要不搭，你老婆会说你人不够善良。哈哈，这是一道无解的题。所以说，有老婆的男士要引起注意，无论是出游还是在哪里，我们都要更多的考虑老婆的感受，恪守自己的本分为好。

原因三：一路上路途漫长，偶尔会有小争吵

都说旅行是最能检验出两个人合不合适的。如果你去川藏线就可以考验考验对方了，在这样艰难险阻的道路上是否有人不管不顾，是否有人不嘘寒问暖等。很多夫妻或者小情侣们出去玩都会因为一点点小事闹的很不愉快，更有甚者在旅行还未结束了就各自散了。难得一次清闲之旅，请各自收起小脾气，好好享受旅途的美景吧。

写到这儿，或许上述几个原因与你心中的想法不谋而合。以上原因有好的一面也有不足的一面，望广大男同胞们多多珍惜眼前人，向身边榜样们看齐。对于广大女同胞们希望可以给你的他一些空间，相互理解与包容。最后祝愿所有爱旅行的朋友们收获感悟、收获成长，在收获的同时，更加懂得生命和生活的意义。如果你也有其它不同意见或看法，欢迎在评论下方分享留言。

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自驾川藏线，一路上都有哪些一定要停留的地方呢？为什么呢？

川藏线自驾游用越野车的理由是越野车底盘高，通过性能好。川藏线是我国最危险系数最高的线路之一。该线全长2000公里，途径之地很多地方道路崎岖、坡高路陡、部分路段还伴有暴雨、泥石流、山体滑坡等自然灾害。普通家用轿车底盘过低，很容易在路上抛锚，所以自驾游川藏线要用高底盘的越野车。

川藏线是川藏公路的简称。川藏公路是连通四川成都与西藏拉萨之间汽车通行的第一条公路。在此路修通前，千百年来，中国西南部各民族的经济、文化交往枢纽就是逶迤在横断山区和西藏高原的崇山峻岭之间，一条世界上地势最高、路况最为险峻的交通驿道－－茶马古道。

1950年初，解放军奉命进军西藏，完成祖国大陆统一的历史使命时，毛泽东主席指示进藏部队:“一面进军，一面修路”。11万人民解放军、工程技术人员和各族民工以高度的革命热情和顽强的战斗意志，用铁锤、钢钎、铁锹和镐头劈开悬崖峭壁，降服险川大河。在4年多的时间里，川藏公路穿越整个横断山脉的二郎山、折多山、雀儿山、色季拉山等14座大山；横跨岷江、大渡河、金沙江、怒江、拉萨河等众多江河；横穿龙门山、青尼洞、澜沧江、通麦等8条大断裂带，战胜种种困难。工程的巨大和艰险，在世界公路修筑史上是前所未有的。在整个川藏、青藏公路的修筑过程中，3000多名干部、战士和工人英勇捐躯，一代业绩永垂青史。其中，建设川藏北线就牺牲2000多军民。1984年12月25日，为纪念青藏公路和川藏公路通车30周年，在拉萨建立青藏川藏公路纪念碑，以铭记中国人民解放军的光辉业绩和巨大牺牲。

川藏公路修建时， 受历史条件和经济、技术水平等多方面因素的制约，公路修建时间短、工程等级低、施工粗糙，基本上属军用急造公路，加之沿线水文气象、地形地质条件十分复杂，各种山地灾害频繁爆发，故阻车、断通经常发生。

怒江72道拐、稻城亚丁、东达山垭口、鲁朗林海和南迦巴瓦峰、林芝等景点都是自驾川藏线的时候一定要停留的，因为这些景点非常漂亮，而且也是很出名的景点，每个地方都有独特的景色和故事。很多喜欢自驾游选择川藏线就是奔着这些景点去的。

怒江72道拐

怒江72道拐这条公路名气非常大，在世界上也是出了名的，当初为了修建这条公路，花费了大量的人力和物力。看到怒江72道拐这个名字，其实大家也可以想象出这条公路到底有多危险了，尤其是在邦达至八宿段的一条悬崖公路，这一段路程就是以道路险恶而闻名，即便是老司机经过这段路，也保障不了能够百分百安全，也是需要胆战心惊的。正是因为这里的危险出了名，很多专业的赛车手和骑手都会专门来这里挑战。其实这里除了险峻之外，并没有其他特别的景色，但是路过的司机都会在这里停留，去到最高点的地方感受一下这条公路的风采。

稻城亚丁

稻城亚丁相信很多人都听过这个地方，也是很多人向往的地方。这里的景色非常漂亮，也很独特，而且很多景致几乎已经绝迹，只有在稻城亚丁才能看到这样的景致了。很多人以为稻城亚丁是一个景点，实际上这里主要分为稻城和亚丁两部分的景点，这里可以看到仙乃日、央迈勇，夏诺多吉这三座著名的神山，除此之外，还可以看到珍珠海、牛奶海、五色海，琉璃海等冰川湖泊，那里的天气比较好，尤其是在晴天的时候，蓝蓝的天空倒映在湖泊中，景色更加漂亮。

林芝

林芝这里因为受到印度洋温暖潮湿的气流影响，气候比较温暖滋润，所以这里的植物常年都是郁郁葱葱，茂密的森林随处可见，还有一大片的花海，除此之外，这里还可以经常看到云海，景观非常漂亮。除此之外，很多人来这里也是想要看看南迦巴瓦峰这座神秘的山峰，可惜需要一点运气，因为天气的原因，南迦巴瓦峰并不是每天都可以看到，因此很多人最终都是败兴而去，能看到南迦巴瓦峰真面目的人是非常幸运的。