为什么牧马人这么贵_这是2020年最昂贵的吉普牧马人
edukeys大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么牧马人这么贵_这是2020年最昂贵的吉普牧马人的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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1.有哪些车在国外就是普通车，但是到了国内就被“炒”成豪车的？2.这是2020年最昂贵的吉普牧马人
有哪些车在国外就是普通车，但是到了国内就被“炒”成豪车的？
看到了题主的问题，我觉得豪车应该由以下几个方面定位：首先是其本身的车辆属性、其次是品牌历史、最后是国外的售价。所以我列举了在中国被?炒?成豪车的几款伪豪车。更新：评论里很多人在争论捷豹到底是不是豪车，甚至有人说我是拖？在我的印象里我认为它是豪车，论造型、历史底蕴（赛车基因）、价格，我觉得都没毛病。只是车辆有些小毛病，但是三大件绝对放心，对得起它的价格。说捷豹不是豪车的，麻烦了解一下它的历史，即使它被印度塔塔集团收购了。
更新：很多人没分清集团和品牌的概念，大众虽然收购了很多豪车品牌，如保时捷、宾利，但是我们不能说大众就变成豪华品牌了。桑塔纳还是桑塔纳，宾利还是宾利。同理菲亚特收购了法拉利，我们不能说菲亚特变成了超跑。评论里边总是有人说辉腾是豪华车，在我看来，不是说有高档的用料、精湛的做工，然后价钱高就是豪车，豪车是需要底蕴和气质的。就像是有钱却不一定能成为贵族，贵族之所以是贵族，更多的是来自于其他人的认可，车其实也是一样。
更新：对很多人来说辉腾的内饰做工、各种狂拽炫酷吊炸的配置、W12发动机，甚至有人说辉腾纯手工打造，你怕是对纯手工有什么误解，那我问你辉腾的车身钣金件使用锤子敲出来的吗？显然是用冲压机冲出来的，这能叫纯手工吗？辉腾狂堆硬件，号称对标奔驰S、宝马7系、奥迪A8。可事实呢，这三个应该是没把它放眼里吧。大众本身是个平民品牌，不能因为堆了很多硬件、各种配置就可以变成豪华品牌，辉腾冲击豪华品牌阵营还差点意思，而这正是品牌的积累，也可以说是历史底蕴。同样是12缸，大众的跟劳斯莱斯的是一样感觉吗？
本身定位是平民或者廉价跑车只是外形唬人福特野马我们看一下美国福特官网野马和锐界的售价。
竟然锐界的价格比野马高？如果野马在中国被当成豪车，那估计开锐界的大哥第一个不同意。在某个领域很突出，所以价格贵吉普牧马人
我们可以从JEEP的美国官网介绍与宝马美国的官网介介绍对比中看出，宝马的美国官方网站介绍?Luxury?代表奢侈豪华的意思，这个定位够明白了吧，这就是走到哪都被认作豪华的品牌。
再来看看jeep的介绍，简单来说捷普就是卖SUV和硬派越野车的，之所以牧马人卖的贵不是因为牧马人是豪车，而是因为牧马人是越野能力很强的车，当一辆车的性在某个领域是数一数二时，必定会卖的贵，因为要做到性能极致是要付出很大成本的，而且当产品很有特色且没有多少竞争对手的时候品牌溢价就会很高。
总而言之，本身定位不是豪华品牌的车却卖的贵无可厚非，谁让他是某个领域的王者呢？如果仅看价格的话公交车也是豪车。图为比亚迪的电动公交车卖给伦敦400万人民币一辆。
没有历史硬想充豪车相信你一定听过，不怕奔驰和路虎就怕大众底下带字母。为第一款带字母的大众车，如今的辉腾一点都不低调了，可谓妇孺皆知，在街上碰到就跟看见明星似的赶紧拍个小视频发到社交媒体上，吸引大家点赞。
大众顾明思议，就是卖给平民百姓的车子，大众的单词Volkswagen，德语单词Volks表示人民的意思，wagen表示汽车的意思。直译过来就是人民的汽车，大众从来都不是定位豪车也没有造豪车的经验，就是给普通老百姓提供物美价廉的汽车，立志让所有人民开上汽车的品牌。所以豪车的历史底蕴跟它无关，辉腾卖不好是有原因的，说白了还是个大众。逢人就要解释一遍的?豪华?品牌DS法国标志雪铁龙集团下的DS（中文名谛艾仕），DS与长安汽车合资之后2013年推出的第一款产品DS5到如今已经6年过去了。
虽然一开始就极力宣扬自己是总统座驾，豪华品牌，但是消费者买车之后别人问起这是什么车的时候，还是要解释一遍DS是法国的高端品牌总统座驾。在法国民众心理可以说这个是在中国最失败的伪豪华，在外国也得不到承认，在中国也得不到承认。而且DS压根算不上一个品牌，因为它根本没有官网，也没从标致雪铁龙中分离出来，你直接可以认为他是一个贵的标致雪铁龙。见下图，老款的DS4前面的标还是雪铁龙！伪豪车实垂！
像这样的伪豪车还有像英菲尼迪，讴歌一类的，也是大致一个调性，想进豪车圈子却进不去。
傍上豪华品牌就豪华了？说的就是Smart和Mini，虽然背靠着奔驰和宝马这两颗豪华大树，但是不能楞充豪华品牌。也不能逢人就说我是奔驰出品，我是宝马出品什么的。简单来说MINI是被宝马收购的一个英国汽车品牌，不能因为被宝马收购就可以称自己是豪华品牌。
还有Smart也一样，不能因为是奔驰的子品牌就高端豪华了，看看Smart的内饰哪里来的勇气说豪华，再看看价格对得起豪华二字吗？图为Smart内饰，除了塑料就是织布，哪里豪华了？
看到评论中有人说捷豹和路虎的，我个人认为虽然路虎和捷豹被印度塔塔公司收购了，但它依然是一个豪华品牌，无论从历史还是从定位来看。不能因为被印度人收购了就变得不是豪华品牌了。综上所述，从车辆定位、历史、国外价格分析就可以得出哪些是伪豪车了。这是2020年最昂贵的吉普牧马人
奔驰G级和JEEP牧马人根本就不是一个级别的车，两者的理念也不同，牧马人纯粹是为越野而生，奔驰G级是更大更全，在追求越野的极限下同时兼顾豪华舒适性。
两者的区别如下:
发动机排量不同 奔驰G500 5.5升V8发动机，更大的还有AMG6.0 V12双涡轮的。牧马人最大3.8，还是老款的，现在的都是3.6升V6，发动机缸数和排量都不相同。
整车重量差距也不小，差不多450Kg左右。4个多200斤的胖子啊，不是开玩笑的。两者的地盘高度是有些不一样，但是差距不大，都超过了200mm。(11款牧马人Sahara两门款离地间隙达到了259mm，但是已经停产，后来的都在220mm左右)但是分不同版本，奔驰的轴距比牧马人2门板的长了400mm左右，但是牧马人4门版的又比奔驰的轴距长了97mm。这就导致了通过性的不一致，轴距短了，2门版的牧马人通过能力会更强一些。但同样是4门版，奔驰更好些。
离去角接近角2者几乎一致，以G500为例，它相较于2012款牧马人，G500接近角35，离去角28。2012款牧马人接近角36，接近角27。
四驱系统不同，奔驰为全时四驱，牧马人为分时四驱。奔驰的更强大先进。当然这个影响不大。
涉水深度，牧马人要更强，奔驰的大概500mm左右，牧马人大概700mm左右。
车的内饰和科技含量，两者就不用比了，奔驰完胜。牧马人是从实用出发，它的内部是可以水洗的，而且地板上还有放水阀可以用来放掉车内的水。奔驰不能用水洗。
两者相同之处
两者都是整体桥前后悬挂，都是非承载式车体结构，都是前中后三把机械锁，牧马人只有罗宾汉是，撒哈拉前后锁是电子模拟的，跟纯机械的比起来还是可靠性不足。
扩展资料：
奔驰G级
奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一，其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。
G-CLASS同时结合"行路舒适性"与"越野功能"，让爱好户外越野及休旅活动的人士，享有最高级的休旅品质及越野性能。也吸引越野玩家与爱车人士的高度兴趣。标准版G级车型将采用S级车型的代表最新技术发展水平的V8发动机，在超过每分钟1700转的转速下可以达到184千瓦/250马力的峰值功率和560牛-米的扭矩，是世界上功率最强大的乘用车柴油发动机之一。
吉普牧马人Jeep®最新的Rock-Trac分时四驱系统是Jeep®牧马人Rubicon(罗宾汉)超强攀爬能力的核心所在，也是目前业内最专业的机械式四驱系统。
参考资料：
2020年的吉普牧马人是市场上最坚固的越野车之一，但吉普还迎合了想要在舒适中冒险的人。上个月，吉普(Jeep)在2020年芝加哥车展上为牧马人(W
2020年的吉普牧马人是市场上最坚固的越野车之一，但吉普还迎合了想要在舒适中冒险的人。上个月，吉普(Jeep)在2020年芝加哥车展上为牧马人(Wrangler)推出了新的High Altitude豪华套装。
以2020年吉普牧马人Unlimited Sahara为基础，High Altitude内饰增加了一系列奢侈品，包括全皮革内饰和更标准的技术。当时缺乏细节，但Mopar Insiders已发布了完整的功能列表以及针对新型奢侈品的牧马人的定价细节。